龙华区滨涯村棚户区改造工程南片区项目环境评估报告书简本.docVIP

海口市龙华区滨涯村棚户区改造工程南片区项目环境影响报告书 （简本） 建设单位：海口市龙华区人民政府 编制单位：海口市环境科学研究院 编制时间：二○一三年十一月 建设项目概况 建设项目的地点及相关背景 建设项目地点建设背景 建设内容 建设周期和投资 建设项目周围环境概况 项目所在地的环境概况 大气环境质量现状 噪声环境质量现状建设项目评价范围 大气环境评价范围 噪声环境评价范围 环境影响预测及主要控制措施 建设项目污染物排放情况 污染物类型 建设项目的主要污染类型包括大气污染、水污染、噪声污染和固体废物污染。 大气污染物排放情况 （2）运营期大气污染物排放情况 废气污染源主要为。 水污染物排放情况 （1）施工期水污染物排放情况 施工期产生的废水污染源主要为生产废水和施工生活污水。运营期污染物排放情况期产生的废水污染源主要为生活污水。噪声污染物排放情况 （1）施工期噪声污染排放情况 dB(A)。 （2）运营期噪声排放情况 dB(A)。 固体废物污染物排放情况 （1）施工期固体废物污染情况 项目的实施产生的固体废物主要是施工人员产生的生活垃圾施工过程产生的建筑垃圾。 （2）运营期固体废物污染情况 施工期大气环境影响评价 ①扬尘：在整个施工期间，产生扬尘的作业主要有土地平整、打桩、开挖、回填、道路浇注、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等过程，如遇干旱无雨季节，在大风时，施工扬尘将更严重。为了尽可能减少施工扬尘对周围的影响，应实施标准化施工。由于建筑材料的堆放引起的扬尘，在施工场地建筑材料堆放地必须采取篷布遮盖，避免扬尘的产生。另外，避免建筑材料露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。工程应对施工场区进行洒水。特别是在夏季天气干燥时，施工单位特别要加强施工组织管理，以及对运输白灰、水泥、土方及施工垃圾等易产生扬尘的车辆、物料要采取严密遮盖，避免沿途撒漏，同时对工地出入口道路及车辆通过的地方定时洒水，将会大大减少扬尘的产生。 ②施工过程中车辆来往较多，产生一定的汽车尾气，由于施工过程的车辆往来有时段性，且项目区域地势开阔平坦，空气流动性好，因此其排放的汽车尾气对环境影响不大。 ③油漆废气：项目主体构筑物建成后，装修时将会有油漆废气产生,该废气的排放属无组织排放。由于项目建筑风格不同，装修的油漆耗量和选用的油漆品牌也不一样，装修时间也有先后差异。油漆废气中的有害成分会引起疲劳、记忆力下降、注意力不集中、失眠、头晕等。高浓度区吸入，严重时可昏迷。如管理不善，散发出外环境，会造成对周围环境的影响，因此装修期要加强对装修油漆的施工管理，应避免出现积累效应，应影响施工人员的身体健康。 施工期水环境影响评价 本项目施工过程中产生的废水主要来自于施工人员的生活污水、建筑施工废水和雨后地表径流形成的泥浆水以及其中所携带的污染物。项目在施工营地应设置临时化粪池，对施工人员生活污水进行处理后排入到市政污水管网。本项目建筑施工废水主要包括地基开挖、区内道路铺设和房屋建筑过程中产生的泥浆水、运输车辆和机械的洗刷废水等；这些废水若不经适当处理，乱排乱放可能会对周边环境造成污染。因此，项目应在施工场地设置隔油沉淀池，将施工废水引进池中，进行隔油沉淀处理，然后回用。 施工期噪声环境影响评价 施工噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆卸模板的撞击声等，多为瞬时噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中，对声环境影响最大的是机械噪声。 昼间土石方阶段的挖掘机施工噪声影响半径为22m，场界外不会超标，但夜间影响半径为190m；打桩阶段打桩机昼间的影响半径为20m；结构阶段的施工噪声影响半径为50m，夜间影响半径为200m；装修阶段昼间施工噪声影响半径为25m，夜间影响半径为200m。 项目施工噪声对距施工场界50m范围内影响较大，在各施工阶段，距项目施工场界50m以内区域噪声声级均超过《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类标准。项目施工噪声在昼间对周围声环境质量的影响比夜间对周围声环境质量的影响相对较小。项目各施工阶段施工噪声在昼间不会造成施工场界120m以外区域声环境2类超标；在夜间，各施工阶段施工噪声可造成施工场界200m范围内噪声2类值超标。项目施工噪声对敏感点影响较大，特别是对距项目施工场界50m以内敏感点的影响较大，施工噪声声级均超过《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类标准。 因此建议，项目施工应选择在非休息时段进行，严禁夜间进行施工，即晚10：00点至第二天早6：00点期间、中午12：00点至14：00点期