认识汽车的总体结构概要.ppt

类型： （1）机械式传动系 （ 2）液力机械传动系 液力变矩器 自动变速器 离合器 手动变速器 液力变矩器 自动变速器 离合器 手动变速器 离合器作用是保证汽车平稳起步和变速器平顺换挡，并防止传动系过载。 变速器作用 （1）改变传动比（变速）??? （2）使汽车能倒退行驶；（3）利用空挡，中断动力传递 传动轴 万向节 万向传动装置的主要作用是在 工作过程中相对位置不断改变 的两根轴间传递转矩和旋转运动。 万向节 主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。 差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左、右驱动车轮以不同的转速滚动，即保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态。 二、行驶系 功用：支持全车的质量并保证汽车行驶 组成：车架、车桥、悬架和车轮 车架是汽车的基体 现代许多轿车没有车架，车架的功能由轿车的车身承担 车桥 悬架是车架与车桥之间的传力装置， 主要起到缓和不平路面引起的冲击， 衰减振动的作用。 车桥通过悬架与车架相连，两端安装车轮。 其功用是传递车架与车轮之间各方向的作用力 及其力矩。 悬架 车桥 悬架 车桥 上海桑塔纳2000GSi前桥与前悬架 上海桑塔纳2000GSi后桥与后悬架 悬架 车桥 车轮和轮胎 车轮上安装轮胎，作用是支承汽车的全部质量，吸收与缓冲行驶时路面冲击振动，同时保证与路面的良好附着。 一、车轮的功用、组成 1. 功用 安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。 2. 组成 轮毂：连接车轮和车轴。 轮辋：安装和固定轮胎。 轮辐：连接轮毂和轮辋。 几种车轮 二、轮胎的功用和结构 1. 功用 (1)支承汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用。 (2)和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 (3)保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。 1）. 有内胎轮胎 1、外胎 2、内胎 3、垫带 2.轮胎的结构 2）. 无内胎轮胎（俗称真空胎） 1－橡胶密封层 2－自粘层 3－槽纹 4－轮辋 5－气门嘴 轮胎侧面标记 三、转向系 功用：按照驾驶员的要求改变车辆的行驶方向。 组成： 转向操纵机构 、转向器 、 转向传动机构 类型（1）机械转向系 （2）动力转向系 4、制动系 功用：根据需要使汽车减速或停车，以保证行车的安全。 组成：一般装有两套独立的制动装置，行车制动系统和驻车制动系统。 它们都是由产生制动力的制动器和操纵制动器的传动机构组成。 盘式制动器 鼓式制动器 任务三 认识汽车车身 车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。 汽车车身结构从形式上说， 主要分为非承载式和承载式两种。 任务四 认识汽车电气设备 电气设备大致分为三部分，即电源、用电设备和配电装置 1、汽车电源 汽车电源位置 2、用电设备 汽车上的用电设备数量很多，例如：起动机、照明灯具、电喇叭、仪表装置、 车载收音机、电动刮水器等。 3、配电装置 配电装置主要包括中央接线盒、熔断器、继电器、电线束及插件、电路开关等。 通过这些配电装置，可以将电源和用电设备连接起来，使全车电路形成一个统一 的整体。 思考与练习 现场实车指认汽车各主要部件，并说出其作用。 认识汽车的总体结构 学习目标 1、认识汽车的总体结构 2、了解汽车各组成部分所处位置及作用 汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备四个部分组成 2、底 盘 3、车 身 4、电 器 一般意义的汽车 1、发动机 四大基本组成部分 汽车的心脏 汽车的骨架 汽车的皮肤 汽车的神经 1．发动机 基本功用：使供入其中的燃料燃烧而发出动力。 广泛应用往复活塞式发动机，一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油机）、起动系等部分组成。 2．底盘 基本功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操纵正常行驶。 一般由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 行驶系 传动系 制动系 转向系 3．车身 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。客车和轿车是整体车身；普通货车车身由驾驶室和货箱组成。 4．电器设备 由电源和用电设备组成，包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装