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过程流体机械考试题概要
一、填空(本大题15分,每空0.5分)
按工作介质的不同,流体机械可分为(压缩机)、(泵)和(分离机)。
平面填料的典型结构是三六瓣结构,即朝向气缸的一侧由(三瓣)组成,背离气缸的一侧由(六瓣)组成,每一块平面填料外缘绕有螺旋弹簧,起(预紧)作用。
往复活塞泵由(液力端)和(动力端)组成。
4、防止离心压缩机的转子因受其重力下沉需要两个(径向)轴承,防止转子因受轴向推力窜动需要(轴向止推)轴承。
5、压缩机中的惯性力可分为(往复)惯性力和(旋转)惯性力。
6、往复式压缩机的工作腔部分主要由(气阀)、(气缸)和(活塞)构成。
7、离心泵的过流部件是(吸入室)、(叶轮)和(蜗壳)。
8、泵的运行工况点是(泵特性曲线)和(装置特性曲线)的交点。
9、离心压缩机级内的能量损失主要包括:(流动)损失、(漏气)损失和(轮阻)损失。
10、往复式压缩机的传动部分是把电动机的(旋转)运动转化为活塞的(往复)运动。
11、由比转数的定义式可知,比转数大反映泵的流量(大)、扬程(低)。
12、所富余的那部分能量头,用NPSHa表示。
7、一元流动:指气流参数(如速度、压力等)仅沿主流方向有变化,而垂直于主流方向的截面上无变化。
8、侧覆力矩:侧向力和主轴颈作用于轴承上的垂直分力大小相等方向相反,在机器内部构成了一个力矩。该力矩在立式压缩机中,有使机器顺着旋转方向倾倒的趋势,所以习惯上称此力矩为侧覆力矩。
9、容积流量:通常是指单位时间内压缩机最后一级排出的气体,换算到第一级进口状态的压力和温度时的气体容积值,单位是m3/min或m3/h。
10、行程:活塞从一个止点到另一个止点的距离为“行程”。
四、解答题(本大题30分,每小题3分)
1、活塞压缩机的实际工作循环有哪些特征?
答:(1)任何工作腔都存在余隙容积。因此,实际工作循环比理论工作循环多了一个膨胀过程。
(2)气体流经进气、排气阀和管道时必然有摩擦,由此产生压力损失,整个进气过程气缸内的压力一般都低于进气管道中的名义进气压力,排气压力也高于排气管内的压力。
(3)气体与各接触壁面间始终存在着温差,这导致不断有热量吸入和放出。过程指数不为常数。
(4)气缸容积不可能绝对密封,存在泄漏的影响。
(5)阀室容积不是无限大,吸、排气过程产生压力脉动。
(6)对于进、排气系统是一固定的封闭容积,且相对于工作腔容积并不太大,进气过程中压力能明显地逐渐降低,排气过程中压力能明显地升高。
2、采用多级压缩的原因是什么?
答:主要有如下原因:
(1)可以节省压缩气体的指示功;
(2)可以降低排气温度;
(3)提高容积系数;
(4)降低活塞力。
3、活塞式压缩机往复运动部分质量与旋转部分质量各由哪几部分组成?
答:往复运动部分质量ms包括由作往复运动的活塞、活塞杆和十字头部件的质量,用mp表示,及连杆转化作往复运动的质量;
旋转运动部分质量mr包括由作旋转运动的曲拐部件的质量,用mc表示,及连杆转化作旋转运动的质量。
4、离心泵发生不稳定工作原因是什么?如何判别稳定工作点和不稳定工作点?
答:(1)发生不稳定工作的原因主要有两点:
泵的H-Q特性曲线呈驼峰形;
管路装置中要有能自由升降的液面或其它贮存和放出能量的部分。
(2)稳定工作点和不稳定工作点的方法是:当交点处管路特性的斜率大于泵性能曲线的斜率时是稳定工作点;反之,如交点处管路特性的斜率小于泵性能曲线的斜率,则是不稳定工作点。
5、离心泵的过流部件主要有哪些?它们各自的作用是什么?
答:离心泵的过流部件主要有吸入室、叶轮和蜗壳,其作用如下:
(1)吸入室:位于叶轮进口前,其作用是把液体从吸入管引入叶轮,要求液体流过吸入室的流动损失较小,并使液体流入叶轮时速度分布较均匀;
(2)叶轮:是离心泵中的作功部件,对叶轮的要求是在损失最小的情况下使单位重量的液体获得较高的能量;
(3)蜗壳:位于叶轮出口之后,其功用是把从叶轮内流出的液体收集起来,并把它按一定要求送入下级叶轮或送入排出管。
6、写出欧拉方程和第二欧拉方程,并简述其物理意义。
答:欧拉方程为:
第二欧拉方程为:
该方程的物理意义是:
欧拉方程指出的是叶轮与流体之间的能量转换关系,它遵循能量转换与守恒定律;
只要知道叶轮进出口的流体速度,即可计算出单位质量流体与叶轮之间机械能转换的大小,而不管叶轮内部的流动力情况;
该方程适用于任何气体或液体,既适用于叶轮式的压缩机,也适用于叶轮式的泵;
推而广之,只需将等式右边各项的进出中符号调换一下,亦适用于叶轮式的原动机。
7、离心压缩机防喘振的主要措施有哪些?
答:由于喘振对机器危害严重,应严格防止压缩机进入喘振工况,一旦发生喘振,应立即采取措施消除或停机。防喘振主要有如下几条措施:
操作者应具备标注喘振线的压缩机性能曲线,随时了解压缩机工况点处在性能曲线图
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