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BSJ.M11型北斗定位车载终端设备说明书(V2.0)
GPRS/BD车辆卫星定位跟踪系统
基本型 终端
用户操作手册
V2.0
北斗基本型终端 BSJ_M11
目 录
一、概述 3
二、技术参数……………………………………………………………………3
三、功能…………………………………………………………………………4
查询功能 4
设置功能 5
控制功能 6
报警功能 7
其它 8
四、安 装...................................................... 9
五、 包装清单................................................... 10
六、故障排除.................................................... 10
七、注意事项.................................................... 11
概 述
BD/GPRS车辆卫星定位跟踪系统是本公司完全自主研发的新一代车载定位终端,搭载车载BD定位平台可实现对车船等移动目标的定位跟踪、监控调度、轨迹分析、报警处理、防盗防劫、信息发布、运营管理、统计分析于一体的应用服务系统,能满足各行业对于移动目标的监控定位管理需求。
本系统适用于物流、出租、公交、长客、危险品运输、船运等各行各业。
技术参数
2.1 终端技术参数
工作电压:DC9V ~ 36V 工作电流:60mA ( DC12V )
温度与湿度:热带气候条件下,-20℃ ~ +70℃,20% ~ 95%
备用电池:3.6V/350mA
外形尺寸:64mmX48mmX24mm
适用海拔高度为5000m以下,标志为
2.2 通信模块参数
工作电压:DC3.4V~4.5V 峰值电流:1.5A
工作温度:-20 ~ +70℃
GSM支持四频段:GSM850/900/1800/1900MHz
2.3 BD模块参数 (西安航天华讯北斗模板)
工作电压:DC3.0 ~ 3.6V 工作电流:50mA
热 启 动:5S 冷 启 动:60S
波 特 率:9600bps 时间脉冲:1PPS
定位精度:10m 通 道 数:20
工作温度:-40 ~ +85℃ 跟踪灵敏度:-160
功 能
查询功能
1、位置查询
终端接收到位置查询指令后,返回车辆的当前位置信息。位置信息主要包括:时间、经度、纬度、速度、方位、定位标志、车辆及终端状态等。
2、参数状态查询
终端接收到参数状态查询指令后,返回车辆的当前状态信息。状态信息主要包括:位置信息、车辆状态、终端状态、设 置参数,里程数等。
3、版本查询
终端接收到版本查询指令后,返回车辆的当前版本信息。版本查询包括:终端型号、主芯片类型、软件版本、软件发布时间。
设置
定时定次回传设置
设置指定车辆按该设置定时定次通过UDP方式向中心上发位置信息.
定时回传位置信息的时间间隔设置
包括点火时回传位置信息的时间间隔 和 熄火时回传位置信息的时间间隔。
点火时回传位置信息的时间间隔,终端出厂默认30秒。
熄火时回传位置信息的时间间隔,终端出厂默认60秒。
*当熄火的回传位置信息的时间间隔为0秒时,终端不管点火或熄火,回传位置信息的时间间隔都按点火时的时间间隔回传。
*如熄火的回传位置信息的时间间隔0秒时,终端则分别按点火和熄火时的回传位置信息的时间间隔回传。
注:点火时回传位置信息的时间间隔最小单位为3秒。
3、超速报警门阀设置
设置超速报警门阀值后,当车辆的行驶速度大于该门阀时,且时间持续10秒以上,则产生超速报警。
终端出厂默认为关闭状态(即设置值为0)
设置的门阀值要大于10km/h才有效。
4、停车超时报警门阀设置
设置超时报警门阀值后,当车辆的行驶速度为0时,且时间持续超过超时报警门阀值,则产生超时报警。超时报警门阀值设置时,要设置大于1分钟以上的门阀值才有效。
终端出厂默认为关闭状态(即设置值为0)
5、电子围栏设置
终端最大支持50个电子围栏,围栏以矩形为范围,进出围栏终端都会上传一条提示信息。
向指定的车辆下线路节点,限制车辆只能在该线路允许的范围内行驶,目前只支持1条线路节点
6、IP及端口设置
中心可以随时更改终端的IP号和端口号。更改后终端设置的新IP及端口号立即生效。
IP端口修改后向原IP端口回复应答信息,同时向新的IP端口重新创建连接请求, 车载机每次向监控中心发起TCP连接时直接丢弃(而不是关闭)以前的连接,此时监控中心的连接仍然存在。因此监控中心GPRS服务器还要检查是否有重复连接,若是则清除该车载机以前的连接,否
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