南宁市交通影响评价统一技术标准.docVIP

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南宁市交通影响评价统一技术标准

交 通 影 响 评 价 统一技术标准 目 录 第一节 修编背景 2 第二节 一般规定 2 2.1 评价目的 2 2.2 评价作用 2 2.1 评价依据 3 2.2 评价流程 3 第三节 工作内容与深度要求 5 3.1 评价报告类型 5 3.2 评价工作内容 5 3.3 评价深度要求 5 第四节 评价报告成果要求 9 4.1 评价报告成果形式 9 4.2 规划说明书要求 9 4.3 图纸内容与要求 11 第一节 修编背景 2010年9月,国家住房和城乡建设部印发了《建设项目交通影响评价技术标准》(CJJ/T141-2010))评价和分析建设项目建成投入使用后,新增的交通需求对周围交通环境产生影响的程度和范围,从而在满足一定服务水平的条件下提出对策,减小项目所带来的负面影响,缓解项目产生的交通量对周围道路交通的压力。在项目性质规模、建成时期和交通影响范围的基础上,确定评价范围和;通过交通量、土地利用、社会经济、交通系统情况等背景资料调查对项目进行交通生成、交通分布配预测;根据量和项目新增交通量叠加,进行交通总量预测;分析评价范围内主要路口和路段的流量和负荷度,进行;分析建设项目的停车需求和停车供给,进行停车评价;针对未来可能出现的突出问题,出行的建议和措施,减小项目所带来的负面影响,缓解项目产生的交通量对周围道路交通的压力;最后综合考虑各方面分析结果,给出本次交通影响评价的结论,并提出相应的对策及建议。根据上述思路,制定工作流程图如所示 (三)分析评价范围内现状土地利用及交通系统情况; (四)解读评价范围内土地利用及交通系统规划情况; (五)预测各评价年限背景交通需求和建设项目新生成交通需求; (六)评价建设项目各评价年限的交通影响程度; (七)提出建设项目评价范围内的交通系统、建设项目选址(或报审方案)的改善建议,并对改善措施进行评价; (八)提出评价结论与建议。 3.3 评价深度要求 交通影响评价工作主要内容及深度要求如下: 建设项目概况 根据收集的建设项目相关资料,确定交通影响评价类型,并明确建设方案和主要规划设计条件等内容。 交通影响评价范围和年限 依据建设项目的分类、规模和区位,确定建设项目交通影响评价启动阈值,再根据建设项目规模指标与启动阈值之比R确定交通影响评价范围和年限。 主要内容为: 启动阈值:明确启动阈值及其确定依据; 评价范围:明确评价范围确定依据、评价范围及其评价范围示意图; 评价年限:说明项目开发计划和评价年限及评价年限确定依据; 评价日和时段:说明交通影响评价日和时段及其确定依据; 区域现状交通分析 根据现状交通调查,结合现状周边土地利用和道路网布局,分析评价范围内现状交通运行状况。 主要内容为: (1)交通调查方案说明; (2)现状 土地利用及交通系统规划解读 根据收集的相关规划资料,解读评价范围内规划的土地利用和交通发展情况。 主要内容为: (1)阐述评价范围内上次层次规划的功能定位和土地利用情况; (2)说明评价范围内评价年限的路网建设情况; (3)提供评价范围内各类交通设施的系统规划。 交通需求预测 依据评价范围内土地利用及开发强度,对各评价年限、各评价时段的背景交通和项目新生成交通进行预测,分析评价范围内交通系统的交通量分布和运行特征。 主要内容为: (1)交通小区划分:说明交通小区划分的依据、结果及相应的示意图; (2)背景交通预测:包括背景交通生成、交通分布、交通方式划分和交通分配,说明各个阶段采用预测方法、预测过程和预测结果; (3)建设项目新增交通预测:包括新增交通交通生成、交通分布、交通方式划分和交通分配,说明各个阶段采用预测方法、预测过程和预测结果; (4)公交需求预测:说明预测方法、预测过程、重要参数指标及其预测结果; (5)停车需求预测:说明预测方法、预测过程、重要参数指标及其预测结果。 交通影响程度评价 根据有无项目各评价年的交通系统状况,评价建设项目各评价年限的交通影响程度。 主要内容为: (1)机动车交通影响程度评价:包括评价范围内主要路段和交叉口服务水平评价; (2)停车设施交通影响评价:包括项目配建停车泊位数量是否满足配建指标要求,停车泊位尺寸、内部通道尺寸是否满足相应规范要求、布置是否合理等方面包括建设出入口步行范围内的公共交通设施容量是否满足项目出行需求,建设人行出入口和周边公共交通站点之间的联系是否便捷等方面包括建设周边区域路网交通组织、出入口交通组织、建设内部流线是否顺畅合理以及是否满足相应规范要求等 交通改善措施与评价 根据建设项目的交通影响程度,提出建设项目内部交通系统、出入口及评价范围内交通系统的改善措施建议,并对改善前后交通系统状况进行评价。 主要内容为: (1)优化建设项目内部交通设施:根据出入口与外部交通衔接的状况,

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