地铁车站PBA施工工法.pptVIP

施做顶拱二衬，首先铺设防水，然后帮扎钢筋，拱顶钢筋与顶纵梁预埋的接驳器相连接。 预留接驳器 顶拱钢筋绑扎 施工完成的顶拱 顶纵梁间间距3m设置钢拉杆 施做顶纵梁时预埋接驳器 边跨拱顶施做完成 第七步：纵向分段开挖站厅层中板以上土体，桩间喷射混凝土，施做站厅层防水层、二衬，中纵梁、中板 五、中板、边墙施工 中板 边墙 纵向分段开挖站厅层中板以上土体 与中板连接，增加锚固力 开挖时留下两侧土体，构筑作业平台，用于顶板凿毛、破除边桩侵线部分、清除桩间土。 边墙凿毛 挂网喷混 清理完毕后，挂网片喷混，喷混同时找平基面 边墙需要预留钢筋，开挖时，两侧开挖面要比中板低。待边墙钢筋施做完成后，回填至中板底，顶板两侧施工也是同样的工序。 中纵梁施工 边墙钢筋 中板施工 中板完成效果图 第八步：纵向分段开挖至站台层小导洞顶部土体，桩间喷射混凝土，待中板混凝土强度达到设计强度后，拆除顶梁之间钢拉杆。 六、底板、边墙施工 土方开挖 第九步：开挖中跨土体至底板底，施做封底结构，并拆除部分下导洞结构，施做底板防水层及结构。 下导洞破除 第十步：待中跨混凝土达到设计强度的80%后，开挖边跨土体到底板底，施做封底结构，破除下层小导洞，施做防水及结构 底板施工 施做中板时预埋轨顶风道钢筋 底纵梁 底板完成效果图 第十一步：待底板强度达到设计的80%以后，可以施做站台层内部结构，如轨顶风道、站台板等 七、轨顶风道