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中岭立交桥工程第二标段施工组织设计
一、施工方案
1、工程概况
土方工程、地道结构工程、排水管埋设、检查井砌筑、道路垫层、挡土墙等(不含绿化工程、路灯工程、地道内装饰、防撞栏杆金属制安和防腐、交通工程、防腐工程、人行道板铺设、水泥稳定砂砾基层及沥青路面铺装等工程)。
1.1设计概况
1.1.1道路工程设计
1)设计标准
,设计车速:60km/h,km/h,道路设计荷载:城-A级。
(2)纵断面设计 (3)横断面设计m,路幅组成为:2.5米人行道+7米非机动车道+1米绿化带+25米机动车道+1米绿化带+7米非机动车道+2.5米人行道=46米。
在匝道进出口路段均设置了加宽车道。
立交桥各匝道宽度均为9.3米,沿立交桥四角右转弯匝道设置了人行道。
路面横坡:单向机动车道横坡1.5%;辅道横坡1.5%,向路外倾斜。行人道横坡2.0%,由路外向路中倾斜,均不设置超高横坡。
(4)路基设计
cm),再填土夯实;FF匝道需机械破除原有水泥路面再铺设新路面。
路基压实度:路基采用重型压实标准控制,填方路槽下0-80cm,挖方路槽下0-30cm范围内压实度大于95%,填方路槽80cm以下,应大于93%。
路基边坡:填方路堤坡比1:1.75;切方路段:当路堑为土质或强风化岩时,边坡坡比1:1.5,每6米设一道台阶,台阶宽度1.0米,当路堑为中风化或弱风化岩质时,上述边坡改为1:1,其余相同。
路基防护:路基防护均采用绿化生态防护,边坡均铺贴草皮。
(5)路面设计:
15cm厚泥结砾石垫层。
6)7)
1.1.2排水工程设计
1)防撞栏杆采用C30砼,设计采用分段设置,各段之间设有2cm胀缝,伸缩缝处采用钢板装饰。
(2)全桥伸缩缝均采用80型钢伸缩缝,应按生产厂家技术要求埋设埋件和确定安装宽度。
(3)全桥均采用QZ系列桥梁球型支座。
1.2主要工程数量
1.2.1排水工程
编号 名称 规格 单位 数量 备注 1 双重壁(HDPE)管 D300 m 75 2 双重壁(HDPE)管 D400 m 410 3 双重壁(HDPE)管 D500 m 45 4 双重壁(HDPE)管 D600 m 35 5 双重壁(HDPE)管 D800 m 110 6 双重壁(HDPE)管 D1200 m 120 7 双重壁(HDPE)管 D1400 m 105 8 钢筋砼管 D400 m 35 9 圆形检查井 Φ1500 座 36 10 矩形检查井 2200×2200 座 6 11 双箅雨水口 铸铁 个 50 1.2.2道路工程
1 土方挖方 m3 159213 2 土方填方 m3 69895 3 清淤、清表 m3 6384 4 砼挡墙 m3 2973.22 5 地道 座 3 1.2.3桥梁工程
编号 名称 单位 数量 备注 1 挖孔灌注桩D1500 m 176 2 挖孔灌注桩D2200 m 477 3 盆式支座 个 54 4 F80型钢伸缩逢 m 46.5 5 钢绞线 t 91.94 6 钢筋制安 t 1219.17 1.3施工条件
1.3.1施工现场交通条件:本工程m宽的道路可作现场进出道路。
1..2施工场地:本标段道路沿途经过之处为丘陵地带,地形起伏较大,地物地貌多为山地、农田、菜地,局部有水塘及沟渠等。1.3.3水源、电源:标段内城郊电网密布,有合适的生产照明电源接用,水源可考虑取水与挖井地下取水两种方式并用。
1..4为确保本工程质量达到优良工程,特制定此施工组织设计,制定出适宜的施工方案和采用强有力的施工保证措施,以确保优质、高速的完成该工程项目的建设任务。
工程特点
2.2工程量大、工期紧。本工程工期要求紧,工程量大,因此必须组织一支经验丰富的专业施工队伍,制定强有力的各项质量、安全、文明施工和交通组织措施,以确保进度,并尽量减少施工噪音、灰尘、污水等对周边居民及环境的影响。
2.3路基土石方工程量大,挖方达到约为16万方,填方7万方左右。且沿线大多为菜地、农田和丘陵,标段范围地形略为复杂,起伏较大,基本为高填深切段,必须按规范要求施工,确保施工安全与质量。
2.4 路线行经多处水塘、菜地、水田等低洼地带,要切实做好路基底软弱清淤处理,确保路基稳定。
2.5专业性强,技术要求高。该工程包括桥梁工程、HDPE双缠绕排水管道、路基、地道等多项工作内容,是一项典型的市政综合建设工程项目,要求有一支技术力量强,经验丰富的专业施工队伍来完成任务。
2.6安全文明施工要求高。本工程由于土石方量大,结构工程工程量大,施工中存在的不安全因素多。施工前,必须制定详细的安全保障措施,并在施工中严格落实,才能避免施工中安全事故的发生,确保安全管理目标的实现。针对本工程的上述施工特点,我公司计
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