胎压监测材料(课程设计).docVIP

轮胎胎压监测现状及优化 一、胎压监测系统的背景 随着工业经济的进步，汽车开始大量使用，公路和高速公路也日渐得到重视，并开始发展起来。高速公路的速度和便利，改变了人们的时空观念，拉近了地域距离，改善了人们的生活方式。但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊，已经引起世界各国的强烈关注和重视，并开始讨论或采取相应防范措施。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患，是突发性交通事故发生的重要原因。如何解决轮胎故障、怎样防止爆胎，已成为全球关注的首要问题。 二、胎压监测系统原理 胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。分两种：一种是间接式系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。 TPMS系统主要由胎压监测节点和接收机两部分构成,系统结构框图 图7 胎压监测模块软件流程图 1、系统通过安装在轮胎内的发射器直接检测每个轮胎的气压和温度数据； 2、数据通过无线传输至接收机,接收机经过数据分析后在显示器上显示出每个轮胎压力和温度数据； 3、