矿井运输提升的安全检查.pptVIP

二、矿井运输提升违章行为的安全检查 (1)机车司机开车前是否发出开车信号，是否在机车运行中将头或身体探出车外；司机离开座位时，是否切断电动机电源，将控制手柄取下，扳紧车闸。 (2)两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，保持的距离是否大于100 m。 (3)机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，是否减速并发出警报。 (4)是否存在用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员的违章行为。 (5)用人车运送人员时，是否存在同时运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品，附挂物料车，列车车速太快，超过4 m／s的违章行为。 (6)乘人车时，是否关上车门或挂上防护链；是否存在人体及所携带的工具和零件露出车外，或在列车行驶中和尚未停稳的情况下，乘坐人员在车内站立或上、下车，或在机车上或车厢之间搭乘车，以及超员、扒车、跳车、坐矿车等违章行为。 (7)严禁人力推车时放飞车；在矿车两侧推车；推车的间距不符合《煤矿安全规程》规定。 (8)擅自在能自行滑动的坡道上停放车辆。 (9)斜井提升时，有人蹬钩、行走。 (10)带式输送机运送人员时，乘坐人员间距是否达到4 m；乘坐人员是否有站、仰卧和抚摸输送带侧帮的违章行为，是否存在不卸除输送带上的物料，造成人、料混运的违章行为。 (11)立井中升降人员是否使用罐笼或带乘人员的箕斗，是否存在吊桶边缘上坐人，吊桶内人与料混运，用开底式吊桶运送人员，人员不从井口平台进出吊桶的违章行为。 (12)检修人员在罐笼或箕斗顶上工作时，是否佩戴保险带。 (13)是否存在同一层罐笼内人、料混合提升，开车信号发出后仍进出罐笼。 (14)在斜巷内违反“行车不行人、行人不行车”的规定。 (15)运送超高、超宽、超重设备或易燃、易爆物品违反有关规定。 (16)在绞车信号系统乱打点。 (17)蹬钩人员作业时，是否存在不使用挂链器、拨链器或行车不停就拨链的违章行为。 (18)拉运材料是否捆绑且捆绑合格，是否按规定车型装车。 (19)顶车时，是否按规定提前给信号、先扳道岔。 (20)连接装置损坏的矿车不甩出。 (21)是否存在斜巷铁道上滑行，在乎巷坐在铁道上休息时距机车的距离不符合规定。 (22)顶车不挂链、平斜巷挂套链、放飞车、停车不打掩。 (23)机车是否存在超载不按规定数量牵引车辆的违章行为。 (24)机车是否存在不按警冲标停车的违章行为。 (25)绞车过卷、拉反向；机车闯信号。 (26)机车灯、闸、铃、撒沙装置是否符合《煤矿安全规程》规定。 (27)特殊工种是否持证上岗及无证开车、蹬钩。 (28)在有架线的巷道里行走时，是否将钎杆、铁锹等工具扛在肩上。 (29)人车进出站打点工是否嘹望，蹬钩工在人员未上、下完时，是否随意吹哨联系开车。 (30)在人车站或车上打闹，出入井时是否走规定出、入口。 (31)在铁道干线施工是否设警戒。 (32)架线机车是否设前照明、后红灯。 (33)斜巷运输是否按规定安设、使用声光信号及“一坡三挡”安全 保护装置，是否存在装置不全、不灵敏可靠的情况。 (34)是否有擅自闯进挂着“禁止通行”或有危险警告牌标的地方的情况。 (35)是否存在无风的井巷中乱跑或睡觉的违章行为。 (36)出入、升降井乘车、乘罐时，不待停稳就挤上、挤下。 谢谢大家！！！ 第二部分 安全技术基础知识第十一章 矿井运输提升系统的安全检查 花鼓山 周辉 第一节 矿井运输的安全检查 一、井下电机车运输的安全检查 在矿井平巷电机车运输中，常见的事故有行车中碰伤行人，运行中司机或蹬钩工本身被挤伤，机车电火花引起瓦斯、煤尘事故。为了预防上述事故的发生，在现场要重点检查以下六项内容。 1.电机车运行区域的检查 (1)低瓦斯矿井进风主运输巷中使用架线电机车的巷道有无防火措施。 (2)高瓦斯进风巷使用架线电机车时，在瓦斯涌出的区域，是否装有瓦斯自动检测报警断电装置。 (3)在瓦斯矿井的主要回风道和采区进、回风道内，在煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，进风的主要运输巷道内或主要回风道内是否使用防爆特殊型电机车，是否在机车内装设瓦斯自动检测报警断电装置。 2.防爆特殊型电机车电气设备的检查 (1)各电气设备是否安装紧固，有无松动、失爆现象。 (2)连接各电气设备之间的电缆是否完整无损，连接紧固。 (3)防爆特殊型电机车在运行中是否打开电气设备；发现电源装置有异常现象，是否断电停车，由其他机车拖回库后进行检查。 (4)熔断器是否符合要求，是否用其他不合格的材料代替。 (5)各电气设备是否超额定值运行。 3.电机车运行的检查 (1)电机车安全设施。电机车的灯、铃(喇叭)、闸、连接器和撒砂装置是否正常，或防爆部分是否失去防爆性能；列车或单独机车是否前有照明