定时控制交通等灯设计论文.docVIP

摘 要 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出 红 西 黄 东 绿 南 1.3根据交通灯示意图模拟控制实验 在PLC交通灯模拟模块中，东西南北都有3个控制信号灯，他们分别是： 1， 禁止通行灯 （亮时为红色） 2， 允许通行 （亮时为绿色） 3， 准备禁止通行 （亮时为黄色） 所以结合交通灯实际情况可以设计交通灯模拟控制实验： 当交通系统起动开关接通时按照工作要求 南北向和东西向均设有红灯25秒，绿灯20秒，绿灯闪亮3秒和黄灯2秒。当东西方向的红灯点亮时，南北方向应该依次点亮绿灯，绿灯闪亮，然后黄灯点亮。反之，当南北方向的红灯点亮时，东西方向应该依次点亮绿灯，绿灯闪亮，然后黄灯点亮。当起动开关断开时，所有信号灯都熄灭。 第2章 交通灯控制的设计 2.1 顺序功能图 根据第二章交通灯的控制要求可以画出顺序功能图 设启动按钮用I0.0表示, 6个工作状态分别用顺序控制继电器位S0.0,S0.1,S0.2,S0.3,S0.4.S0.5表示,分别用T0.T1,T2,T3,T4,T5表示定时器. 当I0.0启动按钮得电时,将激活S0.0,进入第一步状态,在该状态南北红灯亮,东西绿灯亮, 同时启动定时器T1, T1定时时间到时,转换条件满足,结束S0.0激活S0.1进入下一个工作状态, 在该状态南北红灯亮,东西绿灯闪.同时启动定时器T2, T2定时时间到时,转换条件满足,结束S0.1激活S0.2进入下一个工作状态, 在该状态南北红灯亮,东西黄灯亮,依次激活S0.3,S0.4.S0.5,当定时器T6时间到时再次激活S0.0,不断循环执行. 顺序功能图如图2.1所示 2.2 I/O分配及接线图 硬件结构设计了解各个对象的控制要求,分析对象的控制要求,确定输入/输出(I/O)接口的数量,确定所控制参数的精度及类型.如对开关量,模拟量的控制,用户存储器的存储容量等.选择合适的PLC机型及外设,完成PLC的硬件结构配置. 根据上述选型及工作要求,绘制PLC控制交通灯的电路接线图,编制I/O接口功能表,根据信号控制要求,I/O分配及其接线分别如图2.2（1），（2）所示 所谓输入/输出接口电路是PLC与被控对象间传递输入输出信号的接口部件，各输入输出点的通断态用发光二极管（LED）显示，外部接线一般接在PLC的接线端子上。 图2.1 交通灯顺序功能图 下面先跟据输入/输出接口的数量编制出输入输出分配表： I/O分配表 输入 输出 机内器件 报警灯 Q0.0 T37 南北红灯 25S 南北红灯Q0.1 T38 东西红灯 25S 启动开关I0.0 南北绿灯Q0.2 T39 东西绿灯 20S 南北黄灯Q0.3 T40 东西绿灯闪 3S 停止开关I0.1 东西红灯Q0.4 T41 东西黄灯 2S 东西绿灯Q0.5 T42 南北绿灯 20S 东西黄灯Q0.6 T43 南北绿灯闪 3S T44 南北黄灯 2S 图2.2（1） 根据输入输出分配表画出接线图，如下： 2.2 交通灯PLC外部I/O分配及接线图 2.3 编制程序 根据上述I/O分配表编制出程序如下；  2.4交通灯时序波形图 所谓时序图(Sequence Diagram)用来显示对象之间的关系，并强调对象之间消息的时间顺序，同时显示了对象之间的交互。 (1)常规检查。在通电之前要耐心细致地作一系列的常规检查(包括接线检查、绝缘检查、接地电阻检查、保险检查等)，避免损坏PLC模块(用STEP7的诊断程序对所有模块进