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轴承部件的结构设计?? 绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承，滚动轴承是标准件，设计时只需要选择轴承的类型和型号并进行轴承的组合设计即可。 ????滚动轴承部件的结构设计主要考虑轴承的支承结构型式、支承刚度、以及轴承的固定、调整、拆装、密封及润滑等。下面就轴承端盖结构、调整垫片、轴承的润滑与密封等方面作一介绍。 1 ．轴承端盖??? 轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。 ???轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。?? 嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑，无需固定螺钉，外径小，重量轻，外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调整轴承间隙困难，密封性能差，座孔上开槽，加工费时。嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合，其结构和尺寸见表 5.1 。? 凸缘式轴承端盖安装、拆卸、调整轴承间隙都比较方便，密封性能也好，所以应用广泛。但缺点是外廓尺寸大，又需一组螺钉来联接。其结构和尺寸见表 5.2 。 表 5.1 嵌入式轴承端盖的结构尺寸 ? ? e 2 =5～10mm s=10～15mm m 由结构确定 D 3 =D+e 2 , 装有 o 型圈的，按 o 型圈外径取整 d1 、 b1 等由密封尺寸确定 ? 表 5.2 凸缘式轴承端盖的结构和尺寸 do =d3 +1mm ， d3 —端盖联接螺栓直径，尺寸见右表。 D1=D+2.5d3 D2 =D1 +2.5d3 e=1.2d3 e 1 ≥ e m 由结构确定 D4 =D- （ 10～15 ） mm b1、d1由密封尺寸确定 b=5～10mm h=(0.8～1)b 轴承外径 D 螺栓直径 d 3 端盖上螺栓数目 ? ? 45～65 70～100 110～140 150～230 ? ? 6 8 10 12～16 ? ? 4 4 6 6 ????当端盖与孔的配合处较长时，为了减少接触面，在端部铸出或车出一段较小的直径，但必须保留有足够的长度 e1 ，一般此处的配合长度为e1= （ 0.10~0.15 ） D ， D 为轴承外径，图中端面凹进δ值，也是为了减少加工面。如图 5.8 所示。 图 5.8 轴承端盖端部结构 ? ??????????????????????????图 5.9 穿通式轴承端盖 ????由于端盖多用铸铁铸造，所以要很好考虑铸造工艺。例如在设计穿通式轴承端盖图 5.9 时，由于装置密封件需要较大的端盖厚度（图 5.9a ），这时应考虑铸造工艺，尽量使整个端盖厚度均匀，如图 5.9b ）、 c ）所示是较好的结构。 2 ．轴伸出端的密封??? 轴伸出端的密封的作用是防止轴承处的润滑剂流出和箱外的污物、灰尘和水气进入轴承腔内，常见的密封种类有接触式密封和非接触式密封两大类，接触式密封有毡圈密封、 O 形橡胶圈密封、唇形密封，非接触式密封有沟槽密封和迷宫密封。 下面主要介绍毡圈密封和 O 形橡胶圈密封。（ 1 ）毡圈密封 ???? 将矩形毡圈压入梯形槽中使之产生对轴的压紧作用而实现密封，如图 5.10 。它的结构简单，价格低廉，安装方便，但接触面的摩擦磨损大，毡圈寿命短，功耗大，一般用在轴颈圆周速度 v ＜ 5m/s 、工作温度 t ＜ 90 0 C 、脂润滑的轴承中。安装前，毡圈需用热矿物油（ 80～90° C ）浸渍。 ?????????????图 5.10 毡圈密封装置 ? （ 2 ） O 形橡胶圈密封???? 利用安装沟槽使 O 形橡胶圈受到压缩而实现密封，在介质作用下产生自紧作用而增强密封效果。 O 形橡胶圈有双向密封的能力，其结构简单， O 形橡胶圈为标准件，可直接选用。 3 ．调整垫片??? 调整垫片可用来调整轴承间隙、游隙以及轴的轴向位置。在端盖与机体之间放置由若干薄片组成的调整垫片组，如图 5.9 所示。垫片组是由厚度不同的垫片组成的，垫片的厚度及片数见表 5.3 。也可根据需要自行设计调整垫片，垫片材料多为软钢片或薄铜片。 表 5.3 调整垫片组 组别 A 组 B 组 C 组 厚度 0.50 0.20 0.10 0.50 0.15 0.10 0.50 0.15 0.12 片数 3 4 2 1 4 4 1 3 3 注： 1. 材料：冲压铜片或 08 钢片抛光； 2. 凸缘式轴承端盖用的调整垫片： d 2 =D+(2~4), D: 轴承外径； D 0 、 D 2 、 n 、和 d 0 由轴承端盖结构定。 3. 嵌入式轴承端盖用的调整环 D 2 =D-1 d 2 按轴承外圈的安装尺寸决定； 4. 建议准备 0.05mm 垫片若干