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毕业设计前期报告
河北工业大学本科毕业设计(论文)前期报告
毕业设计(论文)题目:牛镇互通立交设计
专业(方向):道路桥梁与渡河工程
学 生 信 息: 学号:081445 姓名:刘礼铸 班级:道桥082班
指导教师信息:教师号: 姓名:孙吉书 职称:副教授
报告提交日期:2011年4月8日
一、设计任务与要求
北京是中国的政治、经济、文化中心,是中国四大直辖市之一, 海、陆、空交通发达,经济地理位置十分优越。上海是我国开放较早,经济特别发达的南方城市之一,随着城市的发展,交通要求随之增加,为了改善日前交通状况及为社会经济发展提供良好的交通条件,京沪高公路作为我国南北向重要干线道路已经基本全线贯通。进一步完善我国的高等级公路网络。
本次设计任务为京沪高速公路与廊良公路交叉口的立交设计。分别进行方案(不少于2个)及施工图设计。交叉道路等级:京沪高速公路本段为六车道高速公路,廊良公路为二级公路;设计速度:京沪高速公路 120km/h,津永公路80km/h;立交主线及匝道的设计速度根据规范确定。
二 、设计原始资料
1.1/2000地形图一份;
2.天津市及立交所在地基本情况(社会 经济 交通等)及交叉口交通量转向分配资料一份。
三 、设计内容
(一)立交等级与技术标准论证
1.根据总体规划结合道路等级、自然条件、投资效益等,通过技术经济分析合理拟定立交等级。
2.立交具体指标的确定。
(二)立交方案设计
1.现状评价(整体状况,交通状况,路口现状,地质等)
2.交通量分析
3.设计原则与技术标准(设计原则,主要设计规范,主要技术标准)
4.方案设计(不少于两个)
5.相关设计
1)道路及引路设计
(1)路基设计
(2)路面结构设计
(3)挡墙设计(需要时设计)
2)桥梁总体跨径布置
3)排水,照明,交通工程及绿化。
鉴于时间问题,本次立交设计的排水、照明、交通工程、绿化等附属设施只作说明,不具体设计。
4)收费广场设计
(1)广场形式与结构设计
(2)收费广场卡口布置
6.方案比选
7.立交细部设计
就选定方案进行立交细部设计,考虑时间关系桥跨结构设计不在设计内容之内。
(三)编制相应的设计文件
1.编制方案设计文件
文字说明方案图纸,方案阶段的平,纵,横设计图纸作为方案设计文件。
2.编制细部设计文件
编写设计说明,绘制设计图纸,相关内容计算书。
四、课题进度安排表:
工作进度、工作质量、阶段成果要求 毕业设计动员、布置任务及准备工作 1周 查阅资料 外文翻译 做开题报告 方案设计 25天(5周) 立交形式确定及技术指标论证 2天 现状评价 1天 交通量分析 3天 设计原则与技术标准 3天 调研 3天 方案设计 7天 相关设计 5天 机动 1 天 立交细部设计 20天(5周) 几何设计 13天(2.5周) 结构及其它计算及设计 18天(2.5周 ) 路面设计 5天 类型选定及结构组合拟定、结构厚度计算 2天 绘结构图及工程量计算 2天 收费广场设计 3天 其它设计 4天 文件整理装订 3天 评阅论文同学准备答辩 2天 答辩 1周 五、毕设前期任务完成情况及遇到的问题
设计前期的主要工作是前期报告以及参考多方的文献资料,翻译外文文献,查找并确定毕设的相关规定、方法和途径。在一周多的时间内,利用校网图书馆的有效资源,检索大量相关的中外文献,分析提炼出所需的内容,整理为文献综述。对当前的立交设计行业背景和技术规范有了深刻认识。同时使用翻译软件对所检索到的外文文献进行粗略翻译,然后针对性的进行专业词汇和逻辑上的翻译。查找所需要的软件,安装、熟悉使用环境与方法,为下一阶段的工作做好准备。在网上下载了纬地的相关文字和视频教程,进一步掌握软件的使用技巧。
六、文献综述
文献综述
【摘要】:随着我国经济的发展和基础设施建设步伐的加快,高速公路网的规模日益扩大,为了解决平面交叉带来的冲突混乱状况、交通瓶颈和交通安全问题,必然要修建大量的互通式立体交叉。在立交型式确定以后,就要针对地形、地物、交通量、技术标准等要求进行详细设计必要时进行多种设计方案的比选。互通立交是路网交织中的关键节点,互通立交设计应从标准与规模、立交形态和匝道设计速度三方面加以考虑。
【关键词】:互通式立交;交通量;选型;设计
(一)概述
立体交叉简称立交,是利用跨线构造物使道路与道路在或道路与其他线性工程,在不同
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