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浅谈爆破技术在工程中的应用 胡卫平??姚广成 【内容摘要】本文以潭邵高速为例，介绍爆破技术在工程中主的应用，从爆破方案选择、设计、施工组织、安全措施等几方面进行了的详细阐述。尤其是爆破设计及安全措施方面作了更细致阐述。 【主题词】??爆破技术????设计??????施工组织???? 安全措施???? 一、工程概况 潭邵高速十二合同大部分经过灰岩路段，地形、地质较复杂。途经沿线有几处较大的石山。现就K125+000～K125+500段的石山为例，浅述一下石方爆破在施工中的应用。 K125+000～K125+500段石方位于密阳峰山上，线路走向近南北，路基开挖下口宽度最大为30m左右，最大开挖深度为9m ， 切方较深。公路征地线在乡道公路边界处，距离施工区域最近15m左右有民房，这一点在爆破施工时应注意。该区域的组成地层主要为石灰系，局部岩石破碎，因爆破对岩体强度的层面粘聚力的损失较敏感，因此路堑施工时合理的爆破技术的选择尤为重要。还要严格控制药量的爆破引起的加速度。 二、爆破方案的选择： 1．K125+000～K125+500 段内预计石方30000m3,爆破区域内地形变化较大，且固石较多，爆破开挖计划为3个月，本段内切方深度较大，采用浅眼爆破与中深孔爆破相组合的方式，由于离民房较近，宜采用减弱松动控制爆破。 2． 在主体爆破前，先沿边坡实施预裂爆破，进行边线控制，用以减少主体爆破对