汽车零部件项目节能分析评估评价报告.doc

汽车零部件项目节能评估报告 （修改版） ※※※※※※※※※公司 项目摘要表 项目 概况 项目名称 项目建设单位 联系人电话 节能评估单位 联系人电话 建设地点 所属行业 汽车制造业 项目性质 新建 项目总投资 投资管理类别 审批 核准√ 备案 建设规模及 主要内容 项目年综合能耗消费量 主要能源种类 计量单位 年需要实物量 参考折标系数 年耗能量（吨标准煤） 电力 万kW·h 1032.94 0.1229kgce/kW?h 1269.49 0.333kgce/kW·h 3439.71 天然气 万m3 81.97 1.2143kgce/m3 995.38 热力 GJ 80462.64 0.03412kgce/MJ 2745.39 项目年综合能耗消费总量（tce） 当量值 5010.25 等价值 7180.47 项目能效指标比较 项目指标名称 项目指标值 新建准入值 国内先进水平 国际先进水平 对比结果（国内一般、国内领先、国际领先） 万元工业增加值 0.382tce/万元 单位投资能耗 0.099tce/万元 对所在地能源消费影响 对所在地能源消费增量的影响 项目建成后年消费量为tce，占201年市能源消费增量预测限额万tce的m为%，根据国家节能中心评审评价指标，m≤1时，对项目所在地“十二五”能源消费增量影响较小。 项目可研报告提出的主要节能措施及节能要求： 选用先进的生产工艺和设备，合理地进行设备布置，按着物料流向，减少物料往返运输次数，以达到节能效果。采用高效节能电力设备，减少电能损失。供电系统的无功功率采用自动功率因数补偿装置进行补偿，提高功率因数。(充分利用自然采光的同时，照明设计应执行《建筑照明设计标准》。做到按工作要求安排合适的照度，采用普通照明与局部照明相结合的混合照明方式。 项目可研报告在节能方面存在的主要问题 缺少变压器损耗量计算 节能评估提出的主要节能措施及节能效果： 主要措施有：建筑主体围护采用保温隔热设计；选择先进的生产工艺和高效节能的生产设备；控制变压器空载损耗电量，合理选择配电系统布局，加强节能管理等。 目 录 前 言 6 一、 评估依据 7 1.1评估范围和内容 7 1.2评估依据 7 二、 项目概况介绍 11 2.1项目建设单位概况 11 2.2项目基本情况 11 2.3项目用能情况 11 2.4项目所在地能源供应及消费情况 12 三、 项目建设方案节能评估 13 3.1 项目选址、总平面布置节能评估 13 3.2工艺流程、技术方案节能评估 15 3.3 主要用能工艺和工序节能评估 21 3.4主要耗能设备节能评估 22 3.5辅助生产和附属生产设施节能评估 24 3.6本章评估小结 31 四 节能措施评估 32 4.1节能技术措施概述 32 4.2节能管理措施评估 36 4.3 能评阶段节能措施评估、 41 4.4节能措施效果评估 41 4.5节能措施经济性评估 42 4.6本章评估小节 42 五、项目能源利用状况核算 43 5.1项目能源利用情况 43 5.2能源转换、利用情况分析评估 50 5.3本章评估小结 50 六、 项目能源消耗及能效水平评估 52 6.1项目对所在地能源增量的影响评估 52 6.2 项目对所在地完成节能目标的影响评估 53 6.3项目能源供应条件及落实情况 54 6.4项目能效水平评估 54 6.4本章评估小结 55 七、存在问题及建议 56 7.1存在问题 56 7.2建议 56 八、结论 57 8.1能源选用合理性分析结论 57 8.2项目对所在地能源目标完成的影响结论 57 8.3项目能源供应及落实情况结论 57 8.4项目能效指标水平及能源利用率结论 57 8.5评估政策的符合性结论 58 8.6节能措施及效果评价结论 58 附录： 主要用能设备一览表 项目购入能源供应协议 附件： 总平面布置图 前 言 汽车电子从汽车行业诞生起，就一直与整车技术一同发展。而从20世纪末，IT技术的飞速发展更带动了汽车电子技术高速发展。随着汽车及IT行业的技术发展，汽车电子在整车中的比重也越来越大，尤其是在高端豪华车上，已经占到整车成本0%以上。 近年来，中国汽车产业发展迅猛，并在2009成功获得全球第一的宝座。在中国汽车产业高速发展的直接推动下，年中国汽车电子市场发展势头不减，规模连续五年增长率超过30%，目前产业处于高速增长期，取得了跨越式的发展，已经初具规模。在未来几年内，中国汽车电子产品市场将在汽车产业发展的保障下稳步发展，各类汽车电子产品在汽车中的普及率将持续提高。多年为※※※※