基于RFID的口岸进出口货物监管系统.pptVIP

目标 项目总体目标 根据国家质检总局在《2007年全国出入境检验检疫工作要求》文件要求和上海市现代物流业发展“十一五”规划，研究基于RFID的口岸物流电子锁钥、电子封识、无线施检设备、远距离读写设备、电子标签特殊封装工艺、多应用接口、电子标签防冲撞等关键技术，开发基于RFID、视频监控和无线技术的口岸检验检疫快速查验通关系统。 项目背景 国家质检总局《2007年全国出入境检验检疫工作要求》第18条 “重点加大进口电子监管系统的开发和推广力度，完善视频监控平台，稳步增加视频监控点的数量，利用GPS、电子锁钥、电子标签等新技术推进进口敏感货物全程监控系统，进一步发挥电子监管作用，提高货物验放速度。” 上海市现代物流业发展“十一五”规划提出“继续深化完善设施平台、信息平台、政策平台的建设，提升物流功能。” 市场前景 到2010年我国国内生产总值将达到26.1万亿元，进出口贸易额达到2.3万亿美元，分别比2005年增长43.4%和61.9%。外向型经济的持续发展，必将推动口岸物流总体规模的扩大，口岸特别是沿海大型港口作为进出口贸易枢纽，对区域经济的带动作用越来越明显，开始成为区域经济发展的“引擎”。 枢纽口岸在设施和后方集疏运系统的发展上积极配合，势必会创造更高效率的物流服务环境，并通过生产成本、流通成本的不断降低和信息服务的高效率，使口岸影响下的产业布局的范围得到拓展，口岸的服务和影响范围因此而扩大。“零库存”“即时生产模式”“供应商管理库存”等现代物流理念的广泛应用，对口岸物流及海关通关管理提出了新的要求。 市场前景 “十五”期间，上海物流业增加值保持平稳较快增长。2001年至2005年，物流业增加值从628.6亿元增加到1175.5亿元，占全市生产总值的比重保持在13%左右。物流货运量持续扩大，2001年至2005年，货物运输量从5.4亿吨增加到6.9亿吨，年均递增6.3%；港口货物吞吐量从2.2亿吨增加到4.4亿吨，年均递增18.9%，其中集装箱吞吐量从634万标准箱增加到1808万标准箱，年均递增30%；航空货邮吞吐量从80.4万吨增加到221.6万吨，年均递增28.8%。 市场前景 2001～2005年上海现代物流业发展情况表 市场前景 目前，上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量已位居世界第一和第三，浦东国际机场货邮吞吐量也跻身全球前十强。 “十一五”期间，上海现代物流业发展的总体目标是：到2010年，确立现代物流业作为上海支柱产业的重要地位，初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。物流业增加值年均增速保持在10%以上；物流业增加值占全市生产总值的比重超过13%；国际集装箱中转比重达到10%左右；全社会物流总费用与生产总值的比例，在2005年15.5%的基础上下降1～2个百分点。 社会效益和经济效益 ２００７年我国港口集装箱吞吐量超过1万标准箱，其中上海港集装箱吞吐量突破２６００万标准箱，较去年同期增长２０.４％，跃居全球第二。全港货物吞吐量完成５.６１亿吨，连续三年保持全球第一。 RFID及配套技术在口岸检验检疫的应用将极大提高口物流通关效率，提升口岸物流服务能力，有效促进上海现代物流业的发展。 相关电子标签、电子封识、读写机具、无线设备、应用软件将具有广阔的市场前景。 漏读报警系统 集装箱快速通关时，标签与读写器之间的通信由于受到干扰会出现漏读现象，可通过灯光报警，提示驾驶员追索补读数据。 无线施检作业 报检 计费 收费 施检 通关单 通关单 施检 审证 制证 发证 归档 进口 出口 不施检 不出证 移动施检PDA端 移动施检PDA端 移动施检PDA端 移动施检维护端 转检运输平台收到货物信息后，自动核对该批货物是否需在口岸进行卫生除害处理。对于不需“卫生除害处理” 或已完成“卫生除害处理” 处理的货物，根据转检运输平台转来的信息，对集装箱加施电子封识。转检的数据项如下： 转检 模块登记项配置 合格条件配置 防范擅自开箱、货物掉包等违规现象 由于传统铅封方式通常在集装箱门手柄上加封，违规者可通过卸除手柄铆钉可以轻易地打开箱门进行货物偷盗、掉包或使用。虽然检验检疫时从集装箱外表来看毫无损坏，铅封也能完好无损，但事实上已违规开箱。因此，加强对集装箱转检运输的全程监控迫在眉睫。 集装箱专用电子标签封识设计 新型集装箱专用锁具与集装箱用电子标签产品相结合，装配组成集装箱