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* TT-356-1006 发动机基础知识 发动机概述 发动机是汽车的动力源，是将一种形式的能量转化为机械能的机器。 气缸内油气混合气燃烧产生压力，推动活塞往复运动，通过曲柄连杆机构转化为曲轴的旋转运动进行动力输出。 随着科学技术的发展，人们在获取所需动力的同时，不断采用先进的控制技术，以减少发动机的燃料消耗及对环境的影响。 发动机分类 通常可按下列特征分类： 按照燃料分类: 汽油发动机/柴油发动机 按照点火方式: 点燃式发动机/压燃式发动机 按照冷却方式: 水冷发动机/风冷发动机 按照缸数: 单缸发动机/多缸发动机 按照排列: 单列式发动机/双列式发动机 按照冲程: 四冲程发动机/二冲程发动机 按发动机排列 直列 V-发动机 W-发动机 直列发动机 直列4缸：1-3-4-2 直列5缸：1-2-4-5-3 1 2 3 4 V-发动机 V6发动机：1-4-3-6-2-5 V8发动机：1-5-4-8-6-3-7-2 Bank 1 Bank 2 按照气门数 3 气门 2x 进气门 1x 排气门 5气门 3x 进气门 2x 排气门 4 气门 2x 进气门 2x 排气门 四冲程发动机的工作过程 进气行程 压缩行程 燃烧行程 排气行程 发动机常用术语 上止点 下至点 活塞行程 燃烧室容积 工作容积 总容积 压缩比 发动机常用术语 输出功率： 输出功率一般用千瓦(KW)来表示,发动