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风电机组叶片模拟实验报告 （注：本实验各种数据结果欢迎引用，无需任何费用） 作者：林檀礼 实验概况介绍 1、证实风电机组“三根针”叶片存在理论错误。 2、发现风叶最佳迎风面不是风轮与风向的正对面。 3、发现一根主轴同时装有前后二组叶片不会提高负载能力。 4、发现风轮有一个最佳叶片数，多于或者少于最佳叶片数，风轮转速都会变慢。 ? 一、实验证实： 风电机组“三根针”叶片设计是极大的错误（2011年2月18日实验） ? 简 介 风电机组“三根针”叶片结构是否合理早有争论，例如《风能技术论坛》版主郑先生就曾写有一篇《“一根杆子三根针”能高效获得风能吗？》的文章，对“三根针”理论进行了推理否定。 目前风电机组在设计风轮上完全照搬了飞机螺旋桨理论，即“风轮的转速与叶片宽度和叶片数成反比”，在这个理论的影响下，人们得出了“一叶片、二叶片风电机比三叶片风电机有更高性价比”的结论。 郑先生认为这个结论是错误的，因为螺旋桨理论的含义是由于一个叶片风阻小，可以获得较高的叶尖速比，也就可以产生较高的风能，但它是把叶片作为一种动力源，而风电机与此相反，如果在风的作用下，二个叶片风轮的转速可以超过三叶片风轮的转速是不可能的，多一个叶片就应该多获得一份风力。 为了能对风电机组“三根针”理论作出客观的评判，本人利用手中现有的简单材料，对大采风面风叶与“三根针”风叶进行了比较实验，并得出初步结果：风电机组“三根针”风叶设计确实是极大的错误：受风面积太小，风能浪费严重，如果能对“三根针”风叶结构进行改进，在不改变“三根针”叶片长度的情况下，只要加大采风面积，就有可能获得五倍于原功率的风能。 ? （一）准备工作： 图1、这是本人买的“百叶轮”玩具风车，就用这个作实验。作实验只要大百叶轮就可以了，这个大轮有16条风叶。 ? 图2、把大“百叶轮”重新安装在小竹竿上，并用照相机三角架固定，将电风扇面盘取下，这样送风更稳定。 ? 图3、开始作实验，按了几次开关都非常灵敏，只要电风扇一转动，百叶轮就会立即跟着一起转动。 ? 图4、这是工具，焊锡丝是用来增加风轮单边重量，是用来测定风轮扭力的。 ? （二）实验过程 ? 图5、随机选风轮一个点，固定一小节焊锡丝后再打开电源，如风轮仍可照常转动就再增加一节焊锡丝，这样连续试了几次，最后认定加了五节焊锡丝后风轮虽然仍可以正常启动运转，但感觉启动已经较勉强。重新试了几次，加了五节焊锡丝的风轮都可以正常启动运转。 ? 图6、由于焊锡丝是集中固定在风轮的一个点，这就造成了重心不对称，风轮转动时抖动很历害，为防止翻倒，在三角架上压了一只小台钳。 ? 图7、这是已经加了五小节焊锡丝的百叶轮。断电送电几次，百叶轮均可以正常启动运转。 ? 图8、断开电风扇电源，用剪刀剪下三条风叶，再打开电源，发现剩下13条叶片的百叶轮无法启动运转，试了几次都无法启动运转。 ? 图9、取下一节焊锡丝后，再打开电风扇开关，剩下13根叶片的百叶轮又能正常启动运转了，试了几次，均能正常启动运转。 ? 图10、再用剪刀剪下二根叶片，电风扇送电后，还剩11根叶片的百叶轮无法启动运转，试了几次都无法启动运转。 ? 图11、再取下一小节焊锡丝，剩下三节焊锡丝与11根叶片的百叶轮又能正常启动运转了，试了几次均能正常启动运转。 ? 图12、再剪掉2根叶片，打开电风扇，剩下三节焊锡丝与9根叶片的百叶轮无法正常启动，试了几次均无法启动运转。（本照片漏拍了！） 图13、再取下一小节焊锡丝，打开电风扇，剩下9根叶片与二小节焊锡丝的百叶轮又能正常启动运转了，试了几次均能正常启动运转。 ? 14、再翦掉3根叶片，打开电风扇，剩下二小节焊锡丝与6根风叶的百叶轮无法正常启动运转，试了几次都无法正常启动运转。 ? 15、再取掉一小节焊锡丝，打开电风扇，剩下一节焊锡丝与6根风叶的百叶轮又能正常启动运转了，试了几次均能正常启动运转。 ? 16、再剪掉3根叶片，打开电风扇，剩下3根叶片与一小节焊锡丝的百叶轮仍能正常启动运转，试了几次均能正常启动运转。说明三根叶片与6根叶片效果差不多，都能使带一小节焊锡丝的百叶轮正常启动运转。 ? 图17、这是剪下的叶片。 ? 图18、这是实验结束时的场面。 ? ? （三）实验总结： 通过本次简单的小实验，发现目前风电机组普遍采用的“三根针”式风叶存在极其严重的设计错误：受风面积太小，风能浪费严重，若能对“三根针”式风叶进行改进，在不增加风轮直径的情况下，发电功率有望提高到原来的五倍。 ? 附：风电机组用“百叶轮风叶”的可能性探讨 百叶轮是古代中国民间的创造发明，在风能玩具中早已得到广泛应用。“百叶轮”受风面积可根据需要自由设计，这种风轮结实牢固，风叶可用薄钢板（如 0.25mm 厚度不锈钢板）制