洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程环境影响评估报告书.docVIP

洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程环境影响评估报告书.doc

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洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程环境影响评估报告书

温州市洞头至鹿城公路 龙湾永中至海城段工程 环境影响报告书 (简 本) 温州市环境保护设计科学研究院 Wenzhou environmental protection design research institute 国环评证乙字第2014号 二O一三年一月 1项目概况 1.1基本情况 1、项目名称:温州市洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程 2、建设性质:新建 3、建设单位:温州市龙湾交通开发公司 4、总 投 资:本项目推荐方案全线建安费13.47亿,总投资26.85亿 5、建设概况:本项目主线起点位于龙湾区区政府西面,向北顺接灵昆大道,设平交口与东西向规划的环山北路交叉,起点桩号K0+000。路线自北向南布设,经朱垟村西面,从龙湾中学和峰台村之间穿过,路线经温州市公安局看守所前,从刘宅与郑宅西面通过,设横山隧道(560m)穿过横山,经沙城高级中学西面,路线沿稻田布设,在郑岙村前进入海城隧道(1860m),出隧道后,路线经春晖高级中学西面,在春晖高级中学南面与规划的环山南路相交,主线终点K11+030,主线全长11.030km。 支线起点接主线终点,起点桩号K11+030,路线向南,在海城第三小学南面与龙瑞大道相交,之后路线延伸,沿规划线位穿过海城街道,至龙湾与瑞安的交界处,终点桩号K12+835,支线全长1.805km。 本项目主线支线均采用双向六车道一级公路标准,兼顾城市道路功能,设计速度80km/h,路基整体式宽度为44.0m。 项目建设内容包括:道路、桥梁、隧道、交通标志、给排水、绿化、公交站台、照明等,本项目除了具有一级公路功能外,同时兼顾了城市主干道的功能。 1.2主要保护目标和敏感点 1、水环境保护目标:附近内河地表水水质不恶化; 2、环境空气质量保护目标:现状环境空气质量保护目标为《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及其修改单中的二级标准,温州市区待2013年起环境空气质量保护目标为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准; 3、声环境保护目标::建设项目公路沿线声环境质量,保护级别为《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类环境功能区和4a类声环境功能区对应的标准。 4、生态环境保护目标:项目附近的动植物物种,经现场勘察,沿线未发现名树古木或珍稀动植物,其生态环境基本不发生显著变化,主要保护目标为地表的植被保护、耕地保护、土地利用。 5、本项目占地类型包括耕地、林地、拆迁用地和其他用地。 表1 声环境、环境空气主要保护目标 序号 名 称 桩 号 行政区划 相对 位置 路堤高(m) 规 模 第一排距红线最近距离/距中心线最近距离(m) 备注 4a类区内户数 2类区内户 数 评价范围总户数 主要楼层/朝向 1 朱垟村 K0+400~800 龙湾区永中街道 路东 3.6 20 240 260 3-5层为主/侧对 相邻/25 规划为体育用地C4 2 丰台村 K1+100~500 路西 3.5 0 230 230 3-5层为主/正对 10/35 3 永昌三小 K1+70~160 路西 3.5 小学,12个班级,师生共400多人,晚上无住宿。 1层/侧对 教学楼位于拆迁红线内 拟拆 4 坦头村 K1+500~750 路西 3.4 0 70 70 3-5层为主/正对 95/120 5 刘宅村 K4+100~450 路东 3.7 0 270 270 3-5层为主/正对 60/85 规划为居住用地R2 6 郑宅村 K4+700~ K5+260 路东 3.2 0 450 450 3-5层为主/正对 30/55 横山隧道口附近 7 庄桥村 K6+170~ 250 龙湾区沙城镇 路东 4.0 0 70 70 3-5层为主/侧对 45/70 横山隧道口附近 8 春晖中学 K10+500~680 龙湾区海城街道 路东 4.3 学生共500人,教师共60人,学生均在校内住宿。教学楼距离红线30m,宿舍距离红线80m。 4-5层为主/侧对为主 30/72 海城隧道口附近 9 东溪村 K11+000~350 路东/ 路西 4.1 0 142 142 3-5层为主/侧对 80/105 居民、企业混杂,位于主线、支线路段 10 海城街道 K11+750~ K12+120 路东/ 路西 3.7 0 1400 1400 5层为主/正对 相邻/25 位于支线路段 11 海城一小埭头校区 K11+650~ 750 路东 4.0 小学,19个班级,师生共850人,无住宿。宿舍教学综合楼与红线距离3m。 根据相关拆迁计划,该校远期将进行改建,改建后退让公路东侧红线23m,具体见附件-海城一小埭头校区建设计划。 3层

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