气动机器说明（基础编）.pptVIP

其他气动机器的说明 供应关联 （符号） 空气压以及其他气体压 压缩空气源 真空源 油压 调质器械关联 （符号） 过滤器 过滤器（附排水器） 油雾分离器（附排水器） 空气干燥器 油雾器 气缸的说明 气缸是????? 利用压缩空气进行直线运动的器械。 　　　 　※此时，反方向的缸筒内的空气会排出。 「气缸」的结构 压 缩 空 气 气缸的说明 气缸是????? 利用压缩空气进行直线运动的器械。 　　　 　※此时，反方向的缸筒内的空气会排出。 「气缸」的结构 压 缩 空 气 压 缩 空 气 气缸的说明 气缸是????? 利用压缩空气进行直线运动的器械。 　　　 　※此时，反方向的缸筒内的空气会排出。 「气缸」的结构 压 缩 空 气 气缸的说明 气缸是????? 利用压缩空气进行直线运动的器械。 　　　　※此时，反方向的缸筒内的空气会排出。 「气缸」的结构 压 缩 空 气 气缸的说明 气缸的推力（推力／拉力） 取决于内部的受压面积与供应的空气压力。 与「推力」的力量有关的受压面积部分 与「拉力」的力量有关的受压面积部分 「帕斯卡的原理」 气缸的说明 气缸的种类 单活塞杆型　弹簧压出单动式气缸 单活塞杆型　弹簧压回单动式气缸 单活塞杆型　双动式气缸 双活塞杆型　双动式气缸 无活塞杆型　双动式气缸 气缸的说明 单活塞杆型　弹簧压出单动式气缸 气缸的种类 符号（ＪＩＳ） 弹簧 活塞杆 排气孔 压缩空气供应口 １根活塞杆型的气缸。　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通常时（没有供应压缩空气的状态时）活塞杆是被压出的状态的，压回时使用压缩空气的气缸。 受压（活塞）部 气缸的说明 单活塞杆型　弹簧压回式气缸 气缸的种类 弹簧 活塞杆 排气口 压缩空气供应口 １根活塞杆型的气缸。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通常时（没有供应压缩空气的状态时）活塞杆是被压回的状态，压出时使用压缩空气的气缸。 符号（ＪＩＳ） 受压（活塞）部 气缸的说明 单活塞杆型　双动式气缸 气缸的种类 符号（ＪＩＳ） 活塞杆 压出时压缩空气供应口 压回时压缩空气供应口 １根活塞杆型的气缸。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「压回」动作，与「压出」动作分别使用压缩空气来进行的气缸。（通常时活塞杆的位置没有被固定） 受压（活塞）部 气缸的说明 双活塞杆型　双动式气缸 气缸的种类 符号（ＪＩＳ） ２根活塞杆型，「压出」「压回」的推力相同。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「压回」动作，与「压出」动作分别使用压缩空气来进行的气缸。（通常时活塞杆的位置没有被固定） 活塞杆 活塞杆 压出时压缩空气供应口 压回时压缩空气供应口 受压（活塞）部 气缸的说明 无活塞杆气缸　双动式气缸 气缸的种类 符号（ＪＩＳ） 无活塞杆型，「压出」「压回」的推力相同。 　　　　　　　　与有活塞杆型的相比，行程相同的情况下，全长的长度比有活塞杆的短。长行程也可以对应，不过在费用方面比较不经济。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 「压回」动作，与「压出」动作分别使用压缩空气来进行的气缸。（通常时活塞杆的位置没有被固定） 压出时压缩空气供应口 压回时压缩空气供应口 滑动（动作）部　　　 受压（活塞）部 气缸的说明 无活塞杆气缸的说明 滑动（动作）部　　　 受压（活塞）部 金属带部 ※钢带 ※本来这里 有导杆 钢带型 气缸的说明 无活塞杆气缸的说明 钢带型 活塞部（受压部）与滑动部（动作部）结合在一起，使用金属带 （钢带）密封（防漏）的构造。　　　　　　　　 　　　与有活塞杆的相比，可以对应负荷（图中被省略了，原本是有导杆的），　　　　　　　　也可以对应长行程。（防回转也可对应） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金属带型的缺点是活塞部多少回发生一些漏气。 气缸的说明 无活塞杆气缸的说明 磁铁型 滑动（动作）部　　　 ※本来这里 有导杆 磁铁　　 磁铁 气缸的说明 无活塞杆气缸的说明 磁铁型 活塞部（受压部）与滑动部（动作不）用磁铁连动，