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沥青拌和站建设讲解
河北省张承高速公路承德段
(TJ19合同段K56+623~K202+083)
路面拌和站建设方案
编 制 人: 赵学敏
复 核 人: 该填谁?
审 核 人: 郑义坤
邢台路桥建设总公司
张承高速承德段TJ19合同项目经理部
二〇一四年三月二十日
河北省张承高速公路承德段TJ7合同段
路面拌和站建设方案
一、编制依据
承德至张家口高速公路承德段丰宁互通至承张界三阶段施工图设计
河北省承德至张家口高速公路承德段丰宁互通至承张界主体土建工程施工招标文件
河北省张承高速公路承德段施工标准化管理实施细则(第1册 工地建设标准化)
二、工程概况
张承高速公路TJ19合同段路面工程起止里程为:K56+623.459~K82+200,全长25.577km。路面主要工程量为:水泥稳定碎石底基层、下基层、级配碎石上基层、ATB-25沥青碎石下面层、AC-20C沥青混凝土中面层25km,AC-20C改性沥青混凝土中面层、AC-13C改性沥青混凝土上面层km,路基总宽度m。
TJ19标路面主要工程量及年度施工计划
序号 结构层 项 目 名 称 单位 总工程量 计划完成工程量 2014年 2015年 面积 面积 占总量 面积 占总量 1 底基层(垫层) 18cm水稳碎石 m2 505855 2 下基层 18cm水泥稳定碎石 m2 520647 3 上基层 18cm级配碎石 m2 512878 4 下面层 8cmATB-25沥青稳定碎石 m2 474271 5 中面层 6cmAC-20C沥青砼 m2 437788 6 中面层 6cmAC-20C改性沥青砼 m2 551385 7 上面层 4cmAC-13C改性沥青砼 m2 554745 说明:表中总工程量包括凤山服务区、凤山互通和停车区工程量
材料数量计划表(估算)
类别 序号 材料名称 单位 总量 2013.11-2014.8 2014.5-2015.8 面层 1 70 号沥青 t 5253 2 改性沥青 t 5572 3 机制砂 t 58124 4 石灰岩 t 172161 5 矿粉 t 13427 6 玄武岩 t 32219 基层 7 水泥 t 19987 8 碎石 t 478772 9 粗石粉 t 166253 其中:
1、基层所用的水泥、碎石均自购,基层碎石共分4档:20-30mm、10-20mm、5-10mm、3-6mm(粗石粉)。
2、面层沥青由建设单位供应,面层碎石、矿粉全部外购,机制砂采用外购的石灰岩自行加工。中下面层碎石采用石灰岩,上面层碎石采用玄武岩。石灰岩碎石共分5档:碎石20-30mm、10-20mm、5-10mm、3-6mm、机制砂0-3mm。玄武岩碎石共分2档10-20mm、5-10mm。
三、总体规划及布置
根据张承高速承德段招标文件和筹建处下发的《施工标准化管理实施细则》要求:沥青拌和站场地面积不小于3万m2,基层拌和站场地面积不小于3.5万m2;沥青拌和设备配置不低于4000型2套,基层拌和设备配置不低于700t/h型 2套。
经现场实地考查,结合本项目工程建设特点和工程任务量,我合同段在K71+700主线左侧(乌拉海营村南)设置1#路面拌和站,距离主线129m,占地面积3.67万m2(合55亩),设置一座山东圆友WCQ600型水稳拌和站、一座德基DG4000型沥青砼拌和站。拌和站场地面积、拌和设备规格、数量均满足招标文件和标准化管理要求。
四、拌和站建设方案:
(一) 拌和站设置
1、场地北半部设置一座圆友WCQ600型水稳拌和站,每座额定生产率600t/h。水稳拌和站设置6个冷料仓、2个水泥罐,占地面积约60×20m。
2、场地东北部设置一座德基DG4000型沥青拌和站,每座额定生产能力320t/h。每座沥青拌和站设置6个冷料仓、5个热料仓、2个粉料仓,占地面积约55×45m。冷料仓设置防雨棚,冷料仓之间设置C20混凝土隔板防止混料。
根据招标文件要求:面层拌和设备必须具备储存总容量不小于1000t的沥青储存能力,其中拌和站现场具备不得小于600t的沥青储存能力。
现场沥青罐采用拌合楼自带的卧式沥青罐,每个卧式沥青罐容量为50t,每座拌合楼设8个卧式沥青罐,拌合楼沥青储存能力为400t。现场拟建一座不小于600t的立式沥青罐,以满足沥青总储存能力1000t的要求。
3、拌和站布置情况详见附图《拌和站平面布置图》,拌和站日常生产配备的机械设备如下:
路面拌和站设备配置表
序号 名称 型号 产地 功率或能力 数量 购买时间 拟进场时间 1 稳定土厂拌设
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