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复兴区华北(国际)物流钢材城
可行性研究报告
目 录
第一章 总 论 1
一、项目名称及承建单位 1
二、编制依据及工作范围 1
三、主要建设内容及建设规模 2
四、项目总投资及资金筹措 3
五、建设时间 3
第二章 项目建设背景 4
一、承办单位概况 4
二、项目编制过程 6
三、结论及主要技术经济指标 7
第三章 项目建设的必要性和可行性 9
一、项目建设的必要性 9
二、项目建设的可行性 11
第四章 项目建设地址与建设条件 13
一、选址依据 13
二、项目场址 13
三、建设条件 14
三、场址评价 17
第五章 建设方案设计 18
一、建筑设计依据 18
二、设计指导思想 18
三、总平面布置 19
四、建筑方案 20
五、结构方案 27
第六章 公用辅助工程 29
一、给水工程设计方案 29
二、排水工程设计方案 30
三、 供热工程 31
四、通风以及排烟工程 34
五、电气系统 34
六、弱电系统 35
第七章 环境保护与消防安全 37
一、环境保护 37
二、劳动保护与安全卫生 39
三、消防 40
第八章 节约能源 42
一、概述 42
二、设计依据 42
三、设计原则 42
四、节能措施综述 43
第九章 项目管理 45
一、资金管理 45
二、项目管理 45
三、档案管理 46
第十章 项目招投标 47
一、项目工程实行招投标制度 47
二、勘察设计招标 47
三、项目施工招标 48
第十一章 项目实施进度安排 49
一、建设时间 49
二、项目实施进度安排 49
三、项目实施方案 49
第十二章 投资估算与资金筹措 50
一、投资估算 50
二、资金来源 50
第十三章 社会效益分析 51
第十四章 可行性研究建议与结论 52
一、建议 52
二、结论 52
第一章 总 论
1.1 项目背景
1.1.1 项目名称及承办单位
项目名称:***复兴区华北(国际)物流钢材城
承办单位:***
法定地址:***
法人代表:
联系电话:
1.1.2 承办企业概况
****成立于1993年,注册资金3000万元,现有职工38名,固定资产2300多万元,流动资金2000多万元。近年来,先后开发了向阳小区、青年小区、仁达花苑、仁达景苑、仁达家苑等十多座生活区,总建筑面积达35.5万平方米。目前,该公司是***利税大户和重点骨干企业之一。
1.1.3 可行性研究报告(以下简称“可研报告”)编制依据
1、 《投资项目可行性研究指南》
2、《建设项目经济评价方法与参数》([1993]530号)
3、 建设单位提供的相关基础资料
4、 国家和行业有关建设规范、标准及规定等
1.1.4项目提出的理由与过程
1、项目的提出
(1)物流概述
现代物流是为满足用户需要,原材料、半成品、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置、货物检选、包装、流通加工、信息处理等到许多相关活动有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代物流既利用了现代科技手段对旧的流通资源进行整合、提高,又广泛应用了现代信息网络技术,使现代物流和国民经济运行实现了效益与效率的完美结合。
传统物流一般来讲只有第一方和第二方物流。第一方物流是生产物流,提供产品的部门的物流;第二方物流是流通物流,销售产品部门的物流。现代物流有一个标志性的东西——第三方物流。第三方物流是专门搞物流的专业组织,是为生产与流通部门服务的,是当前国内外物流发展的主流模式,是一种不可阻挡的趋势,是现代物流和传统物流的根本区别之一。
现代物流产业在国民经济发展中的地位与作用主要表现在三个方面:
——是国民经济的支柱产业和新的经济增长点;
——是流通业的物质基础;
——是企业的第三利润源泉。
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,是企业在降低物资消耗,提高劳动生产率以外的重要的利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。它是以满足消费者需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一考虑的战略措施,这与传统市场贸易作为“后勤保障系统”和“销售活动的桥梁”的概念相比,已具有更为深层和广泛的含义。:
完整性。它打破了运输环节独立于生产环节之外行业界限,通过供应链的概念建立起对企业供产销全过程的计划和控制,在利用现代信息技术的基础上,实现对货物流、资金流和信息流的有机统一,可以有效降低社会生产总成本,使供应商、生产商、销售商、市场贸易服务商及最终消费者多方受益。
个性化。它突破了运输服务的中心是运力的观点,强调运输、服务的宗旨是客户第一、客户的需求是运输服务内容和方式,在生产趋向小批量、多样化和消费者需求趋向多元化、个性化的情况下,市场贸易服务提供商
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