底盘构造.docVIP

教 案 授课日期 年 月 日第 周 授课时数 2 授课章节 名 称 2.2底盘构造 教学目的 掌握汽车底盘的结构组成和各自功用 掌握传动系的组成和作用 教学重点 底盘的结构组成和各自功用 教学难点 传动系的组成和作用 更新、补充 删节内容 无 使用教具 多媒体、扩音器、黑板、粉笔 课外作业 熟记底盘的组成并结合实车查看传动系的组成 课后体会 授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计 一、复习 发动机的总体组成和基本工作原理？ 二、导入 三、新课内容 1、底盘的功用 支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 2、底盘的组成 传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 授课内容或板书设计 一、传动系 主要功用：是将发动机输出的动力传递给驱动轮，使汽车产生运动。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 传动系由离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴等组成，全轮驱动汽车还包括分动器。 1、离合器 离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部分，它使发动机的动力与传动装置平稳的结合或分离，可靠传递发动机扭矩，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换挡等操作。 离合器由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。 变速器 （1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应复杂变化的路况条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作； （2）提供倒档。在保证发动机工作的旋转方向不改变的情况下汽车能倒退行驶； （3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 3、分动器 分动器也是一个齿轮传动系统，它单独固定在车架上，根据行车的需要将变速器输出的动力分配给各个驱动桥。在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各个驱动桥，在变速器之后装设有分动器。 4、万向传动装置 在汽车传动系及其他系统中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支撑。 5、驱动桥 驱动桥有主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。其主要功用是：将万向传动装置传来的发动机动力降速，将增大的转矩分配到驱动车轮。 四、总结 本次课讲解了汽车底盘的结构组成和各自功用和传动系的组成和作用。 五、作业 1. 汽车底盘的结构组成和各自功用？ 2.传动系的组成和各部分的作用？ 4