道路勘测设计第四章横断面设计小结摘要.pptVIP

路基、路面宽度定义： 二 路肩 二 路肩 三 分隔带的作用及其宽度 4. 中间带的宽度 （二）两侧带 定义：布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。 作用：城市道路的横断面，可以分隔快车道与慢车道、机动车道与非机动车道、车行道与人行道等。 最小宽度：规定为2.0～2.25m。在北方寒冷积雪地区，还应考虑能否满足临时堆放积雪的要求。 四 平曲线加宽设计 三类加宽值的采用： 四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第1类加宽值； 其余各级公路采用第3类加宽值。 对不经常通行集装箱运输半挂车的公路，可采用第2类加宽值。 由三条以上车道构成的行车道，其加宽值应另行计算。 加宽缓和段：路面由直线上的正常宽度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。 1．比例过渡： 在加宽缓和段全长范围内按其长度成比例逐渐加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值： 加宽缓和段：路面由直线上的正常宽度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。 1．比例过渡： 在加宽缓和段全长范围内按其长度成比例逐渐加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值： 在加宽缓和段上插入一条高次抛物线，抛物线上任意点的加宽值： bx＝（4k3-3k4）b 式中： 五、曲线超高 （二）超高横坡度的计算 1. 超高形成过程： (1)绕路面内边缘线旋转 3. 《规范》推荐公式： 二、保证行车