液化二甲醚气瓶的设计与标准.doc

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液化二甲醚气瓶的设计与标准

液化二甲醚气瓶的设计与标准 2007-2-9 分享到: QQ空间 新浪微博 开心网 人人网 摘要:二甲醚(Dimethyl ether DME)作为一种新的清洁燃料其性质与液化石油气(LPG)相似,液化后盛装于钢制气瓶中,便于储存、运输和使用;介绍了《液化二甲醚气瓶》标准(初稿)的主要内容及二甲醚气瓶的设计。 关键词:二甲醚;气瓶;设计;标准 Abstract:The properties of Dimethl ether as new clean fuel is similar with liquefied petroleum gas. The liquefied Dimethyl ether fill in cylinder,easy to store transport and use. Introduce the content of the Liquefied Dimethyl Ether Cylinders draft and the devise of liquefied dimethyl ether. Keywords:dimethyl ether? cylinder? devise standard 1、液化二甲醚气瓶标准的由来 ??? 二甲醚(Dimethyl ether DME)是一种无色、易燃、易液化、无毒气体,在常温、常压下为气体,压力下为液体。作为一种新型清洁燃料,二甲醚燃烧热值高,分子中含氧,燃烧性能良好,燃烧后无黑烟,CO、NO排量低;二甲醚组份单一,无残液,燃烧废气无毒,符合卫生标准。液化二甲醚性质与液化石油气(LPG)相似,用承压钢制气瓶盛装,储运安全,使用方便,可替代LPG作为瓶装民用燃料,也可经过改装取代汽油作车用燃料,因此,二甲醚作为替代能源其使用前景受到广泛关注。 ??? 由于液化二甲醚的饱和蒸气压低,储运方式采用瓶装或管道输送是安全的,尤其是采用瓶装更加经济实惠和方便灵活。由于目前尚未有液化二甲醚气瓶标准和有专用的液化二甲醚气瓶,在一些较早使用二甲醚的地方,出现了用液化石油气瓶来充装液化二甲醚的情况,这是不可取的。因为液化二甲醚与液化石油气毕竟是两种不同性质的液化气体,如果两种气体混用于一种气瓶,必然会给使用和安全管理带来混乱。为了加强二甲醚的充装、储运和使用的规范管理,国家质检总局要求全国气瓶标准化技术委员会液化石油气瓶标准技术分委员会组织调研,根据《气瓶安全监察规程》编制液化二甲醚气瓶国家标准,并要求气瓶在直径、外形和颜色上与现在的液化石油气气瓶有所区别。 2、《气瓶安全监察规程》的有关规定 ??? 国家质检总局颁发的《气瓶安全监察规程》是我国关于气瓶管理的技术法规,适用于正常环境温度(-40~60℃)下使用的、公称工作压力为1.0~30MPa、公称容积0.4~3000L的各种气体的气瓶。《规程》是气瓶安全的基本要求,气瓶的设计、制造、充装、运输、储存、经销、使用和检验等环节,均应符合《规程》的规定。 ??? 《规程》规定:气瓶的水压试验压力一般为公称工作压力的1.5倍:气瓶的公称工作压力,对于盛装液化气体的气瓶,系指温度为60℃时瓶内气体压力的上限值。制造气瓶的主体材料应符合相应的国家标准的规定,还应符合相关气瓶产品标准对材料的要求。 3、二甲醚的性质 ??? 二甲醚,无色易燃、易液化、含氧气体,燃烧时火焰略带光亮。具有轻微的醚香味,具有隋性、无腐蚀性,无毒性,过量接触会有轻微刺激和麻醉作用。分子式(CH3)2O,结构式CH3OCH3,摩尔质量46.07,相对密度1.617(空气=1)。熔点-138.5℃,闪点-41℃,沸点-25℃。临界压力538kPa,临界温度128.8℃,临界密度0.217g/ml。空气中爆炸极限3.45%~26.7%(体积),汽化潜热467kJ/kg(20℃时),低位发热值28.9MJ/kg,理论空气系数6.96。 ?? 3.1 二甲醚主要物理特性 表1 二甲醚主要物理特性 温度(℃) 饱和蒸汽压(KPa) 饱和液体密度(Kg/m3) 饱和蒸汽密度(Kg/m3) 15 443.065 662.808 226.607 20 515.400 655.180 198.058 40 897.315 622.540 113.293 60 1458.004 585.569 69.9362 70 1819.110 564.857 61.6046 ??? 说明:二甲醚主要物理特性由西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室提供。 4 GB《液化二甲醚气瓶》标准(初稿)简介 ??? 标准规定了液化二甲醚气瓶的型式、材料、设计、制造、试验方法、检验规则、标志、包装、贮运和使用年限等要求。 ??? 4.0 前言 ??? 在标准前言中规定,按本标

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