桃家湾大桥0#桥台扩大基础首件总结(未完成).docVIP

道安高速公路TJ23标段 扩大基础首件制施工总结 编制单位： 中交四航局道安高速公路TJ23标项目部 技术负责人： 复 核 人： 编 制 人： 编 制 日期：2014年 月 日  目录 一、工程概况 1 二、施工工艺流程图 1 三、典型施工具体实施情况 2 3.1、施工准备 2 3.2、基坑开挖 2 3.3、基底检验及处理 2 3.4、基础放样 2 3.5、桥墩桥台施工 2 五、施工质量控制要点 5 六、安全保证措施 5 6.1.安全领导小组: 5 6.2.施工的安全措施 6 七、环境保护措施 6 八、 总结 6 桃家湾大桥0#桥台扩大基础 典型施工总结 一、工程概况 桃家湾大桥起讫里程桩号为K224+720～K225+178，长度458m。上部构造采用11×40m装配式预应力砼T梁，先简支后结构连续，全桥共三联；桥台设置D80型伸缩缝，过渡墩设置D160型伸缩缝；下部构造选用实心薄壁墩、双柱式墩、挖孔桩基础，桥台采用U型台、明挖扩大基础。 桃家湾大桥0#、11#桥台采用U型台，明挖扩大基础，基础底面置于强风化岩层内不小于1m，地基承载力不低于480kPa,基础采用C25片石砼。0#桥台基坑于2014年3月21日开挖完毕并报验，符合地基承载力要求。2014年4月20日完成0#桥台基础浇筑。 二、施工工艺流程图 桥台扩大基础施工工艺流程图 三、典型施工具体实施情况 3.1、施工准备 为了确保桥台基础施工顺利进行，开工前已做好如下准备： ①根据施工红线进行清表、平整场地、开挖桥台基础施工平台和施工便道。 ②施工所要的劳动力、机械设备、原材料按时进场，并对进行设备进行检修保养，确保机械设备安全可靠。 ③项目部组织对工人进行施工技术、环境与职业健康安全交底，使其明白施工方法、质量要求、安全要求等相关要求。 3.2、基坑开挖 ①在开挖前，准确放出结构尺寸位置，并用木片桩标记出具体位置及高程。 ②基坑大小符合图纸基础尺寸设计要求，并按照设计要求做放坡处理。基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时测量基底高程，控制基底高程。 ③挖出的土石作为弃方处理，运至弃土场统一堆放。 3.3、基底检验 基坑开挖完成后，进行基底检验及测量复核。检查基础地基承载力与基底平面位置、尺寸大小，基底标高。 3.4、基础放样 准确放出桥台基础尺寸位置，并用木片桩标记出具体位置及高程。 3.5、桥台扩大基础施工 1）、模板工程 ①模板采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模，其表面平整、板缝间不漏浆，模板拼装主围楞采用桁架，次围楞采用槽钢。 ②模板表面涂刷脱模剂。 ③支立侧模时在模板外用钢管设立支撑固定。模板由吊机吊模，人工辅助安装。 ④模板安装完成后，用全站仪测量复测模板轴线偏位、垂直度，使其满足规范要求。用水准仪在模板内侧放样出砼顶设计标高，并在模板内侧拉线定出顶边线，用红油漆清晰标示。 ⑤模板调整准确后，沿模板外侧底角处抹砂浆带压脚(呈三角形，高约5cm)，防止浇筑砼时漏浆。待砂浆带达到一定强度后浇筑砼。拆模时先敲除砂浆带。 ⑥模板安装的质量标准符合《公路桥涵施工技术规范》。 2）混凝土工程 ①浇筑混凝土前全面复查、复核模板支撑的稳定性，清除模板上的浮着物，并向专业监理工程师报检。监理工程师验收合格，现场技术员写砼浇筑委托书交到试验室，由试验室监督搅拌站拌合。混凝土采用集中搅拌，混凝土运输车运送至施工现场，坍落度控制在设计范围内。在运输过程中罐车保持每分中2-4转慢速进行搅动，到现场后罐车快转2分钟后出料，在此过程中，一直坚持一个原则：每车均检查混凝土的塌落度，不合格坚决退回。砼浇筑倾落高度不超过2m。在砼浇筑过程的同时，做有试块留样，并与砼同步养生，龄期满足要求后进行强度试验。 ②普通砼浇筑施工：砼浇筑时采用分层浇筑，每层不超过30cm，混凝土振捣棒做到快插慢拔，振捣棒垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提边振捣，振捣棒振捣采用梅花状布置，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，在侧模附近振捣时保持距侧模5-lOcm间距，振捣时没有触碰侧模。振捣的混凝土直至没有明显下沉，无气泡产生，混凝土表面平整，呈现平坦水泥浆则表明混凝土已振捣密实。砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后又抹第二遍并压光或拉毛。 C25混凝土材料用量表 水泥(海螺P.O42.5) 机制砂 碎石 水 外加剂(四航) 粉煤灰 外加剂掺量 水胶比 砂率 309 885 999 165 3.51 42 1.0% 0.47 47% 0#号桥台扩大基础砼强度等级为C25片砼，设计片石混凝土方量为418.6m3，采用2#搅拌站集中