平安工地创建整改方案.docVIP

Xxxx 工程项目(xx标) “平安工地” 建设活动创建整改方案 xxxx标总监办 二○一四年八月 关于开展“平安工地”建设活动创建整改方案 为深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，落实省交通厅《关于开展江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动的通知》（以下简称“通知”）的要求，xx标总监办根据“通知”精神和轨道指《关于宁高新通道工程开展“平安工地”建设活动的通知》要求，结合本监理标段工程实际情况，特制定xx标监理标段开展“平安工地”建设活动实施整改方案如下： 一、工程概况： 1、路线起讫点及主要控制点 本合同段工程 主要控制点：将军路南延、沿线水库溢洪道、243省道。 2、技术标准 本合同段采用双向四车道一级公路标准建设，路段路基宽26米，设计速度100公里/小时。路面结构层：12CM沥青混凝土+36CM水泥稳定碎石+20CM低剂量水泥稳定碎石。 3、水文与气象情况 本项目位于江苏省西南部，兼有海洋性和大陆性气候特征，雨量充沛，日照充足，四季分明。春季阴湿多雨，冷暖交替；夏季梅雨明显，湿润的高湿期长；秋季受台风低湿影响，秋旱及连日阴雨相间出现；冬季干燥寒冷，严寒期短。一年中有三个多雨期，4月中旬至5月上旬为春雨期，6月中旬至7月上旬为梅雨期，8月中旬至9月上旬为台风季节。常年风向以东南风居多，春夏雨季多为东南风，秋季多为东北风，冬季多偏北风。对境内影响较大的灾害性天气主要有：暴雨、连阴雨、台风、冰雹、寒潮和高温等，而以暴雨、台风造成的灾害最为严重。 4、施工标段划分 本合同段施工单位为xxxx。由其路基部分为两个施工段，路面一个施工段进行施工。 二、“平安工地”建设活动目标： 通过开展“平安工地”建设活动，使安全生产法律法规、技术标准在每个施工部位得以落实，安全生产工作基础得以夯实，标准化的施工现场防护、规范化的场容场貌、程序化的安全管理得以实现。杜绝重特大责任事故，遏制较大责任事故，减少一般责任事故。按省厅制定的达标考核标准，总监办及所监理的施工标段考核达90分以上，为南京至高淳新通道工程项目实现“示范工程”的目标作出应尽的努力。 三、“平安工地”建设活动的步骤： 按照相关文件要求，我办 “平安工地”建设活动从2014年7月开始，至本工程结束。时间跨越南京至高淳新通道工程项目施工最为繁忙、复杂的阶段。为此，活动分为四个阶段进行。 第一阶段：2014年7月为学习动员阶段。通过召开“平安工地”建设活动动员会，组织全体人员认真学习文件，进一步认识开展“平安工地”建设活动的必要性和重要性。在此基础上建立健全安全生产管理制度，明确活动重点：安全生产法律法规、技术标准在每个施工部位得以落实，安全生产工作基础得以夯实，标准化的施工防护、规范化的场容场貌、程序化的安全管理得以实现。基本达到“创建”目标明确，“创建”思路清晰的目的。 第二阶段：2014年7月-7月底为建章立制整改阶段。该阶段按照活动达标标准，认真按平安工地建设标准梳理此前各项安全生产管理制度和规定，进行必要的调整和修订，使之符合“标准”要求。并以“红头文件”形式下发各部门、各单位。 第三阶段：2014年7月-2014年8底为扎实建设阶段。该阶段要在“平安工地”建设活动领导小组指导下对照“标准”，在做好总监办“平安工地”建设活动工作的同时督促施工单位认真开展“平安工地”建设活动，加强检查（巡视）频率和力度，及时发现隐患苗头，加强整改力度。第一，根据工程进度、逐月调整安全监理工作计划，体现了“内业指导外业”的原则。第二，安全责任，重在落实。按照“重在落实”的指导思想，明确总监、专业工程师、监理员等八类人员的安全监理岗位职责。同时根据监理工作的特点，不断补充和完善安全会议、安全检查、审查审批等安全监理制度。总监理工程师与相关人员签订了安全管理责任书，明确了各自的权利和义务。第三，按照交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）的要求，对照建设部建质（2009）87号文《危险性较大的分部分项工程管理办法》，督促所辖监理的2个标段编制《危险性较大的分部分项工程施工安全专项方案》并根据相关规范认真地审查，使方案符合强制性指标要求。督促和检查施工单位遵照先报方案后施工，方案不批不施工的原则组织施工。监理工程师要认真地检查方案在现场落实情况。第四，按照施工现场需要，督促施工单位认真做好安全防护，按照防护内容合理使用安全专项经费。为用好该项费用，各施工单位要按照轨道指挥部安全措施费使用要求编制使用计划，报总监办审查。总监办按有关文件规定的使用范围严格审查使用票据与施工现场比对，并尽可能有现场防护照片印证。第五，按照轨道指挥部要求和总监办制定的安全检查制度，建立由总监理工程师按规定频率组织的各相关人员参加的安全生产综合检查，由安全专监组织的专