滨海休闲带改造项目维修与防腐讲解.doc

海监码头项目防腐方案 裂缝采用封闭方法进行修补，具体修补方法如下： 采用机械或人工方法，沿裂缝走向骑缝凿深度不小于30mm和宽度不小于20mm的U型凹槽清除槽内松散层、油污、浮灰及其它不牢附着物对于发生混凝土脱落的区域，需要凿除混凝土对钢筋进行除锈。修补步骤如下： 凿除混凝土保护层。凿除深度为锈蚀钢筋周围20~30mm混凝土，凿除范围延伸至钢筋未锈蚀处。 用手工或动力工具除锈至St2.0级。 如果钢筋锈蚀严重，10%时，需补焊钢筋。新旧钢筋采用短筋焊接。 用水冲洗钢筋及混凝土表面。 对被除锈的钢筋以及凿除混凝土的钢筋未锈蚀处混凝土约200mm范围，喷洒渗透型钢筋阻锈剂。 对修补断面涂覆界面粘结材料。 刷涂界面粘结材料后，应尽快采用聚合物砂浆进行填充修补，一般在2小时内完成。在修补后的混凝土表面涂覆养护剂并使其在涂覆有养剂的状态下至少养护7天。 防腐年限设计为1年。涂料选用长效重防腐涂料，混凝土涂层设计总干膜平均厚度为0μm。涂层系统配套应符合表的规定。表混凝土表面涂层配套 涂层名称 配套涂料名称 涂层干膜平均厚度（μm） 底 层 湿固化环氧封闭漆 ≤50 中间层 湿固化环氧中间漆 300 面 层 丙烯酸聚氨酯面漆 90 涂层总干膜平均厚度 390 混凝土涂层实施方案如下： 当采用涂层保护混凝土表面存在的裂缝、缺陷等， 图5.2 定位箍筋示意图 ②、潜水员先邦扎定位箍筋处竖筋，再安设计要求邦扎箍筋，最后补充完竖筋。 （5）安装钢模版及浇注水下混凝土 ①、根据维修设计图及开挖深度制作相应护筒（钢模板），护筒（钢模板）由多个模板拼接成。 图5.3 制作好的护筒 ②、潜水员在水下先安装一层（上、下）模板，模板拼装好后检查下边沿是否有较大的间隙，如果有砂石填充，且模板连接处也要密封严实； 图5.4 安装护筒的效果 ③、高压注浆：用高压注浆泵从模板底部往上注入C30水下不分散混凝土，注浆全过程由潜水员水下指挥。 ④、拆除钢模板。 、水下录像和拍照。 四、碳纤维设计方案 混凝土横梁底部重叠粘贴2层240mm。从梁两段往跨中均匀布置碳纤维布U形箍。U形箍之间间距为250mm，每个由宽度为250mm的两层碳纤维布重叠组成。最后用宽250mm的同型号碳纤维布分别在U形箍和梁腰部两个部位作一层压条。碳纤维施工必须按照下列工序进行： 施工准备； 混凝土表面处理；配制并涂刷底层树脂；配制找平材料并对不平整处进行处理；配制并涂刷浸渍树脂；粘贴碳纤维；使浸渍树脂充分浸透碳纤维布 多层粘贴时，应在纤维表面的浸渍树脂指触干燥后尽快进行下一层的粘贴（如果等待时间超过60分钟，则必须等12小时后，重新涂刷粘结剂）； 在最后一层碳纤维布的表面应均匀涂抹一道浸渍。 表面防护。 丙烯酸聚氨酯面漆厚度为0μm。 每道工序过程中及完工后，均采取适当措施保证不受污染或海水侵袭。 五、钢管桩牺牲阳极方案 5.1施工前准备工作 () 材料准备 牺牲阳极及检验合格后，及时运往施工现场准备施工。牺牲阳极GB4948-2002《铝-锌-铟系合金牺牲阳极》 (2) 施工设备潜水设备、空压机、工程车、电缆、水上作业安全防护设施等且有备用。对所有的设备进行试运转，保证使船机均处于良好使用状态。购置足够的设备器材，保证施工的顺利进行。 施工步骤 (1)每天与业主确定第二天的工作范围与工作时间。 (2) 按要求，确定将要安装牺牲阳极的位置，并派潜水员下水进行最后的确认。 (3) (4) 按照设计的阳极标高位置，吊放阳极至规定的标高。 (5) 焊接的阳极铁脚位置上，凿除涂层或海生物以便焊接引弧。 (6) 摆正阳极至标高位置，然后对阳极铁脚两边满焊，焊缝长度每边≥mm ，焊缝连续饱满，焊缝高≥mm，焊缝不得有虚焊。 图1 阳极焊接图 5.3 竣工验收 (1) 阳极焊接完成后，对阳极的焊接质量进行水下电视检查，抽检的阳极数量为总数的%，以检查阳极铁脚与钢管桩的焊缝质量，要求焊缝饱满，无虚焊、漏焊现象。如发现有不符合规定要求之处，及时补焊至满足规定要求。 (2) 阳极焊接完成5~7天后，用便携式Ag/AgCl参比电极对保护电位进行全面的检测，测定钢管桩的上、中、下三个标高的保护电位。钢桩的保护电位必须负于-0.V（相对于铜/硫酸铜参比电极）。(3) 施工单位自检合格后，把检测结果报送监理申请验收，以便对钢桩保护电位进行抽验。并及时整理提交竣工资料，申请竣工验收。 设备使用计划 表2 施工机具设备使用计划表 序号 设备名称 数量 产地 详细情况 用途 1 工程车 1 中国 1.25吨 小型货车 材料、人员运输 空压机 1 中国 30kw 风镐配套 风镐 2 中国 —— 混凝土维修 4 搅拌器 1 中国 —— 涂层防腐 喷涂机 2 中国 —— 涂层