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论目前建筑工程中钢结构施工管理的重点分析 　　摘 要： 目前建筑工程中钢结构工程因其自身具有跨度大、利用空间宽大、施工进度快、经济实用等特点被广泛应用于多层、大跨度工业厂房及跨度要求较大的公共建筑上， 文章根据钢结构施工管理中常见的管理重点进行了探讨，从而在整个钢结构施工过程中保证了钢结构工程的安全施工。 　　关键词： 建筑工程；钢结构；施工重点 　　一 施工前管理要点 　　在钢结构厂房施工前期，作为管理人员首先要清楚钢结构施工的基本流程，熟悉钢结构工程施工质量验收规范，按照钢结构施工质量要求与验收规范严格检查施工流程的每个环节，在施工前的准备阶段，这些检查事项主要包括：（1） 熟悉相关技术验收规范、各工序操作要点，通过工序分析掌握重点。（2）审阅并熟悉施工设计图纸，填写《图纸自审记录》，编写施工组织设计或施工方案、冬雨季施工技术措施，报送上级及有关部门审批。（3） 督促各级技术负责人进行技术交底。有必要时邀请监理直接参加施工单位的技术交底，务必使操作人员掌握工艺技术要领和质量标准。 　　二 施工中的质量管理 　　（1） 施工放线是整个施工的基础，此阶段对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查， 在定位刚架时，要尽量避免刚架柱脚与螺栓的碰撞，以避免刚架柱底面的变形，从而减少与基础混凝土的接触面，以及螺栓的弯曲变形，造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗。最后要再次进行基础检测并办理交接验收。 　　（2） 在基础混凝土内预埋螺栓，此时要注意仔细核对螺栓的大小、长度、标高及位置，预先在螺栓的丝口部分用黄油及塑料薄膜包住，以避免混凝土浇捣时对螺栓丝口的污染，在浇捣之后，及时清理预埋螺栓杆及丝口上的残留混凝土。 　　（3） 钢结构的加工制作是整个施工过程的核心环节，直接决定了钢结构最终的适用性与结构性能，因此从开始的材料检验到后期的钢体涂刷都需要严格把关。 　　在材料检验时，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。在确认材料符合要求后即可进行放样与下料，放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾 　　斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。钢结构施焊质量的好坏直接影响构件的使用安全，参照焊接工艺评定报告以及结合实际焊接施工经验制订“焊接工艺规程”并作为指导焊接施工的指导性工艺文件。“焊接工艺规程”应分发到班组、并应通过技术交底，让每位焊工熟悉牢记其主要内容。并按照设计要求严格选用合格焊条，按顺序进行焊接工艺评定试验并做好记录工作。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤，一级，二级焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹，一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷，一级，二级焊缝按要求进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理，应定出修改工艺后再处理，同一部位的焊缝返修次数不宜超过两次。对首次接触的新材料，在焊接工艺评定试验前应先进行焊接性试验（或称焊接试验） 。当天气比较恶劣时，应确定施工时是否需要采取预热措施以及具体预热方法，预热温度及范围等。 　　在上述工作完成后，按照《钢结构施工及验收规范》的有关规定检查螺栓孔及孔距并矫正型钢。最后一步是除锈与涂刷。通过专用除锈设备抛丸除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力，有利于漆膜的附着，不需增加外加的涂层厚度。在涂刷时要确保构件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等异物。 　　（4） 安装。安装前编制安装计划和构件供应计划，复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。一般先进行轨道安装，待轨道横梁基础完成后，用电锤车在横梁指定位置上打孔，把预留螺栓放入孔中，灌入硫磺水泥砂浆，然后用吊车把轨道放在横梁上，装上轨件，拧紧螺栓。然后进行钢屋架安装，对于结构跨度较大的工程，建议采取先安装立柱，再吊装组对钢梁的方法进行。对于钢梁较长的情况，为防止钢梁变形，一般采取两台吊车双机抬吊的方法进行吊装。钢屋梁先进行拼装，拼装采取平拼法，根据图纸尺寸放出拼装大样图，钢结构拼装外形尺寸满足图纸要求后方可拧紧螺栓。拼装好后钢屋架应用木杆绑扎牢固，翻身立起堆放，防止产生形 　　变。吊装采用4 根吊索绑扎，防止吊装变形，用经纬仪进行找正，找正后用电焊固定。第一榀屋面梁吊装到位后首先用1～2 根檩条和梁连接固定，然后吊装第二榀时用1～2 根檩条与第一榀连接，并同时用吊车将其余檩条吊放于两梁上，其他依此类推。 　　屋面梁全部吊装完毕校正检查后固定好，由工人逐根将屋面檩条铺开，安装时以檩托处的钢板来调整檩条面标高，使其达到设计要求。次檩条安装紧跟主檩条之后，定位跨调整后次檩连接件全部拧紧。次檩条间如配有拉杆系统，拉杆安装前必须检查螺母质量，必要时进行修整，拉杆的距离通过松紧螺旋耐心调整，达到设计标