【2017年整理】送检计划.docVIP

主要原材料： 水泥—每批代表数量（袋装≤200t;散装≤500t）水泥出厂3个月后应重做试验 粗集料、细集料—每批代表数量（大型运输工具）不超过400m3或600t。（在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。取样前先将取样部位表层铲除，然后对于砂子由各部位抽取大致相等的8份，组成一组样品；对于石子由各部位抽取大致相等的15份（在料堆的顶部、中部和底部各由均匀分布的五个不同部位取得）组成一组样品） 砂、土击实—土样变化时应重新检验 中海砂（路基回填）—土样变化时应重新检验 实心砖—每批代表数量3.5~15万块（不足3.5万按一批送检） 钢材—原材每批代表数量≤60t；单双面焊:每批代表数量不超300个；机械连接：每批代表数量不超500个；钢板每批代表数量≤60t； 防水材料—每批代表数量5~10t（不足按一批送检） 水—固定水源抽取送检 塑料排水板—每批代表数量≤20万米 土工格栅—每批代表数量≤20000 m2 土工布、经编土工织物—每批代表数量≤20000 m2 钢绞线—每批代表数量≤60t 塑料波纹管—每批代表数量≤50000m 锚具—每批代表数量≤1000套；链接器≤500套 橡胶基座—同生产线（同批）检验一次 电力、电信排管—每批代表数量≤10t 雨水UPVC排水管—每批代表数量≤10t 污水HDPE管—每批代表数量≤10t 给水PE管—每批代表数量≤10t 砂浆、混凝土配合比—材料变化配合比重新设计试验 混合料配合比—材料变化配合比重新设计试验 路基工程 路基标高3.000m~4.630m回填中砂分层压实，每层压实后厚度≤30cm,每1000 m2取3个点，压实度≥90%；路基标高4.630m以上回填土，压实度距路床0~80cm≥95%，80~150 cm≥93%，大于150cm≥90%，挖方及小于30cm的填方压实度≥95%；超载预压部分压实度应达到重型压实标准的91%，卸除压载土方后，路堤挖至路床后的压实读应≥96%；路床弯沉每车道每20米检测一个点，实测弯沉值应小于设计弯沉值。 超载预压=超载高度（1.5米）+路基设计高度+路面与路堤填料的等效厚差+路基的预压期沉降量 超载预压的总厚度按2.5m计，，每层压实后厚度≤50cm,层数不少于5层，压实度≥91%。 K12+250~290（长度40米，采用抛石挤淤）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度1.14m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于4层。 K12+290~355（长度65米，南闸桥梁路基） K12+355~580（长度225米，采用抛石挤淤）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度1.23m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于5层。 K12+580~640（长度60米，堆载预压+反压护道）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度0.92m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于4层。 K12+640~720（长度80米，堆载预压+反压护道）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度0.71m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于3层. K12+720~750（长度30米，堆载预压+反压护道）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度0.55m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于2层. K12+750~920（长度170米，采用抛石挤淤）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度0.42m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于2层. K12+920~980（长度60米，堆载预压+反压护道）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度0.51m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于2层. K12+980~K13+020（长度40米，堆载预压+反压护道）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚度0.65m，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于3层. K13+020~060（长度40米，堆载预压+反压护道）标高3.000m~4.630m回填中海砂，每层压实后厚度≤30cm,层数不少于6层；标高4.630m至路床顶回填土平均厚