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2011年危险源辨识调查表123

危险源辨识调查表 填表人:鲁何修 填表日期:2011.3.10 序号 作业活动 危险因素 可能导致 的 事 故 涉及相关方 现有控制措施 备注 1 明挖基础 不按规定放坡或支护 坍 塌 人身伤亡 相关作业人员 1、严格按照技术交底进行放坡 2、基坑四周2m内严禁堆放杂物。 3、基坑设排水设施 4、人员作业要保持一定的安全距离。 5、土质不好的地方要进行支护,并派专人看护。 2 坠落物 重伤 相关作业人员 1、作业人员佩戴安全帽。 3 高处坠落 重伤 相关作业人员 1、超过2m的基坑设上下通道。 2、基坑四周设围栏防护。 4 机械伤害 重伤 相关作业人员 1、机械开挖必须设专人指挥。 2、严禁人机混合作业。 3、夜间施工要有足够的照明。 6 车站混凝土立柱施工 高处坠落 死亡 相关作业人员 1、高空作业必须系安全带。 2、作业人员(含外来人员)严禁穿易滑鞋。 3、高处作业施工作业平台外侧必须设安全围栏 4、加设安全网 7 物体打击 重伤 相关作业人员 1、双层作业必须戴安全帽。 2、严禁高处抛物。 8 钢筋加工 及安装 钢筋运输、搬运时滑落伤人 轻伤 相关作业人员 1、钢筋人力运输时,应根据钢筋直径、长度及重量,设置人员数量,且做到人员分布均匀。 2、运输过程中起、落、转停要同时,口令要统一,上下传递时人中不得站在同垂直线上。 3、运输搬运过程中必须指定专人负责指挥。 4、运输搬运钢筋的工人须带帆布垫肩、围裙及手套。 5、吊运钢筋必须绑扎牢固并设溜绳,钢筋不得与其它物件混吊。 危险源辨识调查表 序号 作业 活动 危险因素 可能导致 的 事 故 涉及相关方 现有控制措施 备 注 9 钢筋加工 及安装 立柱钢筋 运输时滚落 轻伤 相关作业人员 选择的运输道路要平坦,速度不要过快。 2、运输用的平车两端要有防止滚落的装置。 3、要有足够的人力进行运输时的保护。 10 吊装立柱钢筋 骨架散落伤人 轻伤 相关作业人员 骨架在吊装前要用木杆进行加固。 检查钢丝绳的安全可靠性 起吊点进行检查,保证牢固 4、起吊时所有作业人员要远离。 5、所有作业人员要戴安全帽。 6、圆柱钢筋骨架要设绳索由人员控制方向,防止悠摆。 11 钢筋绑扎 悬空作业坠落 重伤 相关作业人员 1.在高处或坑内绑扎钢筋要搭设脚手架和马道 2.绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时应设操作平台架或安全网 3.悬空大梁的钢筋绑扎必须在满铺脚手板的支架或操作平台上操作 4.绑扎立柱或墙体钢筋不得站在骨架上或攀登骨架上下 5.在高处无可靠的安全保证措施,禁止进行粗钢筋的校直及垂直交叉施工 6.在高空绑扎和安装钢筋不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架某一部位上,特别是悬臂构件 12 钢筋焊接(对焊), 室内起火 轻伤 相关作业人员 1.对焊室顶棚、墙面应用石棉板或其它防火材料制成,禁止将易燃物存放在碰焊机室内 2.室内电源应设箱上锁 3.对焊机应由专人负责使用 4.对焊机外壳必须接地良好,工作时严禁带电调整电流 5.对焊机下方残留物及时清理,完工后确认无火灾隐患 13 模板制作 及安拆 运输时 滑落伤人 轻伤 相关作业人员 模板装车时应平放,装车高度以5-6层为宜,每层模板将应铺垫木。 拼装好的大型模板运往现场时,应在车上放稳垫平牢固绑扎。 严禁人货混装。 危险源辨识调查表 序号 作业活动 危险因素 可能导致 的 事 故 涉及相关方 现有控制措施 备 注 14 模板制作 及安拆 倒 塌 重伤 相关作业人员 1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂、变形严重的材料 2、钢模板的安装(支设)应经设计和计算,模板支撑不得和脚手架连接在一起 3、模板安装应按作业指导书进行,支撑和拉杆应随模板的铺设及时固定,拉杆不得钉在架子或其他不稳固的物件上,模板未固定前不得进行下道工序施工 4、模板支设必须边施工,边加斜支撑及剪刀撑,用斜支撑时角度不得小于60° 15 高处坠落 重伤 相关作业人员 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高处作业时系好安全带。 2、高处作业人员必须进行体检,不适宜高处作业的人员,不得进行高处作业。 3、在高处安装模板时,操作人员应从梯子上下,不得在模板、支撑上攀登,严禁在高处独木或悬吊式模板上行走 4、安装4m 5、雪、霜、雨后施工应清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。 6、严禁穿易滑鞋。 16 高处落物打击 重伤 相关作业人员 1、进入施工现场人员必须佩戴安全帽。 2、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系好挂在身上,严禁放在平台上或木料上以免掉落伤人。 3、空中传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,严禁抛掷。

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