华晨客车（大连）有限公司2.5万台轻型客车技术改造项目.docVIP

华晨客车（大连）有限公司 2.5万台轻型客车技术改造项目 环境影响报告书简本 环评单位：大连市环境保护有限公司 二零一四年七月 1.建设项目概况 1.1建设项目地点及相关背景 大连先进装备制造业园区总面积约19.3km2，规划发展以数控机床、汽车整车及零部件、新能源汽车等为主的高端装备制造业，园区规划环境影响报告书已于2011年7月14日通过大连市环境保护局审查，审查意见见附件。华晨汽车（大连）投资有限公司拟在大连先进装备制造业园区内征地6km2，建设集研发、制造（上装零部件制造）、物流、营销、展示、服务为一体的，产业链完整、功能齐备、规模最大的产业聚集化制造基地——华晨汽车大连专用车产业科技创新基地（以下简称“华晨汽车大连基地”）。 华晨汽车大连基地的一期工程位于大连先进装备制造业园区内，占地668092m2，规划建设12个联合厂房，并配套建设检测整修车间、食堂、倒班宿舍以及污水处理站、换热站弱电机房、水泵房等生产及辅助设施。其厂房建设及配套设施建设环境影响评价报告——《华晨汽车投资（大连）有限公司年产20000套专用车上装项目基础设施建设项目环境影响评价报告书》于2012年12月24日取得环保局审批意见。目前已建成1#、2#、4#厂房，已确定入驻的项目包括“华晨客车（大连）有限公司—卡伊卡诺合资项目（2#厂房）”以及华晨罗斯罗卡环卫车辆装备（大连）有限公司专用车改装项目（4#厂房），以上5个项目均已取得环保局审批意见。并且除消防车项目在建外，其余4个项目均正在试生产、尚未通过验收。 华晨客车（大连）有限公司前身为大连实德集团瓦房店客车有限公司，华晨汽车投资（大连）有限公司为解决华晨汽车集团大连专用车基地生产资质，出资2300万人民币，收购瓦房店客车85%股权，以收购股份的形式获得瓦房店客车拥有的专用车资质，将其更名为华晨客车（大连）有限公司华晨客车（大连）有限公司 图1.1 建设项目地理位置图 图1.2 本项目所在厂房在华晨厂区中的位置 1.2建设内容 本项目位于租用华晨公司“华晨20000套专用车上装项目”中建设的3#厂房和涂装厂房进行生产，建筑面积分别为29638.01m2、45000m2。 其中3#厂房主要分布焊接、装配区，另有3层的办公辅房贴建在厂房东端。涂装厂房主要包括前处理、电泳、涂装区。 1.3生产规模 本项目最终产品为轻型客车。在外购的发动机、变速器等的基础上（三类底盘由华晨集团供给，具体见表2.7主要零部件供应表），本项目生产车身等部件，并将自产部件与外购部件进行总装。 项目达规模运营后，年产轻型客车共计2.5万辆。达产后生产纲领见表1.1。 表1.1 产品类型及生产规模 1.4生产工艺 项目主要生产工艺包括焊接工段（车身间）、涂装及装配三大工段，另外，冲压件委托华晨集团冲压中心（沈阳）进行生产。 三大工序中焊接和装配在3#厂房进行（完成车身焊接、装配），白车身涂装在涂装厂房内完成。 1.4.1 焊接工段 焊接工段主要承担上部白车身的焊装生产任务，各类车身冲压件在此工段焊接成白车身。主要包括门盖、左/右侧围、顶盖等分总成的焊接，以及上部车身总成的焊接和调整任务。 焊接工段产污节点识别见表1.2。 表1.2 焊接工段产污环节识别表 类别 编号 主要污染物名称 产污节点 治理措施及排放 废气 G1-1 烟尘 焊接 每台CO2气体保护焊焊机配套一套焊接烟尘净化机组，净化效率可达98%，焊接烟尘经净化器净化后车间内排放 固废 S1-1 焊渣 焊接 集中收集，送一般工业垃圾填埋场填埋处理 S1-2 焊接粉尘 焊接烟尘净化器 1.4.2 涂装工段 涂装车间对年产2.5万辆金杯阁瑞斯新型轻型客车涂以防护装饰性涂层，具体负责工件的漆前处理、阴极电泳底漆、PVC底涂、焊缝密封、面涂、烘干、检查、注蜡、返修等工序，并完成油漆材料及产品涂层的检验工作。 本报告中主要针对涂装工段的前处理、电泳和喷涂三大工序进行介绍。 （1）前处理部分 前处理部分主要通过水洗、脱脂、表调和磷化，将工件表面上的油脂除去，同时生成磷化膜，以提高漆膜与工件的附着力，提高整个涂层的耐腐蚀能力，以免形成二次生锈。 该工序产生的污染物主要为脱脂、磷化、电泳以及清洗废水，主要产污节点识别见表1.3。 表1.3 前处理工序产污环节识别表 类别 编号 主要污染物名称 产污节点 治理措施及排放 废水 W2-1 COD、石油类 手工预处理 排入本项目配套的生产废水预处理设施进行预处理后进入华晨厂区污水处理站集中处理 W2-2 COD、石油类 热水洗 W2-3 pH、碳酸盐、COD、石油类 预脱脂 W2-4 脱脂 W2-5 脱脂水洗 W2-6 pH、锌