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论建筑工程中混凝土冬季施工技术 　　【摘要】在冬季施工中，由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。只要采用适当的施工方法和技术措施，避免新浇混凝土早期受冻，同样会取得像在常温下施工的效果。本文从混凝土冬季施工前的准备、质量控制措施及后期养护出发，探讨了混凝土冬季施工的一些技术措施，具有一定的现实意义。 　　【关键词】建筑工程；混凝土；冬季施工 　　引言 　　在冬季施工中，长时间的持续负低温，大的温差、降雪和反复的冰冻，经常造成建筑施工的质量事故。据资料分析，混凝土工程有大部分的工程质量事故发生在冬季。本文以此为依据，从以下几方面探讨了混凝土冬季施工技术，具有一定的现实意义与参考价值。 　　一、混凝土冬季施工要求 　　1.1材料的选择 　　冬季施工的混凝土应优先选用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或硫铝酸盐快硬水泥，根据混凝土配制强度公式，水泥强度等级不宜低于32.5MPa，每立方米混凝土中的水泥用量C不应少于300kg，根据《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000），水灰比不得大于0.6；砂、石、水的质量必须符合国家标准，骨料中不得含有冰雪、冻块以及容易冻裂的杂物；施工时若气温低于-5℃，应加入防冻剂，防冻剂具有防冻、减水、早强组分，能起到降低冰点、减水、提高早期强度的作用，防冻剂应符合《混凝土防冻剂》（JC475-92）的要求。气温不低于-5℃时，可采用早强剂或早强减水剂。 　　1.2混凝土的拌制 　　混凝土搅拌时，可根据具体情况合理加入防冻剂、早强剂、减水剂等外加剂，提高抗冻性。适当延长拌合时间，一般取常温拌合时间的1.5倍，确保混凝土拌合充分均匀，利于混凝土强度的发展。合理的投料顺序也是确保拌合物均匀的有效条件，一般先投入骨料和水搅拌一定时间后，再投入水泥继续搅拌至规定的时间，这样可以避免水泥出现假凝现象。 　　1.3混凝土的运输和浇筑 　　混凝土拌合后出机、运输至施工现场进行浇筑的整个过程中，由于低温条件，混凝土的热量损失必然存在，由此产生的拌合物温度降低，影响到混凝土的养生和硬化。这就要求混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，减少装卸次数，同时也应正确选择运输用的容器。混凝土采用泵送浇筑时，输送管道应用保温材料包裹保温，减少混凝土在输送过程的散热降温。混凝土运输罐车运输时，运输灌车外包裹保温材料，并尽量缩短运输时间和距离。混凝土浇筑时，应尽量加快浇筑速度。分层进行混凝土浇筑时，严格控制混凝土浇筑的连续性，以免出现冷缝。已浇筑层在没有被上一层混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度，最低不得低于2℃。 　　1.4混凝土的养护。 　　混凝土浇注后若受冻，则强度和耐久性会大打折扣。因此，要提高混凝土早期抗冻能力，就要合理选择养护方法。常见的冬季混凝土养护方法有以下几种。 　　（1）蓄热法。 　　蓄热法是利用原材料加热和水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土冷却，使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求温度的养护方法。这种方法比较简单，不需要外加热源，冬施费用较低廉，故在冬季施工时应优先选用。当日平均气温在-10℃，最低温度不低于-15℃的期间，混凝土表面系数不大于5或地面以下结构都适宜采用蓄热法施工。 　　（2）蒸汽养护法。 　　对于混凝土蒸汽养护法，适于表面系数较大、养护时间要求很短的混凝土浇块。当气温降低，在防冻技术上有困难时，可以利用蒸汽养护新浇筑的混凝土。它既能加热，又可供给一定的水分，使混凝土不致因蒸发过量而干燥脱水。此法是一种快速湿热养护方法，但需要一套较复杂的工艺流程。 　　（3）暖棚法。 　　暖棚法是将被养护的构件或结构至于棚中，内部安设散热器、热风机或火炉等设备，作为热源加热空气，使混凝土获得正常的养护条件。 　　二、工程实例 　　2.1工程概况 　　某城市某广场商厦建筑面积43000m，钢筋混凝土框架结构，A区地上六层，B、C区地上各三层，楼板厚110mm，柱子截面400mm×400mm～600mm×600mm，混凝土强度等级C25与C30。2009年5月破土动工，11月下旬进入冬季施工，用40d时间完成建筑面积约20000m，混凝土约5000m3的冬季施工工程量。施工期间收集了当地2008年的气象资料，进入冬季施工现场测温：11月下旬平均气温-4℃，日最低气温-10℃，12月平均气温-7℃，日最低气温-15℃，期间12月初下小雪一次，实测结果与给出的气温资料基本一致。 　　2.2冬季施工技术措施 　　根据当地的气象资料以及以往的施工经验，采取以下的施工技术措施。 　　（1）A、B、C三区板式楼梯的混凝土由原设计的C25提高到C30，做到全部结构混凝土强度等级一致。 　　（2）采用硫铝酸盐快硬水泥及水泥生产厂家配套的ZB-2型防冻剂，河砂