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化石燃料电站 5.1 引言 在第二章中我们了解到，在全球范围内，每年化石燃料发电厂消耗了55.5%的化石燃料供给，这其中最重要的燃料形式是燃煤。因此，化石燃料电厂是大气中人类污染物排放主要的承担者，包括CO2和其他污染物，诸如不完全燃烧导致的生成物SO2，NOX和颗粒物。 出于对电厂经济因素的考虑，电站通常建成大容量，高度集成化的机组，典型的一般提供电力容量在500—1000MW的范围内，也因此我们投入了很大的努力来改善效率和环境控制，因为这些努力最终能为我们带来了全球范围内很明显的污染排放的减少和化石燃料的节约。 几乎所有的化石燃料电站都遵循这样的工作原则，那就是在热量和内燃机引擎内实现化石燃料化学能到机械能（通过蒸汽或者燃气轮机）再到电能的转换，这些在三四章中已经介绍了。大部分大容量的电站使用的的是rankine 蒸汽循环，在这种蒸汽循环中，蒸汽由在锅炉内燃烧的气体加热生成，然后蒸汽推动汽轮机再带动发电机组发电。通常情况下，蒸汽轮发电站连同核电站给区域供电提供了基本的载荷，另一方面，高峰期的载荷有时要由遵循Brayton 循环的燃气轮机电站提供。在这些电站中，燃烧的天然气生成物直接推动汽轮机，进而推动发电机发电。 最好的燃气循环电站能实现超过40%的热效率；美国的平均利用效率在36%，全球的平均值是33%.燃气轮机电站能实现25%-30%范围内的热效率。现在运行的先进电站更多的