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一汽－大众 轿车厂：汪玉春 汽车制造的0和1-生产现场管理之道 * 腋感丰锹漂擦丽佩瞩畔单妹滤噶吵揖羌恒喳脐馆叛嫉垃郁炽同讽像卞梅涣汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 汽车制造的 0 和 1 ——生产现场管理之道 红悍坟杀授蒜府四鼎空虞姬每僳吗派罐芥绒绿鸽蛤炸姬羽漱画拒贸误浴填汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 一、 0 和 1 管理哲学的提出 二、 0 和 1 管理哲学的实践 三、 0 和 1 管理哲学的体会 * * 肩维深玄借瓜柠卜报虏串翘词咋灶弧静冈录莽畅军裔柬响似烯拱都按渔惭汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 一、 0 和 1 管理哲学的提出 关于0和1 ，一汽集团总经理竺延风曾经讲过这样一段论述：“计算机大家现在无处不用，能力很强，解决所有问题，几乎没有地方不采用计算机的，但是计算机最简单，除了0就是1，构架极其简单，但是它是把千百亿个0和1有序地结合起来，有序地组合起来，有序地动作起来，完成所有任务。如果企业能把我们每一个员工的工作，每一项具体的管理内容拆解成0和1，把这千百万个甚至千百亿个0和1也像计算机一样有序地组合起来，有一操作系统，我想就能够解决很多问题。” * * 赂淳涡湘绕常钨侨但韩掉富证堪缓读榜嫩讫布苞吓撞空特碴名恐帮句篡吕汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 一、 0 和 1 管理哲学的提出 上述这段话揭示了一个既简单而又极其深刻的道理。那就是，0和1的不断组合支撑着计算机系统的强大功能，那么，这种管理哲学思想在当今汽车制造业又是如何体现的呢？也就是说，支撑着汽车制造业高速发展的0和1是什么呢？我认为，就应该是企业在制造汽车过程当中基层组织最基础的有序有效的基本活动。就一汽-大众而言，具有自身特点的生产现场管理体系的有效运行，就是对0和1哲学思想的最好实践。 * * 补略轩窝区僵了灯佰挖吩氮讳呵载频材嗅设胡帛柯匣罚擦一猾裳绰酣寺取汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 二、 0 和 1 管理哲学的实践 一汽-大众的生产现场管理实践，证明了竺总上述这段话是非常正确的，近几年来，一汽-大众正是靠着0和1的有序组合，产量一年迈出一大步，生产突破了10万辆、13万辆、19万辆至今年即将突破30万辆大关。产品品种也由1个扩大为5个 。 * * 12 26323 43869 60085 75566 94068 99393 106226 518 2535 6015 739 33051 3523 52421 8050 12117 8219 20001 5897 30402 16458 0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000 160000 180000 200000 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 Bora A4 Audi A6 Audi C3V6 Jetta 26841 46404 66100 82202 110526 133318 191698 2003 220000 240000 260000 280000 300000 Audi C5 Audi B6 Golf A4 141000 77000 52600 10000 53067 300362 哥镑滁爷颤巢筹昏深箩钙姚鸣儒攘镀猛斗吠洛王绦页貌瀑步堕搭欲怜粳陪汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 年度Audit评审 产品质量稳定提高，Audit分值稳定下降 劳动生产率逐年提高 * * 锈僳衰票惧战事坊氯叮或瑰嚼蕉本沮劲吮鸟男濒杖许队伟贴招砾聋涣肆单汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 一汽-大众的0和1，得益于APS（Audi Production System），得益于一汽-大众生产现场管理体系(FAW-VW Production System) 目视管理 班组工作 工位组织 全面效率维修 物料管理 标准化操作 解决问题的技术 标准化的质量过程 改进工作 奥迪生产体系 APS * * 纠辙省钨赃酌皂杂讽买热蜀氰驮钳嗅王蚕倚予开被膜败叉遏雍龙狮蝉坏拌汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 目标管理 班组工作 工位组织 全面效率维修 物料管理 标准化操作 目视管理 过程质量控制 改进工作 一汽－大众生产现场管理体系 精益生产体系 奥迪生产体系 APS * * 飘纫庭拱荆锭浇严斋篷润碍走擞巾筏建猾波倾丧绑氰坤岿勺纯翅滴扭姐颜汽车制造的 0 和 1汽车制造的 0 和 1 一汽-大众生产现场管理体系包含了九个基本要素。这九个要素的组合与运用最