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第五章齿轮机构及其设计习题
5.1 设已知一对渐开线齿轮的基圆、齿顶圆及主动轮1的角速度的方向如图5.4()所示。试作出啮合线,并指出理论啮合线和实际啮合线。
(a)
图5.4
5.2 在图5.5所示轮系中,已知系杆为输入端,,而齿轮4为输出端,,它们的转向如图所示。,且均为直齿圆柱齿轮。试求:
(1)轮4的齿数?
(2)若齿轮1、2采用标准齿轮传动,求齿轮3、4的啮合角,说明无侧隙啮合时采用的传动类型。
(3)若齿轮1、2采用标准齿轮,而齿轮3、4改用斜齿圆柱齿轮,法面模数,3、4轮的角应为多少?
图5.5
5.3 设计一对渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮机构。已知,,,,,试求:
(1)两轮几何尺寸及中心距;
(2)计算重合度,并以长度比例尺绘出一对啮合区和两对齿啮合区。
5.4 如图5.6所示,已知,,,,中心距,压力角,模数,正常齿。试问:
(1)如两对齿轮均采用直齿圆柱齿轮,采用何种传动类型,可以满足中心距,此时啮合角各为多大?
(2)如果轮1、2采用斜齿轮,轮3、4采用直齿圆柱齿轮,那么①轮1、2的螺旋角是多大?②轮1是否根切?③轮3、4不发生根切的最小变位系数?④轮3、4的分度圆、齿顶圆、齿根圆有何变化?
图5.6
5.5 用直线齿廓齿条刀具以范成法(展成法)加工渐开线齿轮。已知刀具的模数,压力角,齿顶高系数,毛坯齿轮中心离刀具中线(分度线)距离为21.7,刀具线速度,毛坯齿轮角速度,试求:
(1)毛坯齿轮齿数;
(2)变位系数;
(3)判别齿轮是否根切。
5.6 已知一对斜齿轮传动。,,,中心距,,,,此宽。试求:
(1)这对斜齿轮的螺旋角应为多少?
(2)计算这对齿轮的几何尺寸,并验算重合度。
5.7 已知一对渐开线外啮合齿轮的齿数,实际中心距试设计这对齿轮传动。
学习效果测试题
10-1 判断题。
(1)渐开线的形状取决于基圆的大小。( )
(2)任意倾斜的法向齿距,其大小都等于基圆齿距。( )
(3)、、、都是标准值的齿轮一定是标准齿轮。( )
(4)只有一对标准齿轮在标准中心距情况下啮合传动时,啮合角的大小才等于分度圆压力角。( )
(5)组成正传动的齿轮应是正变位齿轮。( )
(6)平行轴斜齿轮机构的端面模数为标准值。( )
(7)在设计用于传递平行轴运动的齿轮机构时,若中心距不等于标准中心距,则只能采用变位齿轮以配凑实际中心距。( )
(8)在蜗杆蜗轮机构中,传动比。( )
10-2 填空题。
(1)以渐开线作为齿轮齿廓的优点是 、 。
(2)直齿圆柱齿轮机构的正确啮合条件是 、 。
(3)直齿圆柱齿轮机构的重合度的定义是 ,重合度愈大,表明同时参加啮合的轮齿对数愈 ,传动愈 。
(4)在设计直齿圆柱齿轮机构时,首先考虑的传动类型是 ,其次是 ,在不得已的情况下如 只能选择 。
(5)用标准齿条型刀具加工标准齿轮时,其刀具的 线与轮坯 圆之间作纯滚动。
(6)平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮机构的正确啮合条件是 。
(7)加大螺旋角可增加平行轴斜齿轮机构的 ,但同时会加大 ,所以螺旋角应控制在 范围内。
(8)蜗杆蜗轮机构中的中间平面是指 的平面,在中间平面内相当于 啮合传动。
10-3 已知一对标准直齿圆柱齿轮的中心距,传动比,小齿轮齿数。试求:
(1)模数和分度圆直径、;
(2)齿顶圆直径、和齿距及基圆直径、;
(3)重合度,并绘出单齿及双齿啮合区;
(4)如果将其中心距加大到162,则此时的啮合角将加大、减小、还是保持不变?传动比将加大、减小、还是保持不变?
10-4 一标准齿轮需要修复,其基本参数为,,,,,。现要求中心距不变,而大齿轮的外径要减小6。试问:
(1)能否采用等变位齿轮传动进行修复?
(2)计算修复后该对齿轮的几何参数。
10-5 测10-5题图所示为一变速箱,可实现三种传动比,各轮齿数分别为,,,,,,,。,滑动齿轮可以分别与、和相啮合。两轴之间中心距。试确定这三对齿轮传动的类型(不必计算尺寸)
测10-5题图
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