船舶辅锅炉装置2概要.pptVIP

1．立式横烟管锅炉 武汉理工大学 轮机工程系 第二节 船舶辅锅炉的结构与附件 一、燃油锅炉 在柴油机动力装置的干货船上，辅锅炉应以结构简单、维护操作方便为选型的主要原则，当然也要考虑重量和尺寸应尽可能小些。 立式直水管锅炉和立式横烟管锅炉是常见的燃油辅锅炉的型式。 在油船上，由于要求辅锅炉的蒸发量较大，故采用D型水管锅炉较多。． 锅炉工作原理演示 1．立式横烟管锅炉 蒸发量为1～4．5t／h，最大工作汽压为1.0～1．7MPa。 直立的圆筒锅壳直径为1.5～2. 6m左右，由锅炉钢板(20号或15号钢)卷制焊接而成．为能较好地承受内部蒸汽压力，其顶部和底部均为椭圆形封头2。整个锅炉的高度为3．7～6．3m． 在锅壳中的下部设有一由钢板压成的球形炉胆3，这就是燃油的炉膛．炉胆顶部靠后有一圆形出烟口4，与上面的方形燃烧室5相同．在燃烧室5与烟箱12之间，设有管板6和7，二管板之间装有数百根水平烟管8．烟管由直径为38、45或51mm的无缝钢管制成．管与管板可采用扩接或焊接相连。 This design is a two pass design 卧式横烟管锅炉 The design is similar to the scothch boiler other than the combustion chamber whi