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化石燃料电站 5.1 引言 在第二章中我们了解到，在全球范围内，每年化石燃料发电厂消耗了55.5%的化石燃料供给，这其中最重要的燃料形式是燃煤。因此，化石燃料电厂是大气中人类污染物排放主要的承担者，包括CO2和其他污染物，诸如不完全燃烧导致的生成物SO2，NOX和颗粒物。 出于对电厂经济因素的考虑，电站通常建成大容量，高度集成化的机组，典型的一般提供电力容量在500—1000MW的范围内，也因此我们投入了很大的努力来改善效率和环境控制，因为这些努力最终能为我们带来了全球范围内很明显的污染排放的减少和化石燃料的节约。 几乎所有的化石燃料电站都遵循这样的工作原则，那就是在热量和内燃机引擎内实现化石燃料化学能到机械能（通过蒸汽或者燃气轮机）再到电能的转换，这些在三四章中已经介绍了。大部分大容量的电站使用的的是rankine 蒸汽循环，在这种蒸汽循环中，蒸汽由在锅炉内燃烧的气体加热生成，然后蒸汽推动汽轮机再带动发电机组发电。通常情况下，蒸汽轮发电站连同核电站给区域供电提供了基本的载荷，另一方面，高峰期的载荷有时要由遵循Brayton 循环的燃气轮机电站提供。在这些电站中，燃烧的天然气生成物直接推动汽轮机，进而推动发电机发电。 最好的燃气循环电站能实现超过40%的热效率；美国的平均利用效率在36%，全球的平均值是33%.燃气轮机电站能实现25%-30%范围内的热效率。现在运行的先进电站更多的同时采用rankine和Brayton 循环。这种采用混合循环的电站能实现45%的热效率。电站低效率的原因可以归结为两个方面，第一，这是热力学第二定律的结果，因此，在热量循环的过程中，当完成了有用的做功后，剩余的燃料热能被排放到冷却装置中，通常为地表水（河流，湖泊和海洋）或者通过冷却塔到空气中。第二方面的因素归结为无法挽回的热量损失，如炉膛，管道和摩擦损失等，还有跟随尾部烟气排放的剩余热量。因此可以说，对于电力生产来说这是一个不幸的事实，因为电站只利用了输入化石燃料化学能的25-50%来生产电能，而剩余的被排放到河流和高空中成为废弃的。 在本章中，我们将介绍化石燃料电站的工作原理和组成部分： 燃料储存和准备，燃烧室，锅炉，汽轮机，冷凝器和发电机组，我们重点关注排放物的控制技术，这正是在法律上大多数国家需要的，以此来保证大众的健康和环境，同时我们也要简要的探讨旨在增加热效率和降低污染的先进的循环电站技术。 5.2 化石燃料电厂组件 在化石燃料电厂中，燃料固有的化学能的转化首先为提高燃烧气体的焓值;焓值通过对流和辐射的形式传递到一个工作的流体(通常是水/蒸汽);工作的流体介质的焓值转化为机械能,最终涡轮机轴上的机械能转化为发电机的电能。 化石燃料电厂的主要部件： ?燃料的贮存和准备 　　?燃烧器 　　?锅炉 　　?汽轮机 　　?燃气轮机 　　?冷凝器 　　?冷却塔 　　?发电机 ?排放控制 5.2.1燃料的贮存和准备 煤是通过铁路交付到电厂，而对于靠近海岸或河流的电站通常通过船运。通常,电站运营商要数周的现场的煤炭供给,以防交货问题或煤矿罢工。因为对于一个热效率在35%的1000MW电厂来说，一天它将消耗1E(4)公制吨煤，每天储存的靠近机组的煤堆要在3E(5)公吨的煤左右。一些燃煤电厂正好坐落在靠近煤矿的地方（称为自食植物），甚至有些电站储存了至少一个月的燃煤在机组旁边。 当煤通过铁路运到时，通常就用铁路敞车装运，这些敞车每车能装运100吨的燃煤，敞车被旋转清空，这些煤被传送带运到储备库，也有一些或者直接被运到电站机组。 被运送到机组的煤已经能满足磨煤机所要求的尺寸，一般是小于十厘米的煤块。在美国和其他很多的国家，煤在矿井中已经被洗过了。煤的清洗带走了很多煤中的矿物质成分（包括硫元素等），这些可以减少电站的积灰和硫排放，，并且可以改善每个机组的热值，在洗煤之前，煤已经被撞击成小于厘米的小块。 大多数现代蒸汽电厂燃烧使用的是磨煤机磨的煤粉。从库存抽取原料煤通过传送带直接运送到粉磨机，这些磨煤机通常是旋转的环，或者旋转的斧子，再或者旋转的圆球。磨煤机降低了原煤的块粒的大小,粒子小于1毫米。煤粉储存在大型立式筒仓中，从那里根据机组负荷所要求的速度。通过风机气流吹进燃烧器中。 在燃油电厂，石油是储存在大型储罐(“罐区”),燃油或者通过原油管道、铁路运输，或者对于靠近水域的电站，燃油通常通过油轮运输。这样的发电厂通常在他们的油罐中，至少有一个30天的石油供应。对于热效率为35%,的1000MW的机组，燃油储备量可达在1E(5)公吨。原油在精炼场中通过特定的硫化，氮化，灰分还有其他成分如黏度，蒸汽压力处理后燃烧合格后，就会被买回。 在天然气电厂、气体被发送到电厂的管道高压下(压缩天然气,CNG)。一些燃气电厂使用液化天然气(LNG)。液