车辆路试注意大几要点.docVIP

车辆路试 注意几大要点 [打印] [收藏] 挑选二手车时，路试是必不可少的环节，通过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低档位到高档位，再从高档位到低挡位，检查车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。下面淘车网就向大家介绍一些选购二手车路试实用技巧： 1、路试时间最好为10-15分钟。如在旧车市场，可选择市场以外的道路。因为路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。 2、原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。车辆使用时间长，磨损加剧，都会损失功率，这是不可避免的。路试时，最好检查高速行驶时，感觉最高车速和参数上的差别，差距不应过大。 3、手动档车离合器应该接合平稳，分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。 4、宽敞路面上，以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。 5、点刹制动检查时，以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象。同时检查手制动。 6、滑行性能检查时，可以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。 7、检查主减速器。以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。 8、传动检查时，应以50公里/小时速度时，摘空档滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。不应有明显的阻滞情况。 9、检查减震系统时，应特意把车辆开到不平整路面，或多弯的路面，如果有强烈的颠簸感觉，甚至发出沉闷的响声，都说明减震系统有问题。 在挑选二手车时，不仅要检查车身外观和内饰等直观部分的新旧程度，最重要的还是整体的机械状况。上面这些方法比较简单实用。由于众多车主对维修不在行，所以可找一位懂维修的朋友随行，根据路试时所发现的问题，他能给你提供一些信息，如维修成本、配件情况等，对选车有很大的帮助。 听发动机噪音 分辨二手车况 [打印] [收藏] 发动机好比人的心脏，购买一辆理想的二手车，发动机绝对是检查重点。 对于发动机的检查，一般可以通过听声音来判定其状况如何。 分析发动机噪音原因比较复杂。淘车网提示大家，噪音的来源有些是因为内部零部件的正常磨损造成的，有些是人为疏忽造成的。如曾经漏光过机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因，如遇到此类车辆，购买之后需要解决的办法只能是更换部分零部件。 鉴于现在中高档车的隔音效果不错，嘈杂的环境中，不容易听出所以然来。因此，建议将车开到市场比较安静的地方去“倾听”。 启动发动机后，注意在启动过程中，电机不应出现尖啸声，发动机怠速“突突”声均匀平稳，无异常响声。 然后，可以轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但如果出现金属摩擦声，就可能有异常情况。当快速踩下油门踏板后，发动机动力提升的声音应顺畅无阻。 以上情况都正常的话，再将车辆在复杂路况下行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速，声音也应与之前相同。 自动挡二手车试驾 [打印] [收藏] 当您已经很熟悉手动挡的使用方法，也清楚知道最佳的换挡时机，用起来比较得心应手。可是换了自动挡二手车，往往不太会用了，常常是简单地选用D挡，一挡到底。这虽然被认为最佳的驾驶方法，但似乎感觉没有手动挡的车开起来带劲!事实并非如此，这其中存在这不少使用问题。 在汽车行驶过程中，自动挡车型和手动挡车型截然不同。 对自动挡车型，消费者可开着空调挂D挡，同时踩刹车十多秒钟，观察车辆有没明显震动。另外，采取来回打方向盘并提速的方法观察，只要不熄火，液压震动也属正常。消费者可在挂挡同时，踩着刹车踏板一阵，让发动机满负荷运作，如现轻微震动，对于中低档车型来说，还算情有可原，但对于高档二手车而言，则是故障现象，建议慎重购买。 另外，在试二手车时要注意，汽车启动后在不踩油门时，怠速转速一般会在600—800转之间，如出现一踩油门转速就提升，而行车速度并没同步提升或感到明显动力，可能是波箱出现打滑或其他故障。起步后，正常来说，一般车辆转速已提升至2000—2500转间应自动跳挡(个别车型起步后要上2500-3000转以上才有顿挫感)。车辆如上了2500—3000转才让人觉察到，就很可能会是油路阻塞或波箱打滑，如果消费者购买该车，可能需要换油路板或大修波箱，很不划算。 自动档的比较方便，更好驾驶。相对女性会比较喜欢开自动档的。 自动档的车属于高档车局多。所以开自动档的车操作性比较简单注意事项其实也没什么。就是要踩刹车