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城市道路交叉口规划问题 杨佩昆 中国工程建设标准化协会主办 1.我国城市道路交叉口规划设计现状及发展趋势 1.1.《城市规划编制办法》 规定了城市规划各阶段须有综合交通专项规划及所需道路交通规划的要求： 1.1.1.城市总体规划阶段：定交通发展战略和公共交通总体布局，落实优先发展公交战略方针，定主要对外交通设施和城市干路系统、大城市轨道交通网、交通枢纽等主要道路交通设施布局。 相应对交叉口规划的要求：根据干路系统规划，从系统整体交通组织的角度，确定主要交叉口的布局，协调交叉口布局与用地布局的关系，初定立交用地范围。 1.1.2.分区规划阶段：定干路红线、断面、控制点坐标和标高，支路走向、宽度，主要交叉口、广场、公交站场、交通枢纽等设施的位置、规模，轨交线路控制范围，主要停车场布局、规模。 相应对交叉口规划的要求：分区内干路交叉口及立交布局，优选干路交叉口及立交型式，控制点坐标、标髙，初定交叉口红线范围，为控规提供依据。 总体规划阶段交叉口规划流程图 1.1.3.控制性规划阶段：据交通需求分析，定各级道路红线、断面、交叉口型式及渠化措施，控制点坐标、标高。 着重确定支路系统及交叉口规划，使系统各类道路有合理的组成结构，定道路交通组织方案，籍以确定各类交叉口的规划方案。 1.1.4.交通工程规划阶段(控规同步展开)：是界于综合交通规划与工程设计之间的重要环节，有效协调交通规划、道