航空集装设备和货物装板概要.docVIP

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  • 2017-02-13 发布于湖北
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航空集装设备和货物装板概要

航空集装设备和货物装板 一、集装设备编号和标识 航空集装设备(ULD-UNIT LOAD DEVICE)指装载航空货物的集装板和集装箱。宽机体飞机使用集装设备装运货物和行李。此外,还有一个散装舱,也同样装运货物和行李。窄体飞机,通常为散装舱,但也可以装配较小的集装设备装运货物和行李。 集装设备的最大装载重量指符合LATA标准的最大装载重量,最大装载重量包括集装设备的自重。通常情况下,因受飞机舱位装载重量的限制,许可的装载重量要比最大装载重量减少,必须按有关航空公司的规定办理。 ? ?参考资料: B74上舱PIP或P6P集装板4500公斤以上但T位仅为2041公斤。 波音系列飞机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。 空客系列客机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。 MD11F上舱PIP或P6P集装板1L/R 3600公斤,2L/R-6L/R和10L/R-12L/R4100公斤,7L/R-9L/R6000公斤,13C4536公斤,14C3175公斤。 MD11F下舱PIP集装板A-C位3100公斤左右D-E4700公斤左右F6000公斤左右。 PIP集装板A-C位3400公斤左右D-E5100公斤左右F6000公斤左右。 因飞机结构的关系或上下舱联合装载重量限制的关系,装载重量可减少或增加。 货物的堆高尺寸从集装设备的底板底面起算,包括集装设备底板的厚度。普通集装板厚

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