自动变速器实验实验指导书.docVIP

《自动变速器实验》 实验指导书 学院名称: 交通与汽车工程学院 适用专业: 交运、汽车、汽电、汽发 编写单位： 汽车工程 系 教研室 编 写 人: 李 磊 审 核 人: 审 批 人: 2009年 12 实验一 自动变速器构造实验（实验代码1） 一、实验目的和任务 1、学习丰田A340E自动变速器的结构和工作原理，观察换挡动作，加深对自动变速器构造和变速原理的理解。 2、掌握ATC-3汽车自动变速器试验台进行测试的方法并完成有关实验项目。 二 、实验仪器、设备及材料 ATC-3型自动变速器实验台三台，ZDC2000型电磁阀驱动/测试仪三套，丰田A340E自动变速器三台。 三 、实验原理及步骤 1、识别丰田A340E自动变速器。 丰田A340E自动变速器是一款四档辛普森行星齿轮变速器。它由4个前进档和1个倒档组成的后驱自动变速器。它右边有一蓝色铭牌，上面标有30-40LE、30-41LE、42LE。本台实验机为30-40LE。两侧有两个油压测试口，变速器阀体上有三个电磁阀，其中两个是换档阀，一个为锁止阀。 图1 换挡手柄示意图 图1是变速器旁边的换挡手柄示意图，它位于变速器一侧。每个槽代表一个档位，依次如图所示。可通过换挡手柄执行换挡操作。 2、熟悉ATC-3型自动变速器试验台。 图2 ATC-3型自动变速器试验台 1 液压站A油箱 2 液压站B油箱 3 台架主机 4 主机控制面板 5 转臂 6 仪表箱 7 加载手柄 8 多功能连接架 9 输出传感器 10 输出传感器架 11 集油箱总成 图3 主机控制面板 1电源总开关 2.输入中反转显示 3输入轴正转显示 4输入轴转向开关 5输入轴旋转按钮 6输入轴转动调节旋钮 7输入轴转动压力显示表 8变速箱输压按钮 9油泵输入油压显示表 10减压调节旋钮 11加压调节油压表 图4 仪表箱 1滑转警报 2倒转指示灯 3输入＼输出转速比 4输入转速 5输入转速 6优雅显示表（1-7） 3、熟悉ZDC2000自动变速器测试仪 3.1、显示部分 a 挡位显示：面板右上方最大数码显示即为当前档位 b 车型显示：面板左上方标注为车型TYPE的两位数码表示当前选择的车型代码，丰田的车型 代码为01。 c 数字频率显示：面板右上方标注为PSW2的两位数码表示当前数字频率阀输出的占空比数值。 d 指示灯显示：面板共有12个LED指示。S1-S5表示5个换档电磁阀的工作状态，点亮表示该电磁阀工作。L1-L5表示五个锁止电磁阀的状态，点亮表示该电磁阀工作。P3,P4代表两个模拟电位器频率阀的工作状态显示，点亮表示对应频率阀工作，对应的占空比通过仪器面板上的两个电位器调整。 图5 丰田A340E自动变速器机械传动机构原理图 3.2、按键部分 a 升降档键 ：SHIFT+、SHIFT- b 车型增减键： TYPE+、TYPE- 在PWM2使用时这两个键作为占空比增减键。 c 锁止阀操作键：L1-L5 实现锁止阀的打开和关闭。打开时相应的指示灯L1-L5点亮。 d 数字频率开关键：PWM2。实现数字控制频率阀的打开和关闭。打开时两位数码显示窗口显示当前占空比。占空比可通过TYPE+、TYPE-调节。 e 模拟频率开关键：PWM3 /PWM4。实现模拟电位器控制的频率阀的打开和关闭。打开时相应的指示灯P3/P4点亮。占空比可通过仪器上方的电位器调节。PC、F1、F2、PWM1键暂不使用。 图6 ZDC2000自动变速器测试仪控制面板 4、操作步骤 4.1、调试操作 1、接通电源后，打开控制面板上的电源总开关（POWER），此时仪表箱上的三组数码管应点亮并显示0，拨动输入轴转向开关（RCS），正（D）反（R）转指示灯应点亮并指示相符。 2、当输入轴转向开关（RCS）在N位时，按下液压马达启动开关（RS）后，此时向右旋转扭矩调节旋钮(TA)，输入轴转动油压表(TOR)应显示从0 Mpa逐渐增加至7 Mpa（出厂时已设定）不在上升，反之，向左旋转扭矩调节旋钮(TA)，油马达工作油压表(TOR)应显示从7Mpa逐渐降低至0 Mpa。 3、拨动输入轴转向开关（RCS）至D位或R位，旋转扭矩调节旋钮(TA)，油