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【2017年整理】铁运公司度精神文明自检报告
铁运公司2012年度精神文明自检报告
铁运公司xx厂担负着x钢x公里铁路线路,x组单开道岔、x组复式交分道岔、x组交叉渡线道岔,x座桥涵的点检维护和事故、故障的抢修任务。
2012年以来,铁运xx厂紧紧围绕“修路、育人、共铸铁军魂”的精神文明创建工作思路,以实现铁路线路“七化”目标为主要抓手,统一思想,凝聚合力,多方面搭建平台,多角度调动干部职工的积极性和创造性,整体推进精神文明创建工作,为企业克服各时期生产经营面临的困难,全面完成生产经营任务,起到了积极的推动作用。
一、各项指标完成情况
全年实现收入x万元,完成年计划的x%,比上年提高了x%。其中:铁路维护费收入x万元,事故费收入x万元,废钢铁收入x万元,其他收入x万元。实现了xx厂及劳务单位人身和路外责任事故为零的目标。同时,安全防火工作实现各类火灾事故为零;计划生育、综合治理等各项工作均完成指标。
二、主要工作成绩
(一)实施“七化”举措,大力推进x钢铁路线路整体升级。
今年以来,铁运公司xx厂针对维修费用逐年削减、材料及人工成本居高不下,企业人员逐年递减、保运保产压力不断增大等现实矛盾和困难,从x钢改革发展的大局出发,着眼于“前瞻性、科学性、可操作性”原则,确立并实施了“七化”目标。其具体内容是:安全生产标准化、点检定修管控化、线路钢轨重型化、老旧道岔统型化、道岔轨枕砼枕化、重载道口整铸化、物料管理微机化。
一年来,经过全体干部职工的艰苦努力,“七化”目标已初具规模,整体效应初步显现。
1、安全保运成效显著。全面规范和梳理三级安全规章制度体系,完善细化了以岗位安全作业指导书、《xx厂相关方安全管理规定》为主要内容的安全标准化管理模式,通过了x钢集团年度安全标准化一级评审验收。创新“预防式养护”管理工作,变以往的被动式“事后维修”为超前性“主动控制”,提高了查找解决线路设备隐患能力。全年共查找设备隐患x处,排查整改各类安全隐患x项。全年发生各类设备故障较2009年同期下降了x%,较2011年同期下降了x%。
2、维修管理日趋科学。通过自行研制和开发,在冶金工矿企业首创了“铁路维护管控软件”(ERP),全面推行了铁路维修管控系统,实现了对维修人工、物料投入的实时监控与科学统计、合理匹配铁路维修资源等现代化管理。生产周转物资全部实现微机联网管理,达到帐、物、卡三统一。使x钢铁路线路的点检维护管理水平不断提高,日趋科学化、规范化。
3、线岔改造逐步升级。先后完成了环市、矿渣、西区等线路x公里x㎏向x㎏轨型升级改造;利用大修项目及劳务作业,淘汰了25处43㎏老旧道岔;通过对冷轧新场、矿渣2号桥、黄岭子等重点区域11处重载、公铁交叉橡胶道口进行混凝土整铸铺面的更换,降低了人工维修费x%以上并延长了道口的使用寿命;为大幅降低木枕材料成本,通过与北京铁道科技设计院等多方联系合作,在国内首创xkg/m钢轨7号单开混凝土岔枕道岔,已于10月份一次性预铺成功。
(二)深入开展思想道德教育活动,引导干部职工树立正确的职业观和道德观。
一年来,铁运公司xx厂坚持以人为本,分层次、有针对性地开展了思想道德教育,使干部职工的工作责任心和主人翁意识得到较大提高。
1、以增强责任意识为重点,开展全员教育讨论活动。组织全体干部职工深入开展了“如何增强工作责任心、提高工作执行力”教育讨论活动,围绕如何在本职岗位上尽职尽责,如何及时有效贯彻落实上级指令,如何实现贯章贯制常态化,如何保证集中保运和“安全畅通”工作目标实现等四个专题进行讨论。编发了《执行力源于责任心》宣传教育提纲,查找出责任意识较差、执行力不强等x多个现实问题,并征集岗位格言x多条,制作成宣传板下发到各基层车间。教育讨论使干部职工深刻认识到,没有责任心的职工是不合格的职工;增强工作责任心要从我做起,在本职岗位上尽职尽责;提高工作执行力重在落实,严格贯章贯制,做到令行禁止。
2、以加强思想建设和执行力为重点,开展两级领导班子学习教育活动。两级领导班子中心组坚持集体学习研讨和个人自学相结合,每月不少于x次集体学习时间,成员出席率达到x%。厂党委持续开办“先锋论坛”,班子成员亲自撰写学习的心得体会,分别在厂月例会和联系点党支部上党课,收到了较好的效果。
为切实推进不同阶段的重点工作,由厂党委牵头,成立了五个综合检查组,分别由厂领导带队深入基层发现和解决实际问题,每周至少2次以上。明确检查项目,量化指标和督导内容,每周将检查中发现的主要问题、建议、考核处理意见及整改措施汇总上报。共查找基层各类问题x项,厂领导组织各部门进行具体分解,逐项整改落实。
3、以深化反腐倡廉为重点,开展党员干部和“三管六外”人员教育活动。以《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从
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