汽车车身修复技术与装饰.docVIP

课? 程? 标? 准 课程名称 汽车车身修复技术与装饰 课程代码 制定部门 汽车教研室 制定人 陈建鹏 时间 2012年11月 本课程培养目标描述概要：??????????????????????????????? ??? 通过本课程的学习，学生能够了解各种车身的结构特点和维修要求，尤其是承载式车身的维修要领；掌握简单薄板的手工成形工艺操作方法，车身覆盖件的钣金成形技能、车身结构件的更换方法和焊接技术等，掌握车身维修常用设备工具的使用和维护操作,最终使学生具备合格的职业规范，能够胜任维修中级工的工作。 知识结构描述概要： 本课程主要学习汽车文化、机械基础、电工基础、汽车材料、汽车构造、钳工工艺、车身结构构造、钣金工具与设备、钣金基础技术、钣金加工工艺、焊接与切割技术、多功能修复机应用、大梁校正、测量技术、车身结构件的切割更换。 技能水平描述概要： 通过三年的学习学生基本掌握现代汽车车身维修工具、设备的使用和维护方法、车辆碰撞损伤常用修复方法、手工成形操作工艺、电弧焊、氧－乙炔焊、保护焊和点焊基本操作、碰撞分析和车身尺寸的测量、检测、车身板件的更换方法、车身校正基础操作等，熟练、规范、快速、准确完成汽车常见故障的中小修作业，满足各类汽车维修服务行业对汽车维修中级工的要求。 章节内容、课时安排、重点和难点分布： 其中：1、第一学期，主要学习汽车基本构造； 2、第二学期，主要学习钣金基础技术、焊接、车身附件拆装等； 3、第三学期，主要学习现代汽车的事故车维修和更换技术； 4、第四学期，主要学习喷漆技术，综合训练。 考核方式及标准： 过程性评价+终结性评价 分为四个等级：A（优）、B（良）、C（合格）D（不合格）。 ? ? 专业综合课程标准 一、说明 1．课程的性质和内容 本课程是汽修专业学习的核心专业课，重点理解与掌握现代汽车各组成部分的结构、原理、现代汽车车身维修方法、、手工成形操作工艺、焊接基本操作技术。主要课程包括有：汽车文化、机械基础、电工基础、汽车材料、汽车构造、钳工工艺、车身结构构造、钣金工具与设备使用与维护、钣金基础技术、钣金加工工艺、焊接与切割技术、多功能修复机应用、大梁校正、测量技术、车身结构件的切割更换等。 2．课程的任务和要求 课程的内容： （1）汽车维修的常用工、量具及维修设备的使用方法。 （2）现代汽车发动机、底盘各总成及零件的作用、结构、工作原理和相互关系。 （3）汽车主要总成装配基础。 （4）汽车主要总成、零件损伤检查方法、修理工艺及调整部位。 （5）汽车技术状况变化的规律及其影响因素和现代汽车技术的发展及应用。 （6）车身常见金属的加工性能和焊接性能，车身板件修理的基本理论。 （7）承载式和非承载式车身的结构特点及整车的常见故障排除。 （8）汽车车身维修工具、设备的使用和维护方法。 （9）车身塑料件的修复方法。 （10）电弧焊、氧－乙炔焊、保护焊和点焊的基本操作。 （11）碰撞受力分析和车身尺寸的测量、检测 （12）车身板件的更换操作与车身校正。 （13）车身附件拆装与调整方法与故障排除。 课程的要求： （1）掌握汽车维修的常用工、量具及维修设备的使用方法。 （2）掌握现代汽车发动机、底盘各总成及零件的作用、结构、工作原理和相互关系。 （3）掌握汽车主要总成装配方法。 （4）掌握汽车手工成形的基本操作工艺。 （5）了解汽车技术状况变化的规律及其影响因素和现代汽车技术的发展及应用。 （6）掌握电弧焊、氧－乙炔焊、保护焊和点焊的基本操作。 （7）掌握汽车车身维修工具、设备的使用和维护。 （8）掌握汽车车身常见附件的基本构造、工作原理和简单维修方法。 （9）掌握车身塑料件、铝车身的修复方法。 （10）熟悉汽车主要技术性能的检测方法和技术要求。 （11）掌握车辆碰撞损伤的变形规律和损伤类型及常用修复方法。 ?(12) 掌握碰撞受力分析和车身尺寸的测量、检测的基本方法。 ?(13）掌握车身板件的更换操作与车身校正基础技术。 3．适用范围 本课程适用于中等职业学校三年制汽车修理钣喷专业的学生学习使用。 4．与前后课程的衔接 本课程是一门专业核心课程，应与专业基础有效的衔接。采用多学科知识有机综合在一起的编写思路，可以使学生通过本课程的学习为以后汽修专业课知识的学习打下基础。 二、学时分配表 1、钣金专业一体化教学课程学时分配 序号 模块名称 教学时数 总课时 理论 实操 1.? ? 安全教育 4 4 ? 2.? ? 汽车文化 8 8 ? 3.? ? 车间生产安全管理 8 8 ? 4.? ? 5s知识与运用知识 8 8 ? 5.? ? 个人礼仪知识 4 4 ? 6.? ? 职业与专业素质 2 2 ? 7.? ? 汽车车身分类 4 4 ? 8.? ? 车身材料 12 12 ?