珠海精润石化有限公司2万吨年废润滑油综合利用及产品深加工工程环境影响评估报告书.doc

珠海精润石化有限公司 2万吨/年废润滑油综合利用及产品深加工工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位： 珠海精润石化有限公司 编制单位： 中山大学 二〇一三 年 十一 月 目 录 （一）建设项目概况 1 1.1 建设项目的地点及相关背景 1 1.2 建设项目工程概况 2 1.3 建设项目建设合理合法性 5 （二）建设项目周围环境现状 7 2.1 建设项目所在地环境现状 7 2.2 建设项目环境影响评价范围 10 （三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施及效果 11 3.1 主要污染源及产排污情况 11 3.2 环境保护目标分布情况 15 3.3 环境影响预测结果 16 3.4 污染防治措施及可行性 20 3.5 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案 21 3.6 环境影响经济损益分析结论 37 3.7 大气环境防护距离及卫生防护距离 37 3.8 环境监测计划及环境管理制度 38 （四）公众参与 40 4.1 公众参与的目的和意义 40 4.2 公众参与的阶段和方式 40 4.3 公众参与过程执行情况 49 4.4 公众参与调查结果分析 50 4.5 公众参与意见回应 55 4.6 公众参与结论 55 （五）环境影响评价结论 56 （六）联系方式 56 （七）附图 57 （一）建设项目概况 1.1 建设项目的地点及相关背景 废润滑油属于废矿物油中的一种，危险废物代码为HW08。随着私家车的增多，我国废润滑油的产生量有逐年增多之势，对环境造成的威胁也日趋严重。废润滑油的直接废弃或焚烧处理不仅造成环境污染，也造成资源的严重浪费。我国作为一个石油资源紧缺的国家，用于生产润滑油的基础油的来源面临严峻的局面，因此，引入适合我国国情的环保、经济的废润滑油再生工艺是迫切需要解决的问题。 香港清油有限公司成立于2002年，是一家专业从事废润滑油再精炼技术以及成品润滑油配方研究开发和应用的企业，其研究开发的废润滑油再精炼技术（ORT技术）已获美国发明专利授权。为进一步有效解决国内日益增长的废润滑油出路问题，响应国家废物资源综合利用政策，清油公司拟成立“珠海精润石化有限公司”，利用该技术在珠海市高栏港投资建设“2万吨/年废润滑油综合利用及产品深加工工程”。项目选址于珠海市高栏港石化工业区石化六路东侧地块，总投资17504万元人民币，占地面积35006m2，主要建设内容包括1套2万吨/年废润滑油再精炼装置，1套1万吨/年润滑油调合及设施罐区装卸区、年月日，在珠海市主持召开了专家评审会项目主要建设内容包括1套2万吨/年废润滑油再精炼装置，1套1万吨/年润滑油调合及设施，座罐区（总罐容m3，个）及罐区泵房，1座装卸区，0m3丙烷罐空压站、除盐水站、污水处理站、循环水场、消防泵站（消防水罐2个）、修间、控制室、综合办公楼、配电室、变电间各1座。净化-溶剂萃取-蒸馏-加氢精制H2S、NH3等轻组份，而脱硫部分主要对循环氢中含硫组分进行脱除。加氢精制后即为润滑油基础油，本项目从废润滑油中回收润滑油基础油总效率在80%以上，计其它副产品，则废油总回收率在98%以上。 ORT工艺加工生产的部分润滑油基础油（约7724吨/年）作为产品外卖，其余作为原料采用气动脉冲调合技术生产各型号成品润滑油，主要为汽油机油、柴油机油、摩托车发动机油、液压油、齿轮油等，并根据市场需求，按4L、18L和200L三种规格进行罐装。 总工艺流程及总物料平衡见图1.2-1。 图1.2-1 总工艺流程及总物料平衡图 1.2.3 生产规模 废润滑油加工规模2万吨/年，本项目总投资万元，其中建设投资万元，环保投资万元，占投资的%，占总投资的3.78%。施工期为10个月。利ORT工艺技术（净化-溶剂萃取-蒸馏-加氢精制工艺）《废矿物油回收利用污染控制技术规范》（HJ607-2011）要求，是目前废润滑油再精制先进工艺。生产过程中产生的“三废”均落实了切实可行的处置措施，所选择处置技术均为成熟工艺，达标排放具备可行性。本项目采用生产技术在香港已成功实现了工业化生产，产出润滑油产品在品质上甚至优于新油，产品已通过API认证，生产过程自动化控制水平高，节能清洁，是一种环保、先进的废润滑油再生工艺。 本项目废润滑油处理工艺是合理的。 1.3.5 相关规划符合性 （1）与城市规划、发展规划的相符性 本项目位于已批复珠海临港石化产业基地内。珠海临港石化产业基地的目标是进一步引进石化产业龙头企业，延伸产业链条，完善产业集群，建成国内现代先进重化产业基地，主要发展方向为PTA产业群、润滑油调配及添加剂产业群以及炼油厂下游企业。本项目利用废润滑油为原料，通过再精炼专利技术和脉冲气动调合技术生产润滑油基础油和成品润滑油，与珠海临港石化