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高 二 文 科 物 理 质点：理想化模型。具体问题具体分析。 参考系：（任何物体都可以）具体问题具体分析。 时间和时刻（对应平均速度和瞬时速度）：第2秒末是时刻，第2秒内是时间 平均速度和瞬时速度（对应平均功率和瞬时功率） 5．s-t图象：一般只画静止和匀速，斜率表示速度； v-t图象：一般画匀速和匀变速，斜率表示加速度，面积表示位移大小。 6．加速度：速度变化快慢。大小与合外力成正比，与质量成反比。 方向：合外力方向；速度变化的方向 7．匀变速直线运动：加速度恒定，可以是匀变速直线，也可以是匀变速曲线运动（如平抛） 只要合外力恒定就是匀变速运动；直线还是曲线取决于初速度方向与合外力（加速度）是否在一条直线上。经过相同时间速度变化量相同。如果是匀减速（如刹车），a为负值，看有没有超过刹车所需时间。P4012 8．自由落体：（匀加速，机械能守恒） 9．竖直上抛 最大高度 （匀减速，机械能守恒，全程加速度始终等于g） 10．矢量：位移、速度、加速度、力等（遵守平行四边形定则） 标量：路程、时间、功和能、质量等 11．重力：不是地球的吸引力，方向竖直向下（不是指向地心）（ g离地心越远越小，地球表面赤道上最小，两极最大）P396 重心：位置与质量分布和形状有关（质量分布均匀，形状规则的物体重心在几何中心），重心可以在物体内也可以在物体外。 12．胡克定律：（x为伸长量和缩短量，注意单位换算） 13．摩擦力。 静摩擦力：存在最大静摩擦力，一般按二力平衡来求。P312 滑动摩擦力：，μ—动摩擦因数，取决于两接触面本身。N—压力，不一定等于重力，在水平面上运动的物体（不受斜向上斜向下的拉力作用），压力大小等于重力N=mg P3312 P3510 14．力的合成与分解：（合力和分力不知谁大谁小）；F1、F2大小一定时，θ从00增大到1800过程中，合力减小。 15．共点力的平衡：物体静止或匀速直线运动。 受三个力，一般先做出两个力的合力（平行四边形），与第三个力大小相等方向相反。P30-40例4 16．牛顿第一定律：P25 8 物体运动不需要力来维持（伽利略理想实验推翻了亚里士多德的力是维持运动的原因的观点） 力是改变物体运动状态的原因。是产生加速度的原因。P365 17．牛顿第二定律： 或 P32 7 9 P344 18．超重和失重：a向上（向上加速和向下减速）—超重： P357 P37 10 P397 a向下（向下加速和向上减速）—失重： 19．国际单位制：力学中有：千克（kg）米（m）秒（s）为基本单位，其它为导出单位P325 P10515 20．惯性：大小只与质量有关，质量大惯性大P314P366P9810P1094P11716 21．牛顿第三定律：（作用力与反作用力） 作用在两个物体上，大小相等方向相反，同时产生同时消失，同一性质力（如一个是摩擦力另一个一定是摩擦力） 平衡力：作用在同一物体上，大小相等方向相反 22．功： F、s同向做正功W=Fs，反向做负功W=-Fs 23．功率：做功快慢（一定要区分是平均功率还是瞬时功率） 平均功率 瞬时功率 汽车启动：P=Fv F-f=ma 以恒定功率启动:F不断变小，v不断变大，a不断变小，当F=f时，速度最大P4510 匀加速启动：F恒定(大于f)，a恒定，不断增大，实际功率不断增大，当时，此匀加速达到最大速度（小于） 例3．质量为5t的汽车,额定功率为P=90kw,设汽车运动的阻力恒为车重的0.05倍。（1）求汽车沿水平道路行使的最大速度?（2）设汽车由静止起沿水平道路做匀加速直线运动,加速度a=0.4m／s2,求汽车维持这一加速度行使的最长时间(g=10m／s2) 解（1）. （2）汽车做匀加速运动完毕时,功率达到最大输出功率,即额定功率 根据牛顿第二定律有: 匀加速运动完毕时有: 错误解法: 24．重力势能：Ep=mgh（取零势能面） 从高处到低处，重力做正功，重力势能减小；从低处到高处，重力做负功（克服重力做功），重力势能增大。 25．动能：动能定理： 合外力（总功）做正功，动能增加，做负功动能减少 26．机械能：动能和势能（重力势能和弹性势能）的总和。 守恒判断：（1）只有重力做功（自由落体、竖直上抛、平抛等）（2）只有动能和势能的转化（如光滑曲面） 不守恒：除重力（弹力）以外的力（如拉力、阻力等）做功，机械能不守恒，做正功，机械能增加，做负功机械能减少。 守恒式子：（1）（取零势面，一般取最低点所在的平面） （2）增大的能量=减少的能量 27．能量守恒与转化： 第一类永动机违背了能量守恒定律 第二类永动机不违背能量守恒定律，