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拖拉机离合器的正确使用与调整.doc
拖拉机离合器的正确使用与调整
摘要:拖拉机离合器常因使用维护不当而发生故障,因此,本文以拖拉机离合器使用维护中常出现的问题为重点,有针对性地阐述了离合器使用、保养、调整技术要点。
关键词:拖拉机;离合器;使用;调整
中图分类号: S219.07 文献标识码: A DOI编号: 10.14025/j.cnki.jlny.2016.09.016
离合器是拖拉机上必不可少的重要部件。离合器使发动机与传动系逐渐接合,保证拖拉机平稳起步。在变速器根据拖拉机行驶需要变换挡位时,离合器可以暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换挡平顺。离合器还具有超载保护功能,通过摩擦片的打滑来防止传动系和动力输出装置超负荷带来的破坏。但是,离合器在使用过程中,因自然磨损和使用操作不当造成的离合器传动机构磨损和摩擦片的磨损,使拖拉机作业过程中,离合器出现打滑、分离不彻底等故障,影响拖拉机的正常使用。因此,在使用过程中要正确使用离合器,并及时进行保养调整,以减少离合器的损坏发生率,延长使用期。
1 离合器的正确使用
驾驶拖拉机,操作离合器时,分离要迅速彻底,接合要平稳柔和。
拖拉机作业时,不可将脚放在离合器踏板上,更不准用半离合的方法控制车速。离合器接合后,应随即将脚从踏板上移开,以避免离合器处于半接合状态。
合理使用离合器,不可用猛接离合器的方法克服陷车、超载和越过障碍物。
拖拉机不应用高挡带负荷起步,应先挂低挡,在起步后换入高挡。
2 离合器的正确保养
拖拉机每工作10~20 小时,需向离合器前轴承和分离轴承加注黄油(有的是拆装时浸油),加注黄油时,不要加注过多,一般用黄油枪打油3~5下即可。油量要适中,以免油量过多进入摩擦片,造成离合器打滑。
由于离合器的间隙小,工作过程中泥水很容易飞溅到离合器中,要经常清理离合器。一旦发现摩擦片上有油污,应及时清洗干净。
离合器在工作中因摩擦片沾油而打滑时,应进行清洗。其方法是:将煤油加入离合器壳内(淹没飞轮的1/3为宜),起动发动机,在离合器接合状态下运转2~3分钟,以清洗离合器各零件表面的油污,发动机熄火后放出清洗油。在离合器分离状态下,可再清洗一次,以洗去主、副从动部分接触端面的油污。
按技术保养条例要求,定期检查调整离合器间隙,一旦发现离合器打滑、分离不彻底等故障,应及时排除,不准“带病”作业。
3 离合器的正确调整方法
离合器在使用过程中,由于零件磨损,会出现离合器打滑或分离不彻底现象,因此,应及时进行调整。
为了使离合器工作正常,必须保证分离轴承和三个分离杠杆内端面间有2~3毫米的间隙。踩下离合器踏板至消除此间隙时,反映到分离摇臂下端沿限位螺栓轴线所需行程叫做“自由行程”。此后继续踩下离合器踏板,使分离摇臂下端沿限位螺栓轴线继续向前移动,离合器彻底分离,这段距离叫做“工作行程”。使用过程中,由于摩擦片的磨损,压盘前移,相应会使自由行程逐渐减小,因此必须定期检查和调整自由行程。当离合器分离不彻底时,应调整工作行程。调整方法是:松开限位螺栓的锁紧螺母,减少限位螺栓的外露长度,使工作行程达到规定值。如果无效,必须调整分离杠杆的高度,然后再调整自由行程和工作行程。当换用新摩擦片后,装配时应保证离合器在接合状态时,分离杠杆内端面与飞轮端面的距离符合规定。
3.1 单作用式离合器间隙调整
首先通过改变离合器拉杆长度,调整分离杠杆与分离轴承之间的间隙,然后再通过拧动分离杠杆调整螺母,调整3个分离杠杆,使其与分离轴承间隙保持一致(3个分离杠杆端部应在同一平面内)。
3.2设有小制动器的离合器间隙调整
首先调整小制动器间隙至标准值,然后再调整离合器间隙,调整顺序不能颠倒。调整小制动器间隙时,离合器应处于接合状态。此时,制动器盘摩擦片与制动器压盘之间的间隙应为7~8毫米。而在离合器处于分离状态时,小制动器弹簧耳环和压盘之间的间隙应为3~5毫米。当上述间隙不符合要求时,可通过改变拉杆长度,得到规定的间隙值。
如果在离合器处于接合状态时,制动器摩擦片与制动器压盘之间的间隙小于7~8毫米,而离合器处于分离状态时,小制动器弹簧耳环和压盘之间的间隙大于3~5毫米时,应拆下拉杆上的连接销,拧松锁紧螺母,退出拉杆叉,使拉杆伸长,直至上述两个间隙达到标准值为止。反之,如果出现前一间隙过大,而后一间隙过小时,按相反的反向调整即可。
小制动器间隙调好后,再调离合器分离杠杆分离轴承之间的间隙。离合的正常状态应是:在离合器处于接合状态时,分离杠杆端部与分离轴承端面之间的间隙为3~4毫米,相应的踏板自由行程为30~40毫米,3个分离杠杆端部应在同一平面上,其偏差不应大于0.2毫米。不符合规定值时,应进行调整。
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