土石方回填压实检测方案.doc

土石方回填压实检测方案 一、工程概况： （监督编号：BT ） 1、工程名称：沿河县坝坨片区县城至沙坨主干道工程 2、回填土类别：土石比例为2:8 回填位置（部位）：主干道路基 3、回填总面积：S= m2 密实度（或压实度）设计值：≧94% 4、回购单位：沿河土家族自治县人民政府 4、建设单位：沿河惠得房地产开发有限公司 5、地勘单位： 6、设计单位：重庆建工集团股份有限公司设计研究院 7、施工单位：贵州省凯里路桥工程公司 二、检测目的： 1、标准击实试验完成后即在施工现场安排碾压试验，碾压试验目地。 2、核查土石料压实后是否能够达到设计压实干密度值。 3、选择合理的施工压实参数：铺石厚度、石块限制粒径、含水量的适用范围、压实方法和压实遍数。 4、通过对场坪土石方回填压实采用重型振动压路机分层碾压，最大松铺土石方厚度为30㎝、40㎝、50㎝振动压路机压实，分别进行4遍、6遍、8遍、10遍碾压后观测其沉降量，找出填石场坪回填最经济、压实效果最好的厚度及碾压遍数，指导本项目回填压实场坪施工。 三、试验依据及规范： 1、根据场坪土石方回填设计施工图纸及总说明。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 3、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002 4、《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999及其他有关规定。 5、根据沿河县环保部门相关：安全文明施工、环境保护、降尘防尘控制规定。 劳动力计划： 序号 工种 单位 数量 设备型号 备准说明 人员计划 1 测量技术员 人 3 持证上岗 2 辅助民工 人 6 3 推土机驾驶员 人 1 持证上岗 4 压路机驾驶员 人 1 持证上岗 5 挖掘机驾驶员 人 1 持证上岗 6 自卸汽车驾驶员 人 1 持证上岗 机械设备计划 7 推土机 台 1 8 振动式压路机 台 1 20TXG6204D 9 挖掘机 台 1 10 自卸汽车 辆 5 30T 11 全站仪 台 1 12 全站仪接收器 台 1 13 水准仪 台 1 14 水准尺 把 1 回填总体工艺流程： 1、工艺流程如下：场坪基底清理—→检查验收—→回填料选取—→用推土机摊铺—→人工辅助找平—→分层松铺回填—→碾压压实施工操作—→压实度测试—→下道工序回填施工。 施工现场碾压试验： 1、按30㎝填层现场试验： 在处理好的地基上纵向10m，横向5m采用白灰画好方格，在挖方区经放炮松动后用挖掘机装车填料，30T双后桥自卸汽车运输，运至现地后卸料，卸料时每一方格倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助整平（控制石料粒径不大于10cm，大于10cm的石料人工打碎）。整平后，用20T压路机进行碾压，首先静压一遍，然后第二遍开始进行振动碾压（压路机来回碾压一次为一遍）。在碾压过程中下沉较大坑凹处人工用中、小料进行填补，碾压顺序为沿场坪外边缘向中线方向碾压，重叠1/3轮宽，碾压速度先用1.5-1.7 Km/h，后用2-2.5 Km/h。第一遍静压平均下沉52mm, 第二遍振动碾压平均下沉36mm,第三遍振动碾压平均下沉18mm, 第四遍振动碾压平均下沉1mm,下沉量较小，故进行第五次静压（平均下沉0mm），且压实层表面平整，石料紧密，无明显轮迹，即满足设计和施工规范要求。（详细记录数据附后） 2、按40cm填层现场试验： 在待填面上用白灰画5×8m方格，在挖方区经放炮松动后用挖掘机装填料，30T双后桥自卸汽车运输，运至现场后卸料，卸料时每方格倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助找平。采用与40cm填层厚度相同方法进行碾压。第一遍静压平均下沉56mm, 第二遍振动碾压平均下沉46mm,第三遍振动碾压平均下沉21mm, 第四遍振动碾压平均下沉12mm, 第五遍振动碾压平均下沉1mm，下沉量较小，故进行第六次静压（平均下沉0mm），且压实层表面平整，石料紧密，无明显轮迹，即满足设计和施工规范要求。（详细记录数据附后） 3、按50cm填层现场试验： 在待填面上用白灰画5×6.7m方格，在挖方区经放炮松动后用挖掘机装填料，30T双后桥自卸汽车运输，运至现场后卸料，卸料时每方格倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助找平。采用与50cm填层厚度相同方法进行碾压。第一遍静压平均下沉58mm, 第二遍振动碾压平均下沉49mm,第三遍振动碾压平均下沉35mm, 第四遍振动碾压平均下沉27mm, 第五遍振动碾压平均下沉16mm，第六遍振动碾压平均下沉7mm