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3.5有杆抽油系统设计方法专用课件
* * 第五节 有杆抽油系统设计 一、抽油杆强度计算及杆柱设计 1、设计或选择内容:抽油杆柱的长度、直径、组合及材料。 长度确定——归结为确定下泵深度——归结于确定生产压差——归结为稳定系统试井资料。 确定直径:为了保证抽油杆安全工作,必须根据材料及强度来确定其直径。 2、确定抽油杆强度的计算公式: (1)受力情况 抽油杆工作的承受着交变负荷,因此在抽油杆柱内产生了由σmin到σmax的不对称循环应力。 式中:Pmin、Pmax可用到前面介绍的公式来计算,或者用动力仪测得的数值。 fr——抽油杆的截面积。 受循环交变载荷的作用,抽油杆柱往往由疲劳破坏,而不是在最大拉应力下破坏。(还有腐蚀等因数) [ 交变应力:随时间作交替变化的应力称交变应力(重复应力);] [ 疲劳破坏:称构件在交变应力作用下的破坏,其实质上就是指裂纹的发生、发展和构件最后断裂的全部过程。] 原因:如果在最大拉应力下发生破坏,那么抽油杆柱的断裂事故,主要应该发生在拉应力最大的上部,但是矿场使用抽油杆的实践表明,在上中下部都有断裂。因此抽油杆必须根据疲劳强度来进行计算。 (2)计算公式:(奥金格公式) 在非对称循环应力下抽油杆的强度条件为: 式中: [σ-1] ── 材料的许用应力,N/mm2; σ-1 ── 对称循环疲劳极限应力,N/mm2; K ── 安全系数; σc ── 折算应力,N/mm2; σa ── 循环应力的应力幅度,N/mm2; (见材力 P269) (注意):不同材料的抽油杆的许用应力见表(表3—2)P144 例题1:见书P98 3、选择在一定抽汲条件下的抽油杆直径及组合。 叙:对于深井,为了节约钢材,减少悬点载荷,或增加抽油杆的下入深度,从等强度原则出发,通常都采用上部直径大,下部直径小的多级组合抽油杆柱。(如采用直径7/8英寸和3/4英寸的两级组合或三级组合杆柱等) (1)多级抽油杆组合的选择原则: 即等强度原则,即每级杆柱上部断面的折算应力均相等。 (下部为小直径杆柱,上部为大直径杆柱。抽油杆柱末端载荷最小,越往上,载荷越大,当抽油杆柱横截面上的折算应力等于材料的许用应力时,就应更换较大直径或强度较高的抽油杆。依次类推,直到抽油杆延伸到井口为止。) 即 式中: 为第一级抽油杆柱上端面的折算应力; 第二级抽油杆柱上端面的折算应力。 下部采用加重杆:活塞下行时,会发生纵向弯曲,因而产生弯曲应力。 下部采用加重杆,一方面可提高杆柱刚度;另外,这部分杆柱总量能够克服一部分活塞下行阻力,减少弯曲。 图3-32 修正古德曼图 2.修正古得曼图法 修正古得曼图法是美国石油学会(API)推荐方法。 修正古得曼图如图3-32所示,纵坐标为抽油杆柱的最大应力σmax,横坐标为最小应力σmin。图中阴影区为疲劳安全区,抽油杆的折算应力点落在该区内时,抽油杆就不会发生疲劳破坏。 根据修正古得曼图,抽油杆的最大许用应力计算公式为: 式中 σall ── 抽油杆最大许用应力,MPa; T ── 抽油杆最小抗拉强度; σmin ── 抽油杆最小应力, SF ── 抽油杆使用系数,见表3-8 (3-64) 0.50 0.70 含硫化氢 0.85 0.99 矿化水 1.00 1.00 无腐蚀性 API C级 API D级 使用介质 表3-8 抽油杆使用系数表 要保证抽油杆柱不发生疲劳破坏,抽油杆柱的最大应力σmax不应超过(3-64)式计算出的最大许用应力σall,即 由(3-64)式可知,抽油杆的许用应力不仅与抽油杆的材料和流体的腐蚀性有关,还与所受的最小应力有关。即修正古得曼图和(3-64)式给出的是许用应力范围。 (3-65)
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