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9）安全架 （1）货车车厢前部的安全架 （2）驾驶室和货物同厢的厢式车的安全架 10）灭火装置 3、汽车列车 1 ）汽车列车比功率 （1）比功率定义： Pd=Pe/mt（Kw/t） （2）比功率限值 2 ）直线行驶稳定性 3 ）制动滞后时间：汽车列车行车制动系的设计和制造应保证挂车最后轴制动动作滞后于牵引车前轴制动动作的时间不大于 0.2 s。 4 ）牵引连接装置 ENDTHANK YOU！ 教学课件 汽车检查与路试课件 汽车检视和路试检验 一、汽车外观检验 1、基本要求 1） 整车装备应齐全、完好、有效，各连接部件紧固完好。车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差不得大于40mm；左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000。 2）车辆的结构不得任意改造。 3）营运车辆的车顶、车门、车身、风窗玻璃等部分的标识应统一，齐全有效，并符合有关规定。 2、尺寸参数检验 1） 尺寸参数： 长，宽，高，轴距，轮距，前悬，后悬，最小离地间隙，接近角，离去角，转弯直径,通道圆与外摆值。 GB1589-2004 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》和GB7258－2004 《机动车运行安全技术条件》均对我国道路车辆的极限尺寸作了规定： 货车、乘用车及二轴客车的长度不大于12米，宽度不大于2.5米，高度不大于4米。 车长 尺寸参数 2）车长（mm）：汽车长度方向两极端点间的距离。 汽车宽 汽车高 尺寸参数 3）车宽（mm）：汽车宽度方向两极端点间的距离。 4）车高（mm）：汽车最高点至地面间的距离。 a）二轴车辆的轴距 b）三轴车辆的轴距 尺寸参数 5）轴距（mm）：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 a）单车轮轮距 b）双车轮轮距 尺寸参数 6）轮距（mm）：同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。 a）前悬 b）后悬 尺寸参数 7）前悬（mm）：汽车最前端至前轴中心的距离。 8）后悬（mm）：汽车最后端 至后轴中心的距离。 客车及封闭式车厢（或罐体）的机动车后悬不允许超过轴距的 65%。对于专用作业车和轮式专用机械车，在保证安全的情况下，其后悬可按客车后悬要求核算，其它机动车后悬不允许超过轴距的 55%。机动车的后悬均不应大于 3.5m。 后悬的技术要求： 尺寸参数 最小离地间隙 9）最小离地间隙（mm）：汽车满载时，最低点至地面的距离。 尺寸参数 a)接近角 b) 离去角 10）接近角（°）：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 11）离去角（°）：汽车后端突出点后轮引的切线与地面的夹角。 尺寸参数 （a）转弯直径 b）非转向内轮转弯直径 12）转弯直径（mm）：汽车转向时，汽车外侧转向轮的 中心平面在车辆支承平面上轨迹圆直径。 转向盘转到极限位置时的转弯直径为最小转弯直径。 13）通道圆与外摆值 汽车和汽车列车（不计具有作业功能的专用装置的突出部分）必须能在同一个车辆通道圆内通过，车辆通道圆的外圆直径D1为25.00m，车辆通道圆的内圆直径D2为10.60m。汽车和汽车列车由直线行驶过渡到上述圆周运动时，任何部分超出直线行驶时的车辆外侧面垂直面的值（外摆值）T不得大于0.80m。 通道圆与外摆值——由直线行驶过渡到D2、D1之间的圆周运动时，任何部分超出直线行驶时的车辆外侧垂直面的距离.（铰接客车不大于1.2m；其他客车不大于0.8m。） 尺寸参数 a)汽车通道圆与外摆值 b)汽车列车通道圆与外摆值 3、车辆质量参数 1）汽车总质量： 汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客（包括驾驶员）、货时的载质量之和，也称满载质量。 2）车辆的轴载质量（轴荷） 轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。 3）车辆的整备质量 车辆质量参数 4）载质量：汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。 越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。 轿车的装载量是以座位数表示。城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数（一般按每人不小于0.125m2面积计），其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。长途客车和旅