边坡稳定性分析.pptVIP

第三章  边坡稳定性分析 第一节 概 述 路基的稳定性，一般取决于边坡的稳定性和地基的稳定性，路线在跨越深沟或高架桥的桥头引道都要修筑高填土路堤，一般对此要进行个别设计，进行稳定性验算。 路基的稳定性分析的目的，就是要确定一个合理的路基形式，选择一个经济、稳定的边坡值，为是否进行路基防护、加固提供依据。 一、原理及方法 边坡滑动面形状 平面 直线 曲面 曲线 折线 影响因素： 1、土质，强度、密实程度、施工过程； 2、水的影响； 3、边坡的形状和高度； 4、其它外荷载的作用。 设计方法分类： 力学验算法（数解法、图解法） 利用C、Ф、Υ半理论计算方法 工程地质法 比拟法：利用工程地质相近性原则 分析法：路堑边坡受岩层构造面控制，产状与路线走向的关系 要分析： 1）地质情况 工程特点、成因、成分、密实程度 2）自然条件 气候、水文、温度 3）其它 边坡方位、高度、开挖方法、深孔爆破 4）配合土工实验 设计方法的选择: 应根据土石成分及其表现的性质来确定，一般的的选择方法是： 土质 采用“力法” 岩质 采用“工法”为主，“力法”为辅 边坡稳定性验算的计算参数 一、边坡稳定性验算的数据的确定 一般物理性质实验 含水量、容重 标准击实实验 最佳含水量、最大密实度 剪切实验 C、Ф值 1、多层土体验算数据的确定 2、边坡坡度的取值 平均坡度法 连线法 3、荷载当量高度 按汽车荷载最不利情况来考虑，按车辆荷载的作用面积，把它的作用效果用相当的土体高度来替代，称为均布等代土层，换算高度称为当量高度。 h0=NG/BLγ 第二节 边坡稳定性力学验算法 一、直线法 二、圆弧法 一、直线法 基本假定： 1、假定滑动土体是作整体滑动，滑动体是刚体； 2、极限平衡状态只是在破裂面上达到； 3、不考虑内应力作用。 适用于松散土体（砂、砾、石等）填筑的路堤、多坡滑坍时的力学验算，验算的方法是假设滑动面通过坡脚或变坡点，计算填土沿滑动面下滑的稳定系数K。 下滑力 T=Qsinα 抗滑力 R= Qcos αtanφ +CL K=R/T K=（ Qcos αtanφ +CL ）/ Qsinα K 1 稳定 K = 1 极限状态 K 1 不稳定 C=O 天然休止角 再假设滑动面，计算安全系数（稳定系数），作K=f(α)关系曲线，确定最小的安全系数，判断其是否稳定。 一般要求K≥ 1.25， 否则需要重新计算。 二、圆弧法 圆弧法又分为瑞典法及简化法。最常见的是条分法。 这种方法适用于粘土填筑的路基边坡，滑动时滑动面近似为曲面，为简化计算，通常假定为一圆弧状，滑动面一般通过坡脚，有时也可能通过变坡点。 1、条分法 基本方法： 把土体划分为若干小段，每一小段的重量Q包括小段土体重和上部作用荷载。 把小段的重量Q分解为垂直于小段滑动面的垂直方向N（N=QCOSα）和切于该滑段的切向方向T（T= QSINα） 滑动面上的可能反力有摩擦力Nf和粘聚力CL，假定土条间无侧向力作用，或若有但于滑弧的切向方向。 2、圆心辅助线的确定 4.5H法 36°角法 4.5H法 36°角法 二、浸水路堤边坡稳定性验算 一）、渗透动水压力的作用 1、定义： 受到季节性或长期浸水的沿河路堤，河滩路堤及桥头引道等均为浸水路堤。 2、特点： 浸水路堤除承受普通路堤外力和自重外，还要受到水的浮力和渗透动水压力的作用；及两侧的静水压力的作用。水位上涨，水从边坡的一侧或两侧渗入路堤内；而当水位降落时，水又从堤内向外渗出。渗透速度随土的性质而异。 3、填料的影响 以粘性土填筑的路堤达到最佳密实度后透水性很弱，以砂砾石填筑的路堤，由于孔隙大，透水性强。这两种土对于边坡稳定性影响都不大。 属于中等透水性的土如亚粘土、亚砂土等作路堤填料，在水位降落时，对边坡稳定性影响较大，需考虑动水压力。 浸水路堤填料最好用渗水性强的材料，如石质坚硬不易风化的块石、片石、碎砾石、砂砾等。若附近无此类填料或从远运不经济时，可采用粘性土，但必须夯实。对浸水易崩解、溶解或风化的岩石应禁止使用。 二、渗透动水压力的计算 大小： D=I ?γ 方向： 渗透水压力D作用与浸溶线以下土体的重心平行与水力坡降I。可按下式简化计算。