人教选修4第2课中国铁路之父詹天佑.pptVIP

课程标准 了解詹天佑的主要事迹，认识其对社会发展所作的贡献。 内容解读 1.詹天佑与京张铁路。 2.詹天佑的科学精神及评价。 一、幼童留学生 1．背景：清政府内忧外患，为培养洋务人才，维护清朝统治， 开展洋务运动。 2．过程 (1)1861年，詹天佑出生在 一个破落的茶商家庭。 (2) 年，成为中国首批赴美留学幼童成员。1878年考入 理工学院土木工程系 科，1881年学成归 国，毅然投入并将毕生精力献给了中国铁路事业。 3．结果：中途夭折。 4．夭折原因：中西方社会性质不同、培养人才的目的不同。 名师点拨：留学幼童回国，反映了中国传统文化对西学的排斥、抗争。 二、为中国建造第一条铁路 1．崭露头角 (1)船政历练：回国后被分配到 学习海军驾驶，后任水师学堂 。 (2)1888年，被中国铁路公司聘为 工地任帮工程师。 (3)关东铁路：1890年，清政府上马 铁路。年轻的詹天佑将中国传统 与西方近代 结合，用新式 建造桥墩。成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。 2．京张铁路 (1)临危受命：1905年，清政府决定修建 铁路，詹天佑被任命为 。 (2)困难重重：清廷拨款有限，时间紧迫，沿线 ，修路 。 (3)创造奇迹：詹天佑抱着 信念，勘测三条线路，最后定为关沟线。为战胜八达岭隧道技术难题，詹天佑设计 路线。他还采用 施工法解决隧道施工困难，创造了中国铁路史上的奇迹。 年，京张铁路终于提前全线通车。 名师点拨：京张铁路的成功修筑与通车，无形中提高了中国的国际地位。 三、为铁路事业鞠躬尽瘁 1．投身铁路建设事业：张绥、 、粤汉、 等铁路。 2．积极投身保路运动：1911年，清政府宣布“ ”——实质是出卖铁路主权。 3．为民国政府造路：辛亥革命后，詹天佑被任命为 技监，主持全国铁路技术工作。 4．力争中东铁路路权：他多次要求收回中国在中东路的驻兵权与管理权，不许他国插手。 名师点拨：为维护国家铁路权益与列强斗争，体现了强烈的民族精神。 拓展1 “西方国家虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家乡人民？”这是詹天佑回国前美国同学劝他留在美国时，詹天佑的回答。 这体现了他怎样的爱国情感？ 答案　(1)詹天佑从小立志报国，赴美学习的目的是为了更好地学习和掌握西方先进的科学技术知识，他要以所学知识为国奉献和建功立业。 (2)詹天佑一直以救国救民、振兴中华为己任，有着深切的责任感和爱国心，值得我们永远尊敬。 拓展2 下图是我国铁路建设史上著名的“人”字形轨道。 (1)该轨道最早应用于哪一铁路建设中？ (2)该铁路是谁主持修筑的？ 答案　(1)京张铁路。 (2)詹天佑。 【角度1】詹天佑的历史功绩有哪些？ 提示　(1)19世纪80年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路事业作出了巨大贡献。 (2)他主持的京张铁路的建成，震惊了中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了我国铁路事业的发展。 (3)他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各尽所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”的口号，体现了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚民族气节，永为后世楷模。 (4)詹天佑的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的险境，能想方设法，依靠群众战胜重重困难，修筑了京张铁路，取得了举世瞩目的成就，表现了他超人的智慧和才干。 (5)詹天佑受命于危难之际，为国为民担风险，主持修筑了京张铁路。这不仅仅因为他是一位杰出的工程师，更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。 【角度2】从詹天佑修建京张铁路这一事件我们能得到什么启示？ 提示　(1)京张铁路的成败与否关系到中国人的尊严与荣辱，其成功对中国以后铁路事业的发展产生了深远影响。 (2)詹天佑不畏艰难与压力，不顾讥讽与嘲笑，危难受命，用智慧和毅力完成艰巨任务，体现了中国人坚决捍卫祖国尊严，自立自强的爱国情感。 (3)当代青年学生应为祖国荣誉自强不息，奋斗不止。 阅读下面材料： 材料　此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦早享一日之便利，外人亦可早杜一日之觊觎。 ——詹天佑 请回答： (1)此段话是詹天佑在修筑哪条铁路时说的？ (2)想一想，詹天佑修这条铁路时会怀有怎样的心情？ 答案　(1)京张铁路。 (2)詹天佑抱着为国争光的信念，以中国科学家特有的